Кому интересна скорость автора, вот небольшой подсчёт:
Дело произошло на трассе М-7 в районе посёлка Шава. Между отворотом направо (10 секунда) на Подлёсово и въездом на АЗС E-petrol слева (25 секунда) получается 620 метров.
Ну а дальше элементарная математика: 620 м/15 с=41,5 м/с*3,6=150 км/ч.
Но поскольку регик после отворота на Подлесово продолжал разгоняться. Можно взять въезд и выезд с заправки СЛЕВА (19 и 25 секунда). Там получается 280 метров. Которые также элементарно превращаются в скорость: 280м/6с=46,7 м/с*3,6=168 км/ч.
А теперь уважаемые знатоки расскажите: увидели бы вы торпеду несущуюся в соседнем ряду с разницей скорости в 90 км/ч.???
Вот ссылка на то место, где это произошло: https://yandex.ru/maps/-/CZXUePyhttps://yandex.ru/maps/-/CZXUePy~
Кому интересна скорость автора, вот небольшой подсчёт: Дело произошло на трассе М-7 в районе посёлка Шава. Между отворотом направо (10 секунда) на Подлёсово и въездом на АЗС E-petrol слева (25 секунда) получается 620 метров. Ну а дальше элементарная математика: 620 м/15 с=41,5 м/с*3,6=150 км/ч. Но поскольку регик после отворота на Подлесово продолжал разгоняться. Можно взять въезд и выезд с заправки СЛЕВА (19 и 25 секунда). Там получается 280 метров. Которые также элементарно превращаются в скорость: 280м/6
Такой же мудак как и гонщик. Вы дебилы не понимаете, что когда стрелка спидометра доходит хотя бы до 120 км/ч, вас просто не видно на дороге. Скорость на которой человек в состоянии адекватно реагировать на дорожную обстановку 80 км/ч. Вдумайся в эту цифру
Мальчик, или пореагируй левой. И завали [мат]. То, на что способен ты, никого не волнует... не можешь ездить - в правый ряд ;) и без поворотника и 5 секундной задержки не рыпаться.
Много очень абсурдных комментариев. Так как я связан с грузоперевозками, работаю в транспортной фирме, сталкивался со множеством аварий с участием наших машин, и с погибшими в том числе. Итак, да по правилам грузовик создал помеху, но если внимательно посмотреть видео, то у водителя легковой машины скорость была очень большой, в боковое зеркало грузовика ты не можешь оценить скорость, тем более что у грузовой машины тоже образовалась помеха - жигули выехали перед ним. Посмотрите внимательно на видео с 25й секунды, когда грузовик только начал перестроение, водитель просто не мог оценить скорость летчика на таком расстоянии, а расстояние было было приличное. Если бы летчик ехал с небольшим превышением, то вполне бы успел затормозить. Даже на скоростных дорогах Европы, таких летчиков нет. Грузовики спокойно выезжают на левую полосу для опережения.
На фото тоже низколетящие стали причиной дтп. На фото с трехосной машиной, летчик въехал прямо под машину. Тело не успели вытащить, так и сгорело. Водитель грузовой отделался шоком и испугом. Будьте внимательны на дорогах и не летайте.
Доказать быдло, что он быдло невозможно! Так же, как и доказать самоуверенному быдлу, что он не прав. Я бы на месте фуровода этому гусю когда тот резать начал подправил бы корму!
Апелляционное определение Липецкого областного суда от 27.01.2016 по делу N 33-209/2016
"Доводы жалобы о нарушении ответчиком ПДД РФ в связи с превышением скоростного режима, суд первой инстанции обоснованно признал несостоятельными, правильно указав, что доказательств противоправности его действий не представлено. Не опровергает эти выводы и ссылка истицы на запись видеорегистратора, на которой, по ее мнению, скорость движения автомобиля К.А.А. существенно выше 60 км/ч, само по себе превышение К.А.А. скорости движения, если таковое было, не находится в причинно-следственной связи с наступившими последствиями в виде дорожно-транспортного происшествия, поскольку он не создавал ситуацию, при которой продолжение его движения в том же направление и с той же скоростью создавало бы угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия. В соответствии с Правилами дорожного движения К.А.А., двигавшийся без изменения направления движения, имел преимущественное право проезда, а Е., совершавшая маневр перестроения, должна была уступить ему дорогу. Безопасная дистанция между автомобилями, траектории которых пересекаются, пропорциональна скорости, и именно Е. перед началом маневра перестроения должна была убедиться в безопасности дистанции с учетом всех факторов, в том числе и скорости автомобиля <данные изъяты>. "
Правда такова,что причиной ДТП как правило служит превышение скорости движения. Это факт! Имеется официальная статистика ГИБДД. Снижение количества ДТП и смертности на дорогах происходит в зимнее время именно из-за снижения средней скорости движения. Это истинная причинно-следственная связь
294 комментария
8 лет назад
Дело произошло на трассе М-7 в районе посёлка Шава. Между отворотом направо (10 секунда) на Подлёсово и въездом на АЗС E-petrol слева (25 секунда) получается 620 метров.
Ну а дальше элементарная математика: 620 м/15 с=41,5 м/с*3,6=150 км/ч.
Но поскольку регик после отворота на Подлесово продолжал разгоняться. Можно взять въезд и выезд с заправки СЛЕВА (19 и 25 секунда). Там получается 280 метров. Которые также элементарно превращаются в скорость: 280м/6
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
На фото тоже низколетящие стали причиной дтп. На фото с трехосной машиной, летчик въехал прямо под машину. Тело не успели вытащить, так и сгорело. Водитель грузовой отделался шоком и испугом. Будьте внимательны на дорогах и не летайте.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
"Доводы жалобы о нарушении ответчиком ПДД РФ в связи с превышением скоростного режима, суд первой инстанции обоснованно признал несостоятельными, правильно указав, что доказательств противоправности его действий не представлено. Не опровергает эти выводы и ссылка истицы на запись видеорегистратора, на которой, по ее мнению, скорость движения автомобиля К.А.А. существенно выше 60 км/ч, само по себе превышение К.А.А. скорости движения, если таковое было, не находится в причинно-следственной связи с наступившими последствиями в виде дорожно-транспортного происшествия, поскольку он не создавал ситуацию, при которой продолжение его движения в том же направление и с той же скоростью создавало бы угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия. В соответствии с Правилами дорожного движения К.А.А., двигавшийся без изменения направления движения, имел преимущественное право проезда, а Е., совершавшая маневр перестроения, должна была уступить ему дорогу. Безопасная дистанция между автомобилями, траектории которых пересекаются, пропорциональна скорости, и именно Е. перед началом маневра перестроения должна была убедиться в безопасности дистанции с учетом всех факторов, в том числе и скорости автомобиля <данные изъяты>. "
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
слава богу таких сейчас все меньше на дорогах, чем в конце в конце 90-х и 00 годах, как мне кажется
Удалить комментарий?
Удалить Отмена