Просто автомобиль не заменяет велосипед, ровно как и велосипед не заменяет автомобиль. В Германии обычная ситуация, когда человек, имея новенький Мерседес Е-класса, ездит на работу на велосипеде. При этом стоимость велосипедов находится в границах от 80 до 15000 евро. У меня 3 коллеги даже зимой приезжают на работу на велосипедах стоимостью порядка 3,5 тыс. Они это делают не из соображений экологии. Просто им так нравится. Есть знакомый, который каждый деть проезжает до работы и обратно 60 км. А дома стоит недавно купленный за 60 тыс. Audi RS6.
Да и инфраструктура позволяет. Для велосипедистов есть не только выделенные полосы, но и дорожки в полях с указателями направлений и расстояний.
Не понятно тогда зачем покупать автомобиль, если он все равно стоит. Что за глупость? Ведь налоги на него растут, страховка, техосмотр и т.д. Купить автомобиль, поставить его в гараж и ездить на велике... Что-то тут попахивает идиотизмом...
На авто ездят закупаться, в гости, в ресторан, на дачу, в отпуск и т.д. Велосипед в Германии очень популярен. Так же часто те, кто работает и живет в крупных городах используют общественный транспорт имея хорошие машины. Но это так же делается не от любви к природе. Просто это часто быстрее и удобнее. Есть у меня коллега, который имея годовалый Мерс ешку на работу приезжает на убитом старом маленьком фиате стоимостью в 500 евро. Фиат не жалко и он маленький.
этот график лишь говорит и покупательской способности, не более. по моему, очевидно, что в прошедшем году мало кто из россиян мог себе позволить купить новую машину, в условиях упорно ползущих вверх ценников и нифига не увеличивающейся зарплаты.
Это не вранье, а статистика. А статистику можно выкручивать как угодно, если в голове не только тараканы. Идет игра на понятиях "продажа" и "допуск/регистрация". В Германии, например, очень распространено такое понятие как "лизинг". Такие компании как "Мерседес", "Ауди", "БМВ" сдают новенькие авто своим сотрудникам в лизинг на очень "мягких" условиях. Это позволяет сотрудникам менять авто каждые 1-3 года. В итоге авто "ставят на номера", но не продают. Тоже самое касается и юридических лиц.
"...Нам постоянно приводят в пример...", а можно пример как "...нам постоянно приводят в пример..."? А таблица лишь показывает уровень жизни в указанных странах. И мы там не первые. К сожалению.
Ну так на Западе покупают новые,более экологичные авто.(ц)
не надо запад облизывать, милейший. Вы про мизЕрный Бенилюкс говорите, нет? А прокатились бы по Скандинавии, к примеру - авто 10+ не то, что не редкость, а в изобилии. Не надо наш снобизм, выпестованный совковым дефицитом, втюхивать западникам.
Я о Штатах и Канаде умолчу.
159 комментариев
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Да и инфраструктура позволяет. Для велосипедистов есть не только выделенные полосы, но и дорожки в полях с указателями направлений и расстояний.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
это Ваш пост, милочка, "голимое и отвратительное". Неграмотная чушь.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
не надо запад облизывать, милейший. Вы про мизЕрный Бенилюкс говорите, нет? А прокатились бы по Скандинавии, к примеру - авто 10+ не то, что не редкость, а в изобилии. Не надо наш снобизм, выпестованный совковым дефицитом, втюхивать западникам.
Я о Штатах и Канаде умолчу.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена