Работал на одном заводе в Свердловске. И понадобились вдруг 20 болтов с гайками и шайбами. Нигде таких не оказалось и никто в цехе, которые были на потоке не мог из шестигранного прутка выточить это. И пришли ко мне, а я только из ремонтной мастерской одного автопредприятия на Украине, где приходилось самому делать всё. Дали мне рисунок на бумаге, где указали только длину болта, размер головки, размер шайбы и гайки. Обошёл всю территорию завода и нашёл куски шестиграника для болта и гайки. Кругляка не было, пришлось взять ещё кусок шестигранки побольше для шайб. Притащил всё в цех. Запустил шестигранку в станок и тут все, кто был поблизости пришли посмотреть, как это будет точится. Разметил по лимбу длину болта болта, обточил, сделал намётку для резьбы. Станком нарезал резьбу предварительно. Сделал фаски, что бы не резало руки. Таким же образом, при поддержке центра нарезал на резанные гайки и проточил до кругляка и нарезал шайбы. Потом взял болты и при поддержке задней бабки, что бы было чем поддержать лерку прорезал на чистую болты. Поставил на болты шайбы и закрутил гайки и это всё за один час, а может меньше. Иван Павлович посмотрел на работу и побежал хвастаться начальнику цеха. В ото же день, а это был первый день, меня перевели на экспериментальный участок. Я был удивлён, что в цехе не было токаря универсала. Так мне начальник цеха сказал - а нам и не нужно.

читать волстерса "записки специалиста в сибири".