Чушь полная. "Капсула времени" блаблабла. Садолин не поставлялся и не использовался автовазом. Даже на опытном производстве (где экспортные машины делали) Сам бывший владелец такой 21093 1989 года выпуска. Москва не пустыня: влажность, смог и реагенты. Белая (!!!!) бумажка, не ржавые болты и шурупы, молдинги (живые!) целые (не рассохшиеся) уплотнители и ... целый ремень крепления запаски. Про резину вообще молчу-кто знает какое г. выпускала наша шинная промышленность в перестройку, тот тоже удивится "совсем как новым" покрышкам.
Чушь полная. "Капсула времени" блаблабла. Садолин не поставлялся и не использовался автовазом. Даже на опытном производстве (где экспортные машины делали) Сам бывший владелец такой 21093 1989 года выпуска. Москва не пустыня: влажность, смог и реагенты. Белая (!!!!) бумажка, не ржавые болты и шурупы, молдинги (живые!) целые (не рассохшиеся) уплотнители и ... целый ремень крепления запаски. Про резину вообще молчу-кто знает какое г. выпускала наша шинная промышленность в перестройку, тот тоже удивит
Шестерка легендарная? Это чем? То что она очередная реинкарнация копейки? Вот копейка легенда, а это что? У меня была белая шаха 21061 с двиглом 2103, а ваз 2106 был с двиглом 1,6... вот и вся легенда, напилили стружки на 100 см лишних... синим покрасили блок и збсь... в серию хоть это и моя первая машина, я вам скажу вот что : это г@вно морально устарело в 80-х... и нечего тут на него наяривать... это вам не Шеви Камаро и не понтиак Файрберд Транс АМ... это ширпотребное говно, на котором мы ездили, а многие и ездят до сих пор от безысходности, а не от того, что им это нравится... я кончил :)
28 комментариев
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена