Вадим, я тут на днях видел Автомобиль!!!
Это был Автомобиль марки Мерседес 2015 года выпуска, и что меня особенно поразило - он выглядел почти как Автомобиль марки Запорожец 1964 года выпуска, на таких же КРРУГЛЫХ колесах!!!11
По моему, это сходство однозначно говорит что конструкторы Мерседеса украли идею у конструкторов Запорожца.
И должны за это ответить.
Судя по сходству способа неполной разборки Stg-44 и M-16, Шмайссер, пребывая в плену в СССР, успел тайно подработать еще и на Юджина Стоуна... :) "пострел везде поспел"!
Я вам скопирую почти полностью статью из специализированного ресурса,почитайте,это полезно."Победе ковровского образца КБ-П-580, то есть АК-47, на конечном этапе испытаний в январе 1948 года способствовали такие факторы, как поддержка руководства комиссии из служивших с Калашниковым ещё с 1943 года офицеров и то обстоятельство, что все ключевые конструкционные решения были позаимствованы у других систем.
К примеру, у автомата Булкина взяли следующие элементы: компоновку ствольной коробки и её крышки; затворную рамку с жестко присоединенным газовым поршнем; размещение возвратной пружины с направляющей; использование выступа направляющей возвратной пружины для запирания крышки ствольной коробки.
Так называемое «вывешивание» затворной группы внутри ствольной коробки с минимальными площадями трения и большими зазорами, что является основной причиной надёжности АК, было взято у конструкции Судаева.
В Коворове радикальной переделке АК-46 активно помогал опытный конструктор Ковровского завода Зайцев.
Ударно-спусковой механизм с минимальными усовершенствованиями скопирован с чешской самозарядной винтовки Холека.
Рычаг предохранителя, являвшийся также пылезащитной крышкой для окна рукоятки затвора заимствован у самозарядной винтовки Remington 8 конструкции Браунинга.
В результате, принятый в 1949 году на вооружение советской армии 7,62-мм автомат Калашникова куда правильнее и честнее было бы назвать конструкцией Булкина-Зайцева-Судаева и Холека, а ещё специалистов группы Эриха Вальтера и фирмы Ремингтон."
42 комментария
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Это был Автомобиль марки Мерседес 2015 года выпуска, и что меня особенно поразило - он выглядел почти как Автомобиль марки Запорожец 1964 года выпуска, на таких же КРРУГЛЫХ колесах!!!11
По моему, это сходство однозначно говорит что конструкторы Мерседеса украли идею у конструкторов Запорожца.
И должны за это ответить.
/sarcasm/sarcasm mode off/
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
К примеру, у автомата Булкина взяли следующие элементы: компоновку ствольной коробки и её крышки; затворную рамку с жестко присоединенным газовым поршнем; размещение возвратной пружины с направляющей; использование выступа направляющей возвратной пружины для запирания крышки ствольной коробки.
Так называемое «вывешивание» затворной группы внутри ствольной коробки с минимальными площадями трения и большими зазорами, что является основной причиной надёжности АК, было взято у конструкции Судаева.
В Коворове радикальной переделке АК-46 активно помогал опытный конструктор Ковровского завода Зайцев.
Ударно-спусковой механизм с минимальными усовершенствованиями скопирован с чешской самозарядной винтовки Холека.
Рычаг предохранителя, являвшийся также пылезащитной крышкой для окна рукоятки затвора заимствован у самозарядной винтовки Remington 8 конструкции Браунинга.
В результате, принятый в 1949 году на вооружение советской армии 7,62-мм автомат Калашникова куда правильнее и честнее было бы назвать конструкцией Булкина-Зайцева-Судаева и Холека, а ещё специалистов группы Эриха Вальтера и фирмы Ремингтон."
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
С днём рождения!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена