Любителям заглушек и отключателям зумеров посвещается:
В кресле водителя и пассажира установлен датчик "веса", не у всех но есть, т.е. по нему определяется есть пассажир или нет. Если пассажира нет то подушка не срабатывает. Если пассажир есть и не пристегнут, то подушка не срабатывает. Если пассажир есть и пристегнут, то подушка срабатывает.
Вы своими действиями сообщаете компьютеру машины что вы есть и вы пристегнуты, какие будут последствия в случае ДТП?
При лобовом ударе, вы всем корпусом двигаетесь вперед, повторюсь ВСЕМ КОРПУСОМ вам навстречу выстреливает подушка ударяя в грудную клетку, лицо. Возможные травмы: сломаны ребра, шея, нос, челюсть. Хорошо если ребрами не проткнете внутренние органы.
Если вы пристегнуты ремнем при лобовом ударе срабатывает патрон в ремне максимально натягивая его прижимая к креслу, через доли секунды срабатывает подушка об которую вы ударяетесь головой там самым защищая вам шею от перелома.
Посмотри видео "Что будет, если подушка безопасности раскроется на долю секунды позже"
Силу с которой подушка срабатывает тоже посмотри, если не видел. Это будет та сила с которой отлетит в подголовник твоя голова, а не удариться в надутую подушку смягчая удар!
Пока был молодым - обычно нигде никогда не пристёгивался. Да и никто особо не пристёгивался, насколько я помню. Молодые - обычно глупые, рассуждают типа: "что я лох что-ли, удавку эту на себя цеплять"?
Теперь, если в городе - я всегда пристёгиваюсь. И в чужих машинах, в такси - пристёгиваюсь тоже. Единственное что, пристёгиваться сидя сзади, я так и не привык. Да и ремни сзади я вижу редко.
А вот где-нибудь на даче, на природе, когда надо куда-нибудь в магазин сгонять по просёлку - там обычно не пристёгиваюсь, зачем оно надо.
А вообще, это личное дело каждого.
Какой-то странный таксист-инженер-ремонтник попался. Заглушку имеет, а зачем таксисту не пристёгиваться не знает. У Ивана ниже это подробно расписано. На выдумку автора похоже. Может он и зачем таксует тоже не знает?!
Касательно таксистов и пункта 9.5 ПДД.
...
Допускается не пристегиваться ремнями безопасности только для:
...
— пассажира транспортного средства оперативного назначения, водителя автомобиля-такси...
...
Не так давно ввели лицензирование услуг таксиста.
Т.е. у тебя должна быть лицензия, страховка ОСАГО как таксиста (там дороже), ТО 2 раза в год (если память не изменяет), ну и по мелочи: шашечки, наклейки и т.д.
И тогда да, ты имеешь право вылететь через лобовое на встречку или сломать шею пассажиру летая по салону (громко сказано "летая" но смысл думаю ясен).
Поводу коментариев "накинули удавку таксисту" или "зарезали таксиста" и "был бы не пристегнут - выскочил бы из машины". Готов предложить эксперимент пусть ваш друг сядет сзади и накинет вам удавку на шею и вы сравните есть разница пристегнуты вы или нет. Я думаю что выскочить с удавкой вы не сможете в не зависимости от того пристегнуты вы или нет.
С ножевым тоже далеко не убежишь, скорее ножом пырнут чем ты поймешь что тебе выпрыгивать надо.
Преступник не очень желает оказаться в неуправляемом авто на ходу.
Правда возможны варианты на светофоре... Но кто будет душить и резать на светофоре? Скорее всего таксист сам себя завезет в укромный уголок где нет народа или темно, а потом скажут "Я тебя сейчас убивать буду" и потом, смотрят вы что-то не торопитесь покидать авто, ну ладно, тогда я тебя задушу или зарежу.
Таксист это профессия группы риска, смотрите кого сажаете в авто, куда привозите, не берите с бордюра. Вы всегда можете отказаться завозить в подворотню, имейте при себе баллончик, нож или еще что для личной защиты.
Желающий завладеть авто не будет такси вызывать.
Кстати, нож должен быть рядом с водителем всегда. В случае ДТП перерезать себе ремень и выйти/выползти/выплыть из машины или вытащить пассажира.
Всегда пристёгиваюсь, и от всех пассажиров в машине требую пристегнуться. Не хочу, в случае чего, всю оставшуюся жизнь провести с осознанием, что я виновата в смерти другого человека. Ну а для несогласных всегда есть альтернатива :) пешочком/на общественном транспорте/на такси
1250 комментариев
8 лет назад
В кресле водителя и пассажира установлен датчик "веса", не у всех но есть, т.е. по нему определяется есть пассажир или нет. Если пассажира нет то подушка не срабатывает. Если пассажир есть и не пристегнут, то подушка не срабатывает. Если пассажир есть и пристегнут, то подушка срабатывает.
Вы своими действиями сообщаете компьютеру машины что вы есть и вы пристегнуты, какие будут последствия в случае ДТП?
При лобовом ударе, вы всем корпусом двигаетесь вперед, повторюсь ВСЕМ КОРПУСОМ вам навстречу выстреливает подушка ударяя в грудную клетку, лицо. Возможные травмы: сломаны ребра, шея, нос, челюсть. Хорошо если ребрами не проткнете внутренние органы.
Если вы пристегнуты ремнем при лобовом ударе срабатывает патрон в ремне максимально натягивая его прижимая к креслу, через доли секунды срабатывает подушка об которую вы ударяетесь головой там самым защищая вам шею от перелома.
Посмотри видео "Что будет, если подушка безопасности раскроется на долю секунды позже"
Силу с которой подушка срабатывает тоже посмотри, если не видел. Это будет та сила с которой отлетит в подголовник твоя голова, а не удариться в надутую подушку смягчая удар!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Теперь, если в городе - я всегда пристёгиваюсь. И в чужих машинах, в такси - пристёгиваюсь тоже. Единственное что, пристёгиваться сидя сзади, я так и не привык. Да и ремни сзади я вижу редко.
А вот где-нибудь на даче, на природе, когда надо куда-нибудь в магазин сгонять по просёлку - там обычно не пристёгиваюсь, зачем оно надо.
А вообще, это личное дело каждого.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
...
Допускается не пристегиваться ремнями безопасности только для:
...
— пассажира транспортного средства оперативного назначения, водителя автомобиля-такси...
...
Не так давно ввели лицензирование услуг таксиста.
Т.е. у тебя должна быть лицензия, страховка ОСАГО как таксиста (там дороже), ТО 2 раза в год (если память не изменяет), ну и по мелочи: шашечки, наклейки и т.д.
И тогда да, ты имеешь право вылететь через лобовое на встречку или сломать шею пассажиру летая по салону (громко сказано "летая" но смысл думаю ясен).
Поводу коментариев "накинули удавку таксисту" или "зарезали таксиста" и "был бы не пристегнут - выскочил бы из машины". Готов предложить эксперимент пусть ваш друг сядет сзади и накинет вам удавку на шею и вы сравните есть разница пристегнуты вы или нет. Я думаю что выскочить с удавкой вы не сможете в не зависимости от того пристегнуты вы или нет.
С ножевым тоже далеко не убежишь, скорее ножом пырнут чем ты поймешь что тебе выпрыгивать надо.
Преступник не очень желает оказаться в неуправляемом авто на ходу.
Правда возможны варианты на светофоре... Но кто будет душить и резать на светофоре? Скорее всего таксист сам себя завезет в укромный уголок где нет народа или темно, а потом скажут "Я тебя сейчас убивать буду" и потом, смотрят вы что-то не торопитесь покидать авто, ну ладно, тогда я тебя задушу или зарежу.
Таксист это профессия группы риска, смотрите кого сажаете в авто, куда привозите, не берите с бордюра. Вы всегда можете отказаться завозить в подворотню, имейте при себе баллончик, нож или еще что для личной защиты.
Желающий завладеть авто не будет такси вызывать.
Кстати, нож должен быть рядом с водителем всегда. В случае ДТП перерезать себе ремень и выйти/выползти/выплыть из машины или вытащить пассажира.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена