Тоже сложно... Вот сейчас есть например госномер - но в потоке машину с фальшивым номером отловить нереально.
А там надо будет мгновенно идентифицировать летящий объект - тип/номер/регистрационные данные, привязать к владельцу и его местонахождению...
В общем всё крайне сложно и требует диких вычислительных мощностей и скоростей передачи данных.
В общем следуя фантастике - без аналога нейросетей никуда...
Насчёт развития - полностью поддерживаю.
А метки...
Ну нереально это без привязки к местонахождению.
Вот есть машина, попалась на камеру например на границе польши а по регистрации Владивосток.
Это запрос о местонахождении хозяина-найти-убедится что хозяин дома-а машина за это время уже к Германии подлетает,
А ведь хозяин может быть вне сети/пьяный/в больнице/потерять или сменить телефон например...
Про границы со странами азии я уж вообще молчу, в каньён залез и спутники не найдут...
И приборы аля глонаса не помогут, сколько во дворах стоит машин по полгода и больше в которых все аккумуляторы сели? Если хозяин сам его ещё не вынул.
Всё в связь упирается, а тут без компьютеров никак, люди с потоком информации не справятся.
недостатки? для взлета требуется гораздо более короткий разбег чем для самолета, 10-50м. Автожиры могут садится либо совсем без пробега, либо с пробегом в несколько метров. Слово "авторотация" вам что нить говорит? Самолет потеряв скорость до критической, просто свалится в штопор, а автожир начнет снижаться, вертолет же может зависать на месте, но при отказе мотора, пилот должен перейти в режим авторотации на что требуется время, автожир же летит на авторотации и поэтому посадка с выключенным мотором является штатной. Для вертолета авторотация аварийный режим, и возможность спасения, на автожире при отказе мотора все системы управления работают в обычном режиме.
это просто констатация факта :)
"Осталось лишь уточнить, имеется ли предварительная раскрутка несущего винта двигателем перед взлётом, или он построен по классической схеме?" рискну предположить, глядя на фотки и не наблюдая там ничего похожего на приводной вал, да учитывая указанную длину разбега в 90-200м, схема классическая. Возможно не прав, конечно, техника развивается, детали уменьшают без потерь в прочности.... кароче... хз, инфы маловато, видео ещё меньше :)
Не автомобиль, не вертолёт, не мотоцикл - какая-то фигня самодвижущаяся. Вероятно, интересно в качестве эксперимента. А ещё интересно, как он здесь с таким размахом лопастей будет превращаться из авто в вертолёт:
52 комментария
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
А там надо будет мгновенно идентифицировать летящий объект - тип/номер/регистрационные данные, привязать к владельцу и его местонахождению...
В общем всё крайне сложно и требует диких вычислительных мощностей и скоростей передачи данных.
В общем следуя фантастике - без аналога нейросетей никуда...
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
А метки...
Ну нереально это без привязки к местонахождению.
Вот есть машина, попалась на камеру например на границе польши а по регистрации Владивосток.
Это запрос о местонахождении хозяина-найти-убедится что хозяин дома-а машина за это время уже к Германии подлетает,
А ведь хозяин может быть вне сети/пьяный/в больнице/потерять или сменить телефон например...
Про границы со странами азии я уж вообще молчу, в каньён залез и спутники не найдут...
И приборы аля глонаса не помогут, сколько во дворах стоит машин по полгода и больше в которых все аккумуляторы сели? Если хозяин сам его ещё не вынул.
Всё в связь упирается, а тут без компьютеров никак, люди с потоком информации не справятся.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
А теперь ещё и автомобиля.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
"Осталось лишь уточнить, имеется ли предварительная раскрутка несущего винта двигателем перед взлётом, или он построен по классической схеме?" рискну предположить, глядя на фотки и не наблюдая там ничего похожего на приводной вал, да учитывая указанную длину разбега в 90-200м, схема классическая. Возможно не прав, конечно, техника развивается, детали уменьшают без потерь в прочности.... кароче... хз, инфы маловато, видео ещё меньше :)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Погуглите кто не верит,на яндексе буквально пару дней назад эта новость была.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена