Не знаю как в других городах, но у нас в Питере на всех многоуровневых развязках КАД, где пересекаются более двух дорог, транспортные потоки все одно пересекаются. Да и сам КАД чаще стоит, чем едет :)
С чем боролись, на то и напоролись.
Строят дороги, делают развязки - это прекрасно. Но если едешь первый раз это жесть, таблички и указатели яркий пример слабоумия тех, кто их заказывает и расставляет. В Москве еще туда-сюда, но вот у нас в Питере... маммамиа. Ядекс еще, со своими обновлениями последними, целых 20 секунд показывает, что ты повернул туда куда надо, хотя это совсем не так, а потом хеееерак и перескакивает.
мой путь на работу пролегал через: 20 минут на машрутке, 35 минут на электричке, 30 минут на метро, 15 минут на автобусе, 10 минут пешком... Я общественным транспортом наездился по самые нехочу! и когда сел на автомобиль, я почувствовал землю и небо! И общественным транспортом пользуюсь по великой нужде
я года 4 назад готов был присоединиться к этому комментарию про метро и лохов.
Но.... пересев с машины на общ. транспорт уже 4-ый год болею по 3-4 раза всякими насморками и чихами каждую зиму.
В электричках и метро сидят сплошные триперА, кашляют, чихают на соседей даже не прикрываясь.
Про закаливание и тренировку иммунитета прошу не вспоминать - купаюсь в прорубях и контрастный душ каждый день - закаливание одно, а сосед напротив с соплями другое. Тут против лома (сопливого) нет приема. никакие проруби не помогут.
В эту зиму хоть МЦК есть - можно пол-дороги ехать и тебе в рожу никто перегарами и бациллами не дышит - сидушки сделаны по-уму - не друг напротив друга, а по-человечески.
А вообще то, откатав эти 4 года на общ транспорте и заценив скорость, удобство и .... эпидемиологическую опасность, я наверное опять скоро пересяду за-баранку.
Дольше, нервнее, затратнее, но зато для здоровья полезнее.
Если вместо 4-х простудифилисов я в зиму поймаю в лифтах только два уже оно того стоит
личный транспорт это свобода передвижения, мне не нужно больше подгодывать время, торопиться и бояться не успеть... на авто когда захотел, тогда и поехал... и опять-таки с дачи на электричке много картошки не увезешь
Хорошо, приведите статистику где сколько во всем мире построено трехуровневых развязок? Трехуровневые развязки строят только в мегаполисах, в последнее время стали появляться в областных центрах на участках с большой интенсивностью. Прежде чем писать лучше бы поинтересовались реальной стоимостью сооружений. И еще строители никогда деньги не экономят, так как они не принимают решения. Проектные решения принимает проектировщик и согласует с Главгосэкспертизой. Вот там реально экономят.
Как это пофиг? Бюджет вообще-то ограничен и невозможно построить объект за тысячу имея в кармане 100 рублей. На МКАДе их строят потому что во-первых это обосновано высокой интенсивностью движения и во-вторых потому что богатый регион, и есть деньги на дороги, вы же должны это понимать. И вообще любая развязка расчитывается исходя из интенсивности движения транспорта и пропускной способностью съездов. Все эти расчеты направляются в Главгосэкспертизу на проверку, и конечно если достаточно 4-х листного клевера никто не будет строить эстакаду 3-м уровнем.
А я жил в Мурманске когда-то.
Сейчас там, говорят, на каждом съезде с ленинградки, развязки сделали хорошие.
Местные, сделайте же фото пожалуйста.
Там ведь должно же быть красиво.
152 комментария
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
С чем боролись, на то и напоролись.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Но.... пересев с машины на общ. транспорт уже 4-ый год болею по 3-4 раза всякими насморками и чихами каждую зиму.
В электричках и метро сидят сплошные триперА, кашляют, чихают на соседей даже не прикрываясь.
Про закаливание и тренировку иммунитета прошу не вспоминать - купаюсь в прорубях и контрастный душ каждый день - закаливание одно, а сосед напротив с соплями другое. Тут против лома (сопливого) нет приема. никакие проруби не помогут.
В эту зиму хоть МЦК есть - можно пол-дороги ехать и тебе в рожу никто перегарами и бациллами не дышит - сидушки сделаны по-уму - не друг напротив друга, а по-человечески.
А вообще то, откатав эти 4 года на общ транспорте и заценив скорость, удобство и .... эпидемиологическую опасность, я наверное опять скоро пересяду за-баранку.
Дольше, нервнее, затратнее, но зато для здоровья полезнее.
Если вместо 4-х простудифилисов я в зиму поймаю в лифтах только два уже оно того стоит
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
А у нас все строители умные,экономят государственные деньги )))
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Сейчас там, говорят, на каждом съезде с ленинградки, развязки сделали хорошие.
Местные, сделайте же фото пожалуйста.
Там ведь должно же быть красиво.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
огромное спасибо!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена