А так был у меня такой же случай: год назад достался мне купончик на бесплатную диагностику авто... ну думаю скатаюсь, пусть обследуют. Итог: все подшипники ступиц (передние и задние), сайлент блоки, опоры двигателя, шаровые, стойки стабилизатора.... ну короче запчастей рублей на 15к и работа так же... короче позвонил знакомому в сервисе проверить что и как на самом деле - в итоге только стойки стабилизатора (но они и так стучали и я это и так знал что они под замену), все остальное в порядке!!! Только спустя год один передний подшипник ступицы поменял недавно!!! И в добавок у меня такое подозрение что они при диагностике перевернули один задний амортизатор (газо-маслянный) и со временем он перестал работать и на скорости достаточно неприятные скачки на одну сторону были!
Так что рекомендую если уж чините в сервисе - ищите сервис в котором можно присутсвовать во время ремонта или в любой момент просто подойти и посмотреть. Только учитывайте, что многие не любят стояние над душой и уж еще более того не любят когда им дают советы
все сервисы работают по такой схеме, дают купоны и прочюу муйню на бесплатную диагностику, только с одной целью - приказать к замене полмашины, и конечно предложить самим сделать это. Те, которые не используют этот "маркетинговый прием" обанкротились, говорю это как человек сервиса )
Ребят, никто же не отменял предварительную диагностику, хотя бы у того же ОД и дальнейшую покупку запчастей у автодока или экзиста и присутствие при работах
так везде и в любой стране. вообще найти мастера,который будет чинить с умом сложно. в основном просто выставляют диагноз и меняют запчасть. помогло - хорошо,нет - ну тогда можно ещё вот это поменять
Милая девушка Люба, добросовестно отходив на курсы по вождению,
приобрела новенький "фиат пунто". Приобретение обмыли, а через неделю в слезах она позвонила приятелю и сообщила, что вдребезги разбила машину.
На вопрос, насколько все серьезно, девушка ответила: "Даже защита днища
оторвалась". Друг Любы — водитель со стажем, однако об эдакой детали
никогда не слышал, посему решил поехать и посмотреть. Проезжая мимо
подъезда подруги, он вдруг увидел, что ее авто стоит невредимое. Это был
не последний сюрприз. Сообщив еще раз, что та деталь, которую она
потеряла, называется именно "защита днища", зареванная блондинка открыла багажник и предъявила другу канализационный люк. На вопрос, как это было, Люба рассказала следующее: "Еду, и вдруг бух! Видимо, на кочку наехала. Я по тормозам. Выхожу, а она, защита, рядом лежит. Мужики
какие-то остановились. Я им пожаловалась, а они мне сказали, что эта
деталь в машине самая важная и что без нее ехать крайне опасно. Помогли погрузить люк в багажник и посоветовали ехать в сервис". Вся эта тирада Время от времени прерывалась всхлипываниями Любы и потугами ее друга сдержать смех. Но и это еще не все. Промасленный слесарь из автосервиса,выслушав Любину историю, поведал, что мужики на дороге правы, ибо нет в машине детали важнее, чем эта. Но отремонтировать машину он не может,так как в данный момент у него нет... "левосторонних саморезов
СС416/53Bis". Бумажку с номером саморезов слесарь презентовал девушке,чтобы та не забыла, какие именно ему нужны. Продавец в магазине, куда Люба сразу же направилась, сначала обалдел, но потом сообщил, что такие саморезы идут только под заказ в течение трех месяцев, да и то нет гарантии, что подвезут, а посему ездить на машине ну никак нельзя.
Возможно, история бы продолжилась, но товарищ Любы больше не смог
сдерживать смех…
прямо глаза мне раскрыл!!!
Забыл написать, сто на магазинах запчастей при сервисных ценрах продают рожно детали по цене бренда, в расчете, что хозяину тупо лень бегать искать нормальные детали по нормальной цене. Мне так в свое время подшипник "Spidan" в переднюю ступицу впрессовали ("делается в Польше на немецком оборудовании под контролем немцев, сносу не будет, на уровне SKF, SNR и FAG") и этот подшипник отходил ровно год, после чего издох, и я вдвойне зол, так как из-за этого подшипника произошла еще одна история:
Дело было зимой, на нашем городском форуме появилось объявление о продаже родного литья под мою ласточку с надетой летней Pirelli P1 с остатком протектора 8мм. и всего за 300 баксов! Залез в инет, почитал про пирелли - неплохая, пишут, резина, только расход с ней великоват, и шумная. Ну и б-г с ним, думаю, все ездят - и я привыкну, хотя привык уже к своему тихому мишлену энержи. остаток зимы докатался, думаю, все, пришла пора новых тапок!!!
Переобулся, выехал... ну блин, реально шумная. Привыкну? ездил пару дней - нет, не привык. Не, думаю, все таки мой мишлен роднее. Выкинул объяву о продаже за те же 300 баксов, в тот же вечер приехали ребята, и забрали сразу же.
я, довольный, одеваю свои мишлены, выезжаю... и понимаю, что дело было не в резине... На сервис - точно, [мат], тот самый "Spidan"... ровно год жизни. Блииииин, как обидно было за диски и резину...
С тех пор никогда не беру запчасти в магазах при сервисах. И никому не советую
ЗЫ: допускаю, что есть сервисы, где все по-честному, но, после того, как обжегся молоком - дую на воду.
Забыл добавить: сзади стоят еще родные сайлентблоки, так что не знаю сколько они стОят. Подшипники сзади вместе со ступицами - цена вопроса 70 баксов за SNR. Правый задний отбегал 240 тысяч, левый задний - 305 тысяч, заменен совсем недавно. Есстественно, ходят оба до сих пор...
Тут по-ходу ты ничего не докажешь. Оппонент из кричащих на каждом углу "со временем все машины превращаются в опель", "кошка, елка и п.и.з.д.а - не машины", "опель специально придумали, чтобы форд небыл самой херовой машиной".
А сами купят порш кайен за 7 500 баксов, а потом воют, что не те времена пошли - комплект резины стОит как машина, а уж в подвеску лезть - то 80 баксов за каждый из 12 сайлентблоков.
bum-bum, мое видение вопроса - машина не должна стОить больше полугодовой зарплаты - тогда есть возможность ее БЕЗ НАПРЯГА содержать. Я купил машину, которую могу содержать в хорошем состоянии. Если ты можешь содержать без напряга бентли - ну то красавчик. Но это не повод кричать, что все [мат], раз у тебя один с/б стОит 80 баксов, то за 300 подвеску перебрать нереально в принципе. Я тебе привел конкретный пример НЕ ДЛЯ ТАЗА, когда за эти деньги все сделать очень даже просто :)
Почему оправдал? Какая есть такая есть... Более того, скажу, что в моем городе у меня зарплата ощутимо выше средней :), так что говорить что она очень уж маленькая я не буду - чего б-га гневить.
А машинка - это просто машинка. крайние 4 года я дом строил, совсем не до машинки было. А теперь и менять особо не хочется... Что я потом делать буду с аппаратом, у которого один сайлентблок 80 баксов стОит? Так что каждому свое ;)
111 комментариев
8 лет назад
Так что рекомендую если уж чините в сервисе - ищите сервис в котором можно присутсвовать во время ремонта или в любой момент просто подойти и посмотреть. Только учитывайте, что многие не любят стояние над душой и уж еще более того не любят когда им дают советы
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Защита днища" — очень важная деталь
Милая девушка Люба, добросовестно отходив на курсы по вождению,
приобрела новенький "фиат пунто". Приобретение обмыли, а через неделю в слезах она позвонила приятелю и сообщила, что вдребезги разбила машину.
На вопрос, насколько все серьезно, девушка ответила: "Даже защита днища
оторвалась". Друг Любы — водитель со стажем, однако об эдакой детали
никогда не слышал, посему решил поехать и посмотреть. Проезжая мимо
подъезда подруги, он вдруг увидел, что ее авто стоит невредимое. Это был
не последний сюрприз. Сообщив еще раз, что та деталь, которую она
потеряла, называется именно "защита днища", зареванная блондинка открыла багажник и предъявила другу канализационный люк. На вопрос, как это было, Люба рассказала следующее: "Еду, и вдруг бух! Видимо, на кочку наехала. Я по тормозам. Выхожу, а она, защита, рядом лежит. Мужики
какие-то остановились. Я им пожаловалась, а они мне сказали, что эта
деталь в машине самая важная и что без нее ехать крайне опасно. Помогли погрузить люк в багажник и посоветовали ехать в сервис". Вся эта тирада Время от времени прерывалась всхлипываниями Любы и потугами ее друга сдержать смех. Но и это еще не все. Промасленный слесарь из автосервиса,выслушав Любину историю, поведал, что мужики на дороге правы, ибо нет в машине детали важнее, чем эта. Но отремонтировать машину он не может,так как в данный момент у него нет... "левосторонних саморезов
СС416/53Bis". Бумажку с номером саморезов слесарь презентовал девушке,чтобы та не забыла, какие именно ему нужны. Продавец в магазине, куда Люба сразу же направилась, сначала обалдел, но потом сообщил, что такие саморезы идут только под заказ в течение трех месяцев, да и то нет гарантии, что подвезут, а посему ездить на машине ну никак нельзя.
Возможно, история бы продолжилась, но товарищ Любы больше не смог
сдерживать смех…
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Забыл написать, сто на магазинах запчастей при сервисных ценрах продают рожно детали по цене бренда, в расчете, что хозяину тупо лень бегать искать нормальные детали по нормальной цене. Мне так в свое время подшипник "Spidan" в переднюю ступицу впрессовали ("делается в Польше на немецком оборудовании под контролем немцев, сносу не будет, на уровне SKF, SNR и FAG") и этот подшипник отходил ровно год, после чего издох, и я вдвойне зол, так как из-за этого подшипника произошла еще одна история:
Дело было зимой, на нашем городском форуме появилось объявление о продаже родного литья под мою ласточку с надетой летней Pirelli P1 с остатком протектора 8мм. и всего за 300 баксов! Залез в инет, почитал про пирелли - неплохая, пишут, резина, только расход с ней великоват, и шумная. Ну и б-г с ним, думаю, все ездят - и я привыкну, хотя привык уже к своему тихому мишлену энержи. остаток зимы докатался, думаю, все, пришла пора новых тапок!!!
Переобулся, выехал... ну блин, реально шумная. Привыкну? ездил пару дней - нет, не привык. Не, думаю, все таки мой мишлен роднее. Выкинул объяву о продаже за те же 300 баксов, в тот же вечер приехали ребята, и забрали сразу же.
я, довольный, одеваю свои мишлены, выезжаю... и понимаю, что дело было не в резине... На сервис - точно, [мат], тот самый "Spidan"... ровно год жизни. Блииииин, как обидно было за диски и резину...
С тех пор никогда не беру запчасти в магазах при сервисах. И никому не советую
ЗЫ: допускаю, что есть сервисы, где все по-честному, но, после того, как обжегся молоком - дую на воду.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
А сами купят порш кайен за 7 500 баксов, а потом воют, что не те времена пошли - комплект резины стОит как машина, а уж в подвеску лезть - то 80 баксов за каждый из 12 сайлентблоков.
bum-bum, мое видение вопроса - машина не должна стОить больше полугодовой зарплаты - тогда есть возможность ее БЕЗ НАПРЯГА содержать. Я купил машину, которую могу содержать в хорошем состоянии. Если ты можешь содержать без напряга бентли - ну то красавчик. Но это не повод кричать, что все [мат], раз у тебя один с/б стОит 80 баксов, то за 300 подвеску перебрать нереально в принципе. Я тебе привел конкретный пример НЕ ДЛЯ ТАЗА, когда за эти деньги все сделать очень даже просто :)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
А машинка - это просто машинка. крайние 4 года я дом строил, совсем не до машинки было. А теперь и менять особо не хочется... Что я потом делать буду с аппаратом, у которого один сайлентблок 80 баксов стОит? Так что каждому свое ;)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена