О, уже минус. Для тех кто не понял: Тут некоторые пишут про наш борт "Позорище!", и.т.д. А у америкосов, что лучше? Стратегический бомбардировщик (!), от которого отваливаются в полёте двигатели - это не позорище?
Продолжаем разговор. Только что: "В-52 ВВС США потерял двигатель во время тренировочного полета". Где и как - гуглим. Это уже по круче выката с полосы.
В Калининграде один раз пилоты при посадке тупо ЗАБЫЛИ выпустить шасси. Боинг сел на двигатели, пассажиры жаловались на то что самолет "сильно трясет".
Там накрылся датчик выпуска закрылок, формировался ложный сигнал о несинхронном выпуске, и закрылки полностью не выходили. Он увлеклись борьбой с механизацией крыла и про шасси забыли. Еще и отключили сигнализацию выпуска шасси вместо сигнализации недовыпуска закрылок. Оказалось, что карта, которую они выполняли, была сразу для нескольких типов кабин. Кстати, еще и садились с неполной механизацией.
в последнее время идет массовая экономия на всем чем можно.
скорее всего, что очередное "чудо" из министерства решило сэкономить.
27.01.2016. ИЗВЕСТИЯ. Проект административной реформы может серьезно повлиять на судьбу Министерства транспорта. По данным источников «Известий», один из вариантов проекта предусматривает ликвидацию Минтранса и создание на его базе Министерства гражданской авиации и госкорпорации «Транспортная инфраструктура РФ». По оценкам экспертов, такая схема позволит избавить нынешние подразделения департамента и службы (Росавиация и др.) от дублирующих функций и сэкономить в бюджет до 4 млрд рублей.
Источник, близкий к правительству, отмечает, что проект с ликвидацией Минтранса поддерживает первый вице-премьер Игорь Шувалов. Его информацию подтверждает другой источник издания, из аппарата правительства, по словам которого, на последнем совещании у премьер-министра Дмитрия Медведева, где обсуждалась реорганизация ведомств, действительно звучали предложения по упразднению Минтранса.
это статья была год назад. видимо все вступило в силу. к управлению пришли некомпетентные, но свои нужные люди. пока еще с пяток аварий подобных не будет, никто невразумит умного начальничка
Есть у нас в гражданской авиации одна проблема. Зовут её Федеральное агенство Росавиация. Это структура, которая занимается всем регулированием в авиационной сфере. Руководит ей Нерадько, несменяемый начальник всей авиацией ещё с середины 90-х годов. Бардак в ведомстве настолько жуткий, что это является одной из основных причин того, что отечественные самолёты не покупаются, а иностранные регистрируются не в России а за рубежом. На Бермудах, например. И подчиняются требованиям Бермудских островов.
Слухи о возможном реформировании и доведении до вменяемого вида этой организации ходят давно, но непосредственно Нерадько это нафиг не надо. А он по какой то причине несменяемый. Видимо и хотят, как ранее с МАК, создать параллельную структуру и перевести туда полномочия. А этот гадюшник потом разогнать.
127 комментариев
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
скорее всего, что очередное "чудо" из министерства решило сэкономить.
27.01.2016. ИЗВЕСТИЯ. Проект административной реформы может серьезно повлиять на судьбу Министерства транспорта. По данным источников «Известий», один из вариантов проекта предусматривает ликвидацию Минтранса и создание на его базе Министерства гражданской авиации и госкорпорации «Транспортная инфраструктура РФ». По оценкам экспертов, такая схема позволит избавить нынешние подразделения департамента и службы (Росавиация и др.) от дублирующих функций и сэкономить в бюджет до 4 млрд рублей.
Источник, близкий к правительству, отмечает, что проект с ликвидацией Минтранса поддерживает первый вице-премьер Игорь Шувалов. Его информацию подтверждает другой источник издания, из аппарата правительства, по словам которого, на последнем совещании у премьер-министра Дмитрия Медведева, где обсуждалась реорганизация ведомств, действительно звучали предложения по упразднению Минтранса.
это статья была год назад. видимо все вступило в силу. к управлению пришли некомпетентные, но свои нужные люди. пока еще с пяток аварий подобных не будет, никто невразумит умного начальничка
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Слухи о возможном реформировании и доведении до вменяемого вида этой организации ходят давно, но непосредственно Нерадько это нафиг не надо. А он по какой то причине несменяемый. Видимо и хотят, как ранее с МАК, создать параллельную структуру и перевести туда полномочия. А этот гадюшник потом разогнать.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
нерадько
Удалить комментарий?
Удалить Отмена