что за чушь....трактор на ручнике... машины газующие на месте..жиробас с понтами, пусть вправду пустят его на WWE или сразу на MMA для профилактики физдежа..
Чет не верю совсем.
Лажа полная. Особенно вторая часть видоса:
<ZANUDA>
1. Рекорд профессиональных тяжеловесов по статьям wiki - 266 кг толчок (при весе более 110 кг), т.е. у тренированных людей 350-400 кг на ногах устоять и не сломаться - это официальный предел. Чтобы при этом идти вприпрыжку - ноги в жопу войдут на всю длину для "435 кг".
2. Машины тупо приспускают с ручника при прогазовке, т.к. у Тайоты слева явно жопа задирается. Да, я пару раз забывал ручник - поведение машины именно такое. Когда задние колеса освобождены - багажник никогда не приподнимется. Правое авто вообще не натягивает веревку и в конце рывок вперед делает.
3. Допустим, машинки реально пытаются ехать. Тогда каждая развивает достаточную тягу, чтобы сдвинуть другую машину немного легче себя с заблокированными колесами (сам помогал сдергивать жигуль с заржавевшими колодками). Т.е. _каждая_ сдвинет с места груз минимум 700-800 кг с пятном контакта как у колес. У чувака пятно контакта - 2 ступни и ножки скамейки. Механика твердых тел беспощадно развернула бы его мордой к бамперам и потом протащила бы его этой мордой по декоративной плитке в сопровождении всех его "435 кг".
</ZANUDA>
232 комментария
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Лажа полная. Особенно вторая часть видоса:
<ZANUDA>
1. Рекорд профессиональных тяжеловесов по статьям wiki - 266 кг толчок (при весе более 110 кг), т.е. у тренированных людей 350-400 кг на ногах устоять и не сломаться - это официальный предел. Чтобы при этом идти вприпрыжку - ноги в жопу войдут на всю длину для "435 кг".
2. Машины тупо приспускают с ручника при прогазовке, т.к. у Тайоты слева явно жопа задирается. Да, я пару раз забывал ручник - поведение машины именно такое. Когда задние колеса освобождены - багажник никогда не приподнимется. Правое авто вообще не натягивает веревку и в конце рывок вперед делает.
3. Допустим, машинки реально пытаются ехать. Тогда каждая развивает достаточную тягу, чтобы сдвинуть другую машину немного легче себя с заблокированными колесами (сам помогал сдергивать жигуль с заржавевшими колодками). Т.е. _каждая_ сдвинет с места груз минимум 700-800 кг с пятном контакта как у колес. У чувака пятно контакта - 2 ступни и ножки скамейки. Механика твердых тел беспощадно развернула бы его мордой к бамперам и потом протащила бы его этой мордой по декоративной плитке в сопровождении всех его "435 кг".
</ZANUDA>
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена