ТБ ни чем не говорит??? это не только для производства. машину фиксировать нужно. а что до домкрата... ухоженный и правильно хранимый - нормальная вещь. тока реально крутить заколдаебываешься))) но не каждый же день.

Ромб гораздо надёжней,а для дома себе(в качестве подарка от жены!) на НГ купил подкатной-3т,а то в семье 4 машины,задолбался колёсики менять. С Новым Годом!

Помню купил такой, как только купил машину. А в машине оказался штатный такой же. Точнее такой же системы. Так вот разница колоссальная. Наш совковый и правда задалбываешься крутить. А тойотовский даже без ручки можно поворачивать. И поднимает быстро.

не так с людьми. его применяющими - эти домкраты нужны как "первая помощь" сломавшемуся в дороге, а люди пытаются ими регулярно менять все 4 колеса дважды в год.

Это так называемые "холодильники - всего лишь термоящики на элементах Пельтье.

Жрут всегда и много, холодят крайне слабо.

Они скорее нужны, что бы на большое расстояние перевезти продукты не дав им нагреться.

Если машина заведена, то еще нормально.
Но от АКБ питать - расход большой.
Раза в 4 больше, чем даже маленький бытовой через инвертор.

А холодят несравнимо хуже.
В них пиво, к примеру, можно до морковкиного заговенья охлаждать,
и оно не остынет нормально.

Вот я тут немного написал о своей солнечной электростанции и разных холодильниках: https://www.drive2.ru/l/7739528/https://www.drive2.ru/l/7739528/

На шниву НОВАЯ , А НЕ БУ СО СВАЛКИ стоит 14 тыр. Потому я и спрашиваю,сколько стоит НОВАЯ коробка. А не со свалки.Полмашины-это не трахая мозг отвалить 15-20 тыр и поменять ВСЮ ходовку. НА НОВУЮ,а не со свалки

Посмотрел я тут пос твой про холодильники-сколько ты готов отвалить за прохладное пиво-мама не горюй.. Я по сравнению с тобой-бомж. Рекомендую тёплую водку,или кровю мери на крайняк -для нетренированных.Расход меньше,эффект выше-главное-привычка)) Мне бы червей живыми до водоёма довезти..В июле..

Почему со свалки?! Машины, увы, бьются,
Да и тюнингуют их с заменой трансмиссии.

Да не знаю. Не интересовался. Моя за 9 лет жива и не кашляет. :)

А на шевиниве как часто их менять приходится? :)

Я же не спорю, что наши машины дешевле "крузаков". И в ремонте тоже.

Ни в коем случае не хаю шниву.
Нормальный авто. Не без недочетов, но идеальных и не бывает.

У меня давно уже неродная подвеска.
Поэтому не знаю, сколько родную стоит поменять.
Моя с 2007 по 2011 проходила нормально и я ничего не менял.
Потом всю отпилил и поставил рессоры.

Да не так уж и много, по тому году.

10тыр - СБ, 3 за оба АКБ, 2,5 за инвертор и рубь за контроллер.

Итого 17 "с проводами".

Это же не одноразовая вещь.
На много лет (кроме АКБ, тех лет на 5-7 хватит).

Водку пить могу, но не очень люблю.
Лучше вина или пива.

А на жарком пляже - точно лучше прохладное пиво. (Блин, аж слюнки потекли. :) )

Да и зарядка всевозможных устройств для себя и всех соседей - вещь нужная.

Это если недолго стоишь, то АКБ машины хватит вполне.
Но если, как я, на месяц, то лучше иметь еще один источник энергии.
А то мотором мешать соседям...

_______________

По червям - так просто термоящик из строительного утеплителя (мм так от 50).
В него заранее замороженные бутылки с водой. Или продающиеся "аккумуляторы холода".

На несколько дней вполне хватает, если не открывать постоянно.

Если же нужно поддерживать не слишком низкую температуру (как в обычном холодильнике, а не морозилке),
то хорошо использовать "аккумы холода для медицинских целей".

Типа таких: http://mobilesolar.ru/products/11960337http://mobilesolar.ru/products/11960337

"С этими аккумуляторами Вы можете быть уверены в том, что довезете свои продукты до дачи в сохранности. Эти аккумуляторы используют медики и работники лабораторий при транспортировке крови, плазмы, органов, реактивов, лекарств и т.п. Поскольку в этой сфере к температурным режимам предъявляются очень серьезные требования, то и качество соответствующее.
Мы тоже как-то скептически отнеслись к этой информации и провели опыт.
Испытания, которые были проведены нами, показали, что при использовании 4 аккумуляторов в термосумке, объемом 25 литров при окружающей температуре воздуха +25 градусов, через 10 минут после начала эксперимента, температура опустилась до отметки 1,6 градуса, а через 12 часов она была 3,5 градуса. Аккумуляторы перед началом опыта были заморожены в обычной морозильной камере бытового холодильника. Через 18 часов температура составила + 4,7 градуса, т.е приблизительно столько, сколько в бытовом холодильнике, а через сутки + 7 градусов, причем извлеченные аккумуляторы к этому моменту разморозились не до конца, что дает право судить о высоком качестве продукта.
Для наибольшего эффекта аккумуляторы следует укладывать поверх охлаждаемых продуктов.
Размеры аккумулятора 13х15х3 см, масса около 250 г. "

водителю тонировка мешает даже очень - ездил, крайне не понравилось. Но кому мешает тонировка заднего и задних боковых стекол непонятно... Сам из РБ кстати.

я бы сказал, что гайцы прививают вкус)))) неполная тонировка - что-то незаконченное. мне, как постороннему почему-то такие машины не нравятся. все должно быть в меру. я даже не против полной тонировки, но!!! все в меру.

Нормальные люди о вкусах не спорят.

Шкода рапид. Был я В Белоруссии. Проехал от Витебска до Бреста. Все норм.

Так, наверное, стесняется.