В чем развитие? Взяли ПММ-2 разделили на 2 самостоятельных модуля и отделением самоходной гусеничной части увеличили грузоподъемность. При этом 2 экипажа, 2 двигателя увеличение габаритной высоты и стоимости и это развитие? А сколько времени уйдет на складывание его обратно? Две ПММ-2М в сцепке поднимают уже 85 т, и время входа выхода и сцепки расцепки будет всяко меньше. Сказываются 90тые, старики уходят, у молодых опыта не хватает, а 40-50 летние занимаются совсем другим
1. Экипаж там один - 2 чел.
2. Грузоподъемность увеличена как раз за счет того, что сухопутный движитель остается на берегу и за счет габаритов паромной части, в том числе и длины(привет, Архимед!)
3. Два ПММ-2М будут стоить всяко дороже чем один ПДП.
4. У двух ПММ-2М экипаж уже 6 чел.
5. Одного ПДП достаточно для перевозки ЛЮБОГО танка стоящего на вооружении РФ, чего нельзя сказать о ПММ-2М.
на первой картинке - паром в "сложенном" виде на гусеничном транспортере - при этом он вписывается в "транспортные" габариты - то есть его можно перевозить по железной дороге.
а на втором фото - процесс "раскладывания" парома и его спуск на воду с транспортера.
16 комментариев
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Техника развивается и это хорошо!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
2. Грузоподъемность увеличена как раз за счет того, что сухопутный движитель остается на берегу и за счет габаритов паромной части, в том числе и длины(привет, Архимед!)
3. Два ПММ-2М будут стоить всяко дороже чем один ПДП.
4. У двух ПММ-2М экипаж уже 6 чел.
5. Одного ПДП достаточно для перевозки ЛЮБОГО танка стоящего на вооружении РФ, чего нельзя сказать о ПММ-2М.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Берег левый, берег правый,
Снег шершавый, кромка льда
Кому память, кому слава,
Кому тёмная вода,
Ни приметы, ни следа.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
а на втором фото - процесс "раскладывания" парома и его спуск на воду с транспортера.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
а то у нас какие-то с реджепом нашим хьюстоном проблемы насчёт паромной переправы...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена