Интересно, это чисто российская тема: строить сначала выезд на трассу по ходу движения, а потом съезд? Так, что поток, которому надо ускориться для присоединения к общему движению пересекается с потоком, которому надо тормозить для съезда с трассы. Примеры - фото 4, 8, 10, 11. Это же нелогично ваще!
это общемировая тема. вы говорите о так называемых клеверных развязках. они совершенно оправданы в условиях небольшой транспортной загруженности, так как значительно дешевле в строительстве эксплуатации и пр. если поток автомобилей достаточно плотный, то такие развязки имеют свойство запираться, так как траспортные потоки на въезд и выезд пересекаются как вы сказали. тогда имеет смысл строить или реконструировать в развязку уже с направленными съездами.
Посмотрел в "панорамах", можно и там проехать, не поднимаясь на полукольца (так раньше было), но, вероятно, не справлялся съезд с трафиком и решили полукольца добавить.
Вот эти малые съезды позволяю совершить разворот в обратном направлении, как на Волгоградке, так и на МКАД. А большие полукольца позволяют совершить только левый съезд на пересекаемую магистраль. Всё это сделано для разгрузки потоков.
Ну что вы. Она просто относительно простая и в советское время хорошо выполняла свои функции, т.к. транспортный поток был невелик. В наше время она неудобная, достаточно аварийная, т.к. пересекаются съезды с выездами.
Такого типа гораздо удобнее. На ней нет пересечений траекторий.
Эта рнеделя развязка не обеспечивает мало мальски приличный поток и является основной проблемой пробок на МКАД , кстати, в этом и есть ответ на вопрос выше про 2 полукольца.
я по КАДу сколько ездил, ни разу не съехал или не повернул там, где надо с первого раза...., а съезд на мурманку.... это просто песня 15 км до разворота.
Что хоть какие то развязки строят, уже хорошо. Плохо, что строях архаичные, по требованиям 60-х годов. На МКАД налепили клеверов в середине 90-х, всего через 15 лет всё пришлось сносить
152 комментария
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
БАрахло а не развязка, сделано по тупому, а туда еще м-11 выведут.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Такого типа гораздо удобнее. На ней нет пересечений траекторий.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
А вообще конечно много построили за последние 5-10 лет
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена