1.Если движок загнулся от плохого бензина, значит заправлялись плохим бензином регулярно. Автосалон мог-бы провести контрольную закупку на АЗС и подтвердить свои выводы протоколом исследований бензина. После этого сообщить клиентке и информацию о двигателе и информацию о АЗС.
Тогда клиентка судилась-бы с АЗС и репутация ленд-ровера не пострадала-бы.
2. Клиентка просила поменять двигатель, даже не весь автомобиль. Причина жесткого упорства салона в совокупности с нежеланием искать доказательства своей версии - странная.
3. Ситуация действительно плохо говорит о марке Range Rover. Многие производители идут навстречу клиентам даже в таких неоднозначных ситуациях. А уж тем более это логично для Range Rover - в надежность которого многие не верят.
Да все хороши, просто тут уже не первая такая тема про Rover-ы. Вот я и прицепился ))) У меня 3 знакомых имеют Rover в личном пользовании. Бед не знают вообще, специально спрашивал после говносрача на прошлой такой же теме )
У меня один знакомый любитель Range Rover. Недавно продал и хочет покупать новый.
Он уверяет что в этих машинах нужно разбираться и брать или новую или на гарантии. Типа, это не японка, которой все равно как за ней ухаживают (кстати, спорное утверждение, что за японками не нужно ухаживать).
У него целый список примет, когда нужно продавать машину, что бы ремонтировал ее новый владелец.
Клиентка явно не бедный человек, чтобы экономить на бензине и, скорее всего не дура, чтобы заправляться где попало. Обычно, дилер рекомендует определенный бренд заправок в регионе, и раз он продает машины данной модификации-значит топливо на рек. заправке соответствует нормам качества.
Надо понимать, что дилер-это не сам РейнджРовер, а некий продавец, соответствующий стандартам фирмы по сервису и салону, поэтому начинать стоит с жалобы в представительство Рейнджа на дилера. Те дилера пинают и дело сдвигается.
Ну и надежность-не самое главное для покупателя этих машин, иначе бы они на Дайхатсу поголовно гоняли)
У меня под окнами поликлиника. Когда выхожу покурить на балкон наблюдаю баб, туда приезжающих. Ударить чью то машину и скрыться это вообще норма жизни. Ни одна не осталась на месте дтп, все сваливают. А уж о прогревах речи вообще не идет. Села, завела, сигаретку в зубы и с места с буксами. Как раз напротив остановка общественного транспорта, надо же выпендриться, не такая как все, не на маршрутке. Магнитогорск не москва и климат там пожестче, уверен, что этой шкуре было глубоко плевать на машину и она её попросту угробила.
Дружище, сам катаюсь на дизеле RF7J японец, который так же стоит молотит и не греет, Но в любом случае, ехать желательно только после прогрева моторного масла до 40 градусов. Некоторые машины этого быстро достигают некоторые нет. Но в минус 20 заводится и трогатся не правильно. И еще кто как едет. Ктото потихоньку плетется пока движок полностью не прогреется ктото, давит в пол увидев дернувшуюся стрелку ОЖ.
В далёком 91-м году был в Москве в одном из первых автосалонов(если не изменяет память на первом этаже Центрального Детского Мира)Выставлялись какие-то иномарки,а тогда это было редкость.И вот ходит мимо тачек толи азер,толи грузин такой пузатый и с барсеткой.Менеждер его спрашивает,есть ли интерес купить сие чудо автопрома.И вот запомнил на всю жизнь его слова."Красиво,круто,но я лучше куплю за эти деньги 3 жигули" Менеджер спросил,нахера ему 3 жигули."Одна в работе,одна в ремонте,одна в розыске".Вот такая мораль была.
У меня самого произошла схожая история лет с 10 тому назад. Купил я тогда машину в довольно известном московском салоне "Рольф". Машина была совсем не премиального класса (Chevrolet Lacetti), но я к ней относился со всей серьезностью - только качественные заправки, регулярное ТО всё в том же "Рольфе", бережная эксплуатация и т.п.
Так вот, спустя полгода после покупки у меня стал "троить" движок. И вот этот распрекрасный сервисный центр стал "е.б.а.т.ь мне мозги", мол, замените топливо, держите при езде более высокие обороты. Приезжал к ним регулярно на промывку инжектора и прочие (само собой платные) процедуры. Ну что сказать, дурак был, верил в то, что уж в фирменном сервисе меня должны обслуживать по-фирменному.
В результате итог - ПОСЛЕ окончания гарантии я попадаю на капитальный ремонт двигателя с заменой выпускных клапанов и распредвала (50 т.р. по тем временам это почти 2 штуки баксов).
А потом я узнаю, что Chevrolet выпускала специальный циркуляр, говорящий о бракованной партии выпускных клапанов, с предписанием всем СЦ заменять эти клапана всем владельцам указанных двигателей. БЕСПЛАТНО (то есть за счет Chevrolet).
Судиться с "Рольфом" не стал, ибо к тому времени откапиталенную машину уже продал. Но в этот говносалон и говносервис я больше никогда не обращусь.
После второго ТО обнаружил, что масляный фильтр не поменян (нацарапал крестик), как и воздушный (о салонном вообще молчу). А за что 12000 руб? За четыре литра масла и двух часов ожидания? Больше к официалам ни ногой.
953 комментария
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
1.Если движок загнулся от плохого бензина, значит заправлялись плохим бензином регулярно. Автосалон мог-бы провести контрольную закупку на АЗС и подтвердить свои выводы протоколом исследований бензина. После этого сообщить клиентке и информацию о двигателе и информацию о АЗС.
Тогда клиентка судилась-бы с АЗС и репутация ленд-ровера не пострадала-бы.
2. Клиентка просила поменять двигатель, даже не весь автомобиль. Причина жесткого упорства салона в совокупности с нежеланием искать доказательства своей версии - странная.
3. Ситуация действительно плохо говорит о марке Range Rover. Многие производители идут навстречу клиентам даже в таких неоднозначных ситуациях. А уж тем более это логично для Range Rover - в надежность которого многие не верят.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Он уверяет что в этих машинах нужно разбираться и брать или новую или на гарантии. Типа, это не японка, которой все равно как за ней ухаживают (кстати, спорное утверждение, что за японками не нужно ухаживать).
У него целый список примет, когда нужно продавать машину, что бы ремонтировал ее новый владелец.
А так, Range Rover ему нравится.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Надо понимать, что дилер-это не сам РейнджРовер, а некий продавец, соответствующий стандартам фирмы по сервису и салону, поэтому начинать стоит с жалобы в представительство Рейнджа на дилера. Те дилера пинают и дело сдвигается.
Ну и надежность-не самое главное для покупателя этих машин, иначе бы они на Дайхатсу поголовно гоняли)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Так вот, спустя полгода после покупки у меня стал "троить" движок. И вот этот распрекрасный сервисный центр стал "е.б.а.т.ь мне мозги", мол, замените топливо, держите при езде более высокие обороты. Приезжал к ним регулярно на промывку инжектора и прочие (само собой платные) процедуры. Ну что сказать, дурак был, верил в то, что уж в фирменном сервисе меня должны обслуживать по-фирменному.
В результате итог - ПОСЛЕ окончания гарантии я попадаю на капитальный ремонт двигателя с заменой выпускных клапанов и распредвала (50 т.р. по тем временам это почти 2 штуки баксов).
А потом я узнаю, что Chevrolet выпускала специальный циркуляр, говорящий о бракованной партии выпускных клапанов, с предписанием всем СЦ заменять эти клапана всем владельцам указанных двигателей. БЕСПЛАТНО (то есть за счет Chevrolet).
Судиться с "Рольфом" не стал, ибо к тому времени откапиталенную машину уже продал. Но в этот говносалон и говносервис я больше никогда не обращусь.
Поэтому в историю этой женщины я ОЧЕНЬ ДАЖЕ ВЕРЮ!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Простите за ошибку, это был не "Рольф", а "ДЖЕНСЕР"!!
Они в той моей ситуации вообще не причем. Я тупо перепутал. Приношу свои извинения.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена