согласнен, по мне так роллсройс фантом будет стоить не 30млн а ,например подорожает до 100млн или подешевеет до 10млн. вообще по барабану. так же как и товарищам которые их покупают))).
Однако здравствуйте - в очередной раз заботой о безопасности у нас прикрывают банальный распил и кормушку для особо приближенных к власти друзей и родственников.Доколе?! - хочется спросить.А на всю жизнь,хочется ответить...
Аналогом системы "ЭРА ГЛОНАСС" является общеевропейская система eCall, с которой система «ЭРА-ГЛОНАСС» обеспечивает технологическую совместимость...
Система срабатывает при дорожно-транспортном происшествии (автоматически или в ручном режиме) и отправляет в местный центр экстренной службы 112 пакет информации, так называемый ECall, который включает в себя минимальный набор данных: дата и время активации, географические координаты, курс, данные о транспортном средстве и провайдере связи, eCall-Qualifier — данные о типе вызова (автоматический или ручной). Одновременно автоматически устанавливается телефонная связь с салоном авто. Также возможна передача дополнительной информации с бортового компьютера машины.
Какие-то "миллионы евро" на сертификацию, "лада гранта"... Основная угроза, которую несёт данный модуль - скрытые функции. Где гарантия того, что этот модуль в любое время суток не будет подключаться для прослушки? Уж не говоря о том, что его фунция - отслеживание ваших перемещений и отсылка их неизвестно куда является основной.
Первое, что сделаю если придётся купить авто с такой приблудой - удалю или отключу её. Предполагаю, что у автосервисов вскоре появится новая "услуга".
Вы серьезно опасаетесь слежки от Вашего авто, имея в кармане смартфон, который сам по себе собирает гораздо больший объем информации о вас, которая затем передается на облачные сервисы, где хранится (согласно законодательству РФ) не менее полугода?)) да нет никакой необходимости встраивать в автомобиль прослушку, всю эту информацию в любой момент можно из вашего смартфона почерпнуть и с гораздо большей эффективностью
Маааленькое уточнение, информация пока еще не хранится, ну по крайней мере регулирующий орган РФ к ней доступа не имеет. Второе уточнение, последняя поправка к пакету яровой, регламентирует следующее: до 2018 года всем операторам связи (то есть вас как пользователя это не коснется напрямую), обеспечить объем в 2 Петабайта на каждый гигабит канала связи. Расшифрую, это значит не информацию о вас хранят в течении полугода, а весь ваш траффик, все, все пакеты которые пришли\ушли с вашего устройства, вместе с заголовками всех уровней модели OSI, весь меж машинный обмен. Это только часть поправки, вторая часть регламентирует операторам связи создать инфраструктуру, которая позволит регулирующему органу, получать доступ ко всему объёму хранимых данных. Мои соображения относительно этой поправки очень просты: Если в 90х бандиты стреляли друг друга, отбирая тем самым бизнес, то сейчас бизнес отжимается путем принятия законов. Вот смотрите, допустим возьмём какого нибудь мелкого районного интернет провайдера с количеством пользователей - 1500-2000 человек и каналом в 15-20 Гигабит. Для обеспечения требований пакета, такому провайдеру нужно вложить порядка 500000$ (хранилище на 32 петабайта ~380 000 $), и еще порядка 150000$ на обслуживание ежегодно. Понятно, что провайдер такого себе позволить не может и с большой долей вероятности уйдет из этого бизнеса, ну а свято место пусто не бывает. Как итог, получим 3-4 крупных (и скорее всего государственных) провайдера, или вообще - одного, которые будут диктовать свои условия. Ну и безопасность интернета, но эта вещь на последнем месте.... где то там, сбоку..
Могу еще добавить, почему безопасность сбоку, да потому что, что бы добраться до информации, за пол года на 20ти гигабитном канале, нужно обработать 40 Петабайт данных, при этом, отфильтровать по адресным признакам канального и сетевого уровней, соснуть с грамотно настроенной защитой VPN , собрать все сессии транспортного уровня, соснуть с SSL, отфильтровать по прикладному уровню, соснуть с шифрованием еще раз, оставить 15% не шифрованных данных, и провести информационный анализ с классификацией и категоризацией и найти моё сообщение. Как раз, фишки работают по открытому HTTP.
Ну или поступить намного проще, как у Белорусов, единый сертификат ГосБезопасности (читай атака MIM на SSL с левым сертификатом), запретить любое шифрование и снизить скорость подключения до 64 килобит.
"Частичное покрытие", т.е. в детские поликлиники можно записаться, но информация о врачах и часах приёма может отличаться от фактического положения дел. А во взрослые - только в стоматологию.
Работает запись электронная, тока хирург принимает живой очередью, остальные врачи по записи либо через телефон либо через интернет. Живу в Волгограде.
и тут также - "давайте вообще не будем делать и развивать систему "Электронная запись" тк не везде еще работает и хирург только в живой очереди принимает."
"Сделать исключение для автомобилей, которые продаются тиражом меньше 1000 экземпляров."
- автор епический гений :) И как определить будущий тираж продаж, если например это новый модельный ряд автомобиля? К бабке гадалке сходить? ;)
Прогресс не остановить и не надо по этому поводу выть.
Может это и увеличит стоимость авто, но в 70-х годах автомобиль был не то чтобы без подушек безопасность - ремней штатных не было. А сейчас народ с радостью платит за ABS, ESP, TSC и другие фишки.
Хотя, сезон нытиков, которых "грабит" государство объявляю открытым.
Ни один гаджет не избавит вас от полудурка на гелике,хоть всю машину глонассами облепи,пока не научаться культуре поведения на дороге,все это пустые потуги.А в России такому не бывать,у меня же тачка круче,престиж ну и все в этом духе.
Если придурок на гелике создал аварию, то лучше если за ним и его жертвой приедут быстрей.
А если ждать, когда у нас улучшится культура вождения, построят хорошие дороги, наступит, наконец эра благополучия, то лучше из дома не выходить (выезжать)...
Да теперь будет прикол, нахмурив брови анальный опять станет рассказывать о платоне, глонассе и сраных бунтующих водителях бахчевых фур) А остальной народ будет переживать о новой модели феррари.
Да и вам не хворать, попадал сам и людей вынимал на других авариях, только вот некий сигнал на некий пульт никак не ускорит прибытие скорой, а если эта хрень станет массовой и начнет срабатывать по делу и не по делу, а скорые будут высылать, вот тогда будут проблемы у тех кому скорая нужна была реально.
718 комментариев
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Система срабатывает при дорожно-транспортном происшествии (автоматически или в ручном режиме) и отправляет в местный центр экстренной службы 112 пакет информации, так называемый ECall, который включает в себя минимальный набор данных: дата и время активации, географические координаты, курс, данные о транспортном средстве и провайдере связи, eCall-Qualifier — данные о типе вызова (автоматический или ручной). Одновременно автоматически устанавливается телефонная связь с салоном авто. Также возможна передача дополнительной информации с бортового компьютера машины.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Первое, что сделаю если придётся купить авто с такой приблудой - удалю или отключу её. Предполагаю, что у автосервисов вскоре появится новая "услуга".
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Ну или поступить намного проще, как у Белорусов, единый сертификат ГосБезопасности (читай атака MIM на SSL с левым сертификатом), запретить любое шифрование и снизить скорость подключения до 64 килобит.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
- автор епический гений :) И как определить будущий тираж продаж, если например это новый модельный ряд автомобиля? К бабке гадалке сходить? ;)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Может это и увеличит стоимость авто, но в 70-х годах автомобиль был не то чтобы без подушек безопасность - ремней штатных не было. А сейчас народ с радостью платит за ABS, ESP, TSC и другие фишки.
Хотя, сезон нытиков, которых "грабит" государство объявляю открытым.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
А если ждать, когда у нас улучшится культура вождения, построят хорошие дороги, наступит, наконец эра благополучия, то лучше из дома не выходить (выезжать)...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена