Пристегиваюсь всегда. Даже не думаю, что делаю. Больше 400К км по трассе.
С каких-то пор и сзади. Если убраны ответные части ремня и не пристегнуться, реально не комфортно. Точно так же не комфортно за рулем - не чувствую поведение машины в полной мере, а для северной зимы это важно. Разъем датчика сигнализатора отключен - новый стоит 4500, а старый дребезжит. Нормальное для него состояние "нормально замкнутый", ремень размыкает, так что ничего не меняется.
У меня мало знакомых жестко бились, но один перец выжил в ВАЗ 2114, раздавленной об отбойник фурой на трассе, только благодаря тому, что был НЕ пристегнут - машину сложило так, что между рулем, КПП, сиденьем и дверью оставалось место размером с коробку от компант диска. Правда не стоит это считать поводом не пристегиваться - такого плана аварий происходит единицы, а лоб или перевертыш выкинут тело. И хорошо, если не перед кувыркающейся машиной.
Если я не ошибаюсь, то раньше в ПДД было прописано, кто имеет право не пристегиваться. Водители оперативных служб, водители автомобилей-такси и еще кто то. Но могу и ошибаться
Пристегиваюсь всегда за рулем и на переднем сидении, исключением бывают нечастые поездки на заднем сидении в такси. Чувствую себя не комфортно, если веду машину и не чувствую ремня, видимо сказывается уже 16-ти летняя привычка. А не пристегиваться - это так, дешевый понт неизвестно перед кем. Единственное интересно наблюдать на видео, когда вылетает из машины при ударе от центробежной силы очередной идиот. Естественный отбор. Про ремень вспомнился старая байка, может и выдумка даже. "Мент остановил девушку за превышение, а та решила отмазаться, говорит: ремень безопасности мне натёр сосок, я перевозбудилась и нажала на педальку газа".
Когда в меня прилетела встречка первый раз, я сделал в крыше вмятину изнутри, пассажирка побила колени и головой сломала крючок для козырька, я стал пристёгиваться и пока все не "оденутся" в ремни- никуда не еду. С некоторыми родными до скандалов доходило, но ничего, все живы и здоровы.
Последний раз тоже без травм было, потому что пристёгнуты!
Не учите меня жить , помогите материально(с)
А если маньяк ? А ты провоцируешь таксиста пристегиваться , что бы у него было меньше шансов выбежать и получить нож в шею ? Если ты такой бэтмэн и бережешь окружающих, подумай о всех аспектах предлагаемых мер , не ?
Это не пост о безопасности , а попытка само утвердится (возможно выдуманной историей).
Посмотрите какой я образованный и интеллигентный молодой чемодан, да еще и о окружающих забочусь, поставьте мне лайк! Какой занудой по жизни надо быть , что бы качать таксистам за ремень и безопасность .
Неужели так трудно ремень накинуть, когда в машину садишься? Ничего там не жмет и не мешает. У меня на автомате: сел в машину - пристегнулся. Да еще и зная, что может происходить на дорогах, как то не комфортно не пристегнутым ехать.
Такая философия называется - назло бабушке отморожу уши. Я тоже от государства не жду ничего хорошего и не особо стремлюсь играть по его правилам. Но те вещи, которые касаются здоровья, жизни моего или моих близких или просто окружающих меня людей я как то не собираюсь сравнивать с тем что там по этому поволу кто думает и государство в частности. Поэтому я пристегиваюсь, перехожу на зеленый, не езжу по встречке и по обочине и так далее. И считаю это нормальным.
1250 комментариев
8 лет назад
С каких-то пор и сзади. Если убраны ответные части ремня и не пристегнуться, реально не комфортно. Точно так же не комфортно за рулем - не чувствую поведение машины в полной мере, а для северной зимы это важно. Разъем датчика сигнализатора отключен - новый стоит 4500, а старый дребезжит. Нормальное для него состояние "нормально замкнутый", ремень размыкает, так что ничего не меняется.
У меня мало знакомых жестко бились, но один перец выжил в ВАЗ 2114, раздавленной об отбойник фурой на трассе, только благодаря тому, что был НЕ пристегнут - машину сложило так, что между рулем, КПП, сиденьем и дверью оставалось место размером с коробку от компант диска. Правда не стоит это считать поводом не пристегиваться - такого плана аварий происходит единицы, а лоб или перевертыш выкинут тело. И хорошо, если не перед кувыркающейся машиной.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
объяснять кому то эти очевидные вещи - лишь тратить свое время.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Последний раз тоже без травм было, потому что пристёгнуты!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
А если маньяк ? А ты провоцируешь таксиста пристегиваться , что бы у него было меньше шансов выбежать и получить нож в шею ? Если ты такой бэтмэн и бережешь окружающих, подумай о всех аспектах предлагаемых мер , не ?
Это не пост о безопасности , а попытка само утвердится (возможно выдуманной историей).
Посмотрите какой я образованный и интеллигентный молодой чемодан, да еще и о окружающих забочусь, поставьте мне лайк! Какой занудой по жизни надо быть , что бы качать таксистам за ремень и безопасность .
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
2. Уставший от пассажиров таксист детэктед.
3. Зануда не он, а таксист, который детэктед.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена