Баян, но в тему:
По бокам главного топливного бака космического челнока "Space Shuttle" размещаются два твердотопливных ускорителя диаметром в 5 футов каждый. Конструкторы челнока хотели бы сделать эти ускорители еще шире, но не смогли. Почему?
Дело в том, что ускорители доставляются к месту сборки на космодроме по железной дороге, которая проходит по узкому туннелю. Диаметр туннеля ненамного больше расстояния между рельсами, а это расстояние стандартное - 4 фута 8.5 дюймов. Поэтому конструкторы могли сделать ускорители только диаметром в 5 футов.
Возникает вопрос: почему расстояние между рельсами 4 фута 8.5 дюймов? Откуда взялась эта цифра?
Оказывается, железную дорогу в США делали такую же, как и в Англии, а в Англии делали железнодорожные вагоны по тому же принципу, что и трамвайные, а первые трамваи производились в Англии по образу и подобию конки. А длина оси конки составляла как раз 4 фута 8.5 дюймов! Но почему?
Потому что конки делали с тем расчетом, чтобы их оси попадали в колеи на английских дорогах, чтобы колеса меньше изнашивались, а расстояние между колеями в Англии как раз 4 фута 8.5 дюймов! Отчего так?
Да просто дороги в Великобритании начали строить римляне, подгоняя их под размер своих боевых колесниц, и длина оси стандартной римской колесницы равнялась... правильно, 4 футам 8.5 дюймам! Ну вот, теперь мы докопались, откуда взялся этот размер, но все же почему римлянам вздумалось делать свои колесницы с осями именно такой длины? А вот почему: в такую колесницу запрягали обычно двух лошадей. А 4 фута 8.5 дюймов - это была как раз ширина двух стандартных лошадиных задниц! Делать ось колесницы длиннее было неудобно, так как это нарушало бы равновесие колесницы.
То есть, даже теперь, когда человек вышел в космос, его наивысшие технические достижения напрямую зависят от ШИРИНЫ ЛОШАДИНОЙ ЗАДНИЦЫ.
Баян, но в тему: По бокам главного топливного бака космического челнока "Space Shuttle" размещаются два твердотопливных ускорителя диаметром в 5 футов каждый. Конструкторы челнока хотели бы сделать эти ускорители еще шире, но не смогли. Почему? Дело в том, что ускорители доставляются к месту сборки на космодроме по железной дороге, которая проходит по узкому туннелю. Диаметр туннеля ненамного больше расстояния между рельсами, а это расстояние стандартное - 4 фута 8.5 дюймов. Поэтому конструкторы
Да это известная притча (или если угодно - баян). Когда к Николаю I пришли за высочайшим соизволением на строительство первой в России железной дороги, то заодно спросили его, какой размер колеи делать - как в Европе или шире? "На.уй шире" сказал Николай, и с тех пор ширина ж.д. колеи в России на 9см шире :)
Николай был отличным инженером и такую колею учредил потому как она более оправдана с технической точки зрения. А немцы прекрасно подготовились к снабжению, учтя нашу уникальную колею.
Это ничего, что инженерные части Вермахта перебивали колеи со свистом? Точно так же, как потом инженерные части наступающей РККА все возвращали взад, и потом так же перебивали колеи на главных линиях снабжения уже на территории Германии?
прикол в том, что Европа небольшая, и там паровозов требовалось гораздо меньше.
а России особенно зимой по дорогам хрен что привезешь - только на поезде ...
62 комментария
8 лет назад
По бокам главного топливного бака космического челнока "Space Shuttle" размещаются два твердотопливных ускорителя диаметром в 5 футов каждый. Конструкторы челнока хотели бы сделать эти ускорители еще шире, но не смогли. Почему?
Дело в том, что ускорители доставляются к месту сборки на космодроме по железной дороге, которая проходит по узкому туннелю. Диаметр туннеля ненамного больше расстояния между рельсами, а это расстояние стандартное - 4 фута 8.5 дюймов. Поэтому конструкторы
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Зато теперь нам приходиться ходить на работу.
Сарказм.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
А если посмотреть с другой стороны то выйдет что благодаря Николаю было затруднено снабжение Русской армии при походе на Берлин..
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
а России особенно зимой по дорогам хрен что привезешь - только на поезде ...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена