Вообще молодцы. Жаль у нас все тупо пилят, наши прекрасные вертолетоносцы Москва и Ленинград (мне всегда нравился их профиль) ушли в утиль. Киев, Минск - продано китайцам и теперь Минск в виде музея у них, а не у нас. Даже нашу первую атомную подлодку "Ленинский Комсомол" распилили, хотя можно было такой музей сделать! Я бы подростком просто офигел от счастья, если бы можно было внутри такой подлодки побывать!
Обидно что вся наша история и память сводится тупо к пропаганде, а по делу уникальные модели гниют и пропадают
Нельзя просто взять и сделать из военного корабля музей. Это должен быть корабль-легенда, вошедший в историю, не просто пошедший через боевые действия, а оставивший вехи в истории. У Хорнета было 23 систер-шипа, и не разрезали именно его не просто так, так же, как и линкор Миссури. В России есть такой корабль - крейсер Аврора. Качество нового музея там я пока оценить не могу, я там не был. Но абсолютно точно могу сказать, размер не имеет значения. Имеет значение душа корабля, события, которые произошли в его отсеках, результат действия его оружия, без этого - это просто кусок ржавого железа. Другое дело самолеты. К сожалению, практически все летные образцы советской боевой авиации времен войны находятся в США. На сегодняшний момент, например, единственный летающий ИЛ 2, был восстановлен в Новосибирске в 2011 году на деньги американского коллекционера, и с 2012 года летает в США.
26 комментариев
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Обидно что вся наша история и память сводится тупо к пропаганде, а по делу уникальные модели гниют и пропадают
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена