Вадим, я тут на днях видел Автомобиль!!!
Это был Автомобиль марки Мерседес 2015 года выпуска, и что меня особенно поразило - он выглядел почти как Автомобиль марки Запорожец 1964 года выпуска, на таких же КРРУГЛЫХ колесах!!!11
По моему, это сходство однозначно говорит что конструкторы Мерседеса украли идею у конструкторов Запорожца.
И должны за это ответить.
Судя по сходству способа неполной разборки Stg-44 и M-16, Шмайссер, пребывая в плену в СССР, успел тайно подработать еще и на Юджина Стоуна... :) "пострел везде поспел"!
Я вам скопирую почти полностью статью из специализированного ресурса,почитайте,это полезно."Победе ковровского образца КБ-П-580, то есть АК-47, на конечном этапе испытаний в январе 1948 года способствовали такие факторы, как поддержка руководства комиссии из служивших с Калашниковым ещё с 1943 года офицеров и то обстоятельство, что все ключевые конструкционные решения были позаимствованы у других систем.
К примеру, у автомата Булкина взяли следующие элементы: компоновку ствольной коробки и её крышки; затворную рамку с жестко присоединенным газовым поршнем; размещение возвратной пружины с направляющей; использование выступа направляющей возвратной пружины для запирания крышки ствольной коробки.
Так называемое «вывешивание» затворной группы внутри ствольной коробки с минимальными площадями трения и большими зазорами, что является основной причиной надёжности АК, было взято у конструкции Судаева.
В Коворове радикальной переделке АК-46 активно помогал опытный конструктор Ковровского завода Зайцев.
Ударно-спусковой механизм с минимальными усовершенствованиями скопирован с чешской самозарядной винтовки Холека.
Рычаг предохранителя, являвшийся также пылезащитной крышкой для окна рукоятки затвора заимствован у самозарядной винтовки Remington 8 конструкции Браунинга.
В результате, принятый в 1949 году на вооружение советской армии 7,62-мм автомат Калашникова куда правильнее и честнее было бы назвать конструкцией Булкина-Зайцева-Судаева и Холека, а ещё специалистов группы Эриха Вальтера и фирмы Ремингтон."
42 комментария
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Это был Автомобиль марки Мерседес 2015 года выпуска, и что меня особенно поразило - он выглядел почти как Автомобиль марки Запорожец 1964 года выпуска, на таких же КРРУГЛЫХ колесах!!!11
По моему, это сходство однозначно говорит что конструкторы Мерседеса украли идею у конструкторов Запорожца.
И должны за это ответить.
/sarcasm/sarcasm mode off/
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
К примеру, у автомата Булкина взяли следующие элементы: компоновку ствольной коробки и её крышки; затворную рамку с жестко присоединенным газовым поршнем; размещение возвратной пружины с направляющей; использование выступа направляющей возвратной пружины для запирания крышки ствольной коробки.
Так называемое «вывешивание» затворной группы внутри ствольной коробки с минимальными площадями трения и большими зазорами, что является основной причиной надёжности АК, было взято у конструкции Судаева.
В Коворове радикальной переделке АК-46 активно помогал опытный конструктор Ковровского завода Зайцев.
Ударно-спусковой механизм с минимальными усовершенствованиями скопирован с чешской самозарядной винтовки Холека.
Рычаг предохранителя, являвшийся также пылезащитной крышкой для окна рукоятки затвора заимствован у самозарядной винтовки Remington 8 конструкции Браунинга.
В результате, принятый в 1949 году на вооружение советской армии 7,62-мм автомат Калашникова куда правильнее и честнее было бы назвать конструкцией Булкина-Зайцева-Судаева и Холека, а ещё специалистов группы Эриха Вальтера и фирмы Ремингтон."
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена