Ну все понимаю- катастрофа случилась, доэксперементировали. Но почему эти партийные бл@ди никому ничего не сказали, почему 1-майскую демонстрацию не отменили в Киеве, детей на нее выгнали.
1 мая 1986 года в Киеве гамма-фон АН УССР был зафиксирован около 2500 мкр/час. И именно в это время по Крещатику шли демонстранты.
Ну, во-первых, фон 2500 мкР/ч не такой уж страшный, и уж точно не сильно вредный при краткосрочном воздействии. В пассажирском самолёте во время полета фон составляет 300-600 мкР/ч. И ничего, экипажи летают круглый год, никто вроде не умирает.
Во-вторых, в Киеве уже и так начиналась паника. Отмена праздничных мероприятий только усилила бы её.
Резюмирую для себя: последовательностью ошибочных и практически преступных действий энергоблок "загнали" в такой режим, что он оказался не в состоянии охлаждать сам себя. Катастрофический разогрев активной зоны произошёл так быстро, что задействовать резервные дизель-генераторы просто не было времени. Массы управляющих стержней не хватило на то, чтобы преодолеть давление пара в активной зоне. Первый взрыв был паро-водяным, второй - химическим (атм. кислород и водород от взаимодействия воды из активной зоны и "начинки" реактора). Я правильно понял???
Не совсем. Примерно так:
В тормозную систему машины встраиваются гидроножницы, которые за пару нажатий перерезают тормозные шланги.
Вы выезжаете из двора. Притормозили. Доезжаете до светофора. Притормозили.
Разгоняетесь по трассе, жмёте тормоз, но ... машина вдребезги в кювет разбивается.
Гидроножницы от удара теряются.
Выводы комиссии: авария произошла из-за разрыва шлангов тормозной системы.
Вывод комиссии был однозначен и не совпадает с тем, что Вы написали от слова "совсем".
Реальный засекреченный вывод комиссии, переведенный на язык авто, выглядел следующим образом:
Авто имеет предел управляемости по скорости. За этим следит датчик отсечки, не дающий авто покинуть режим управляемости. Для выхода за пределы управляемости гонщиками умышленно был выведен из строя блок управления, авто при выходе в неуправлямый режим слетела в кювет и разбилась вдребезги после чего жать на тормоза уже смысла не имело т.к. они в момент их использования уже находились в нерабочем состоянии /как показал последующий осмотр, стержни так и не упали в рабочую зону из-за перекоса вследствие взрыва/.
Все последующие измышления - отмазы персонала станции.
На Фукусиме произошла намного более серьёзная авария. Что-то Япония не собирается разваливаться. Так что не пишите чушь, СССР развалился из-за плешивого ублюдка-комбайнёра.
Вы не сравнивайте...между авариями 30 лет грубо говоря, многое поменялось в этом мире, как и сама модель мира. Поправлюсь, что возьму в кавычки последнюю фразу "начался развал СССР". Скажу так- авария эта, одна из предпосылок. Или Вы думаете, что это все случайность и компьютер управлявший АЭС случайно выключили (топором по кабелям)??
У меня день рождения 8 Мая, 83 год, своими глазами ничего не помню, конечно, 3 года было, но легли спать после застолья с гостями, как ночью пришли люди из органов и забралю батю на разгребание последствий, ликвидацию. Никто не спрашивал - хочешь не хочешь - просто перед фактом поставили - одевайся, поехали. Мы живем в Ленобласти, катастрофа - вна Украине, где связь? Набирали энтузиастов в принудительном порядке, я так понял, отовсюду, куда смогли дотянуться
Да что вы заладили указива сверху укащива сверху. Ясно же сказано
"Специалисты "Донтехэнерго" предложили свою систему управления магнитным полем турбины, что обещало решить проблему энергопитания реактора при аварийном отключении подачи пара на турбину.
25 апреля предполагалось опробовать эту систему в работе..." Может и хотели как лучше , а может просто наград хотели или того хуже чью нибудь бездарную докторскую воплощали ..
Да мало ли, что сказано. Те, кто жил тогда в СССР, знал реалии советского производства и не был "зомбирован" советской пропагандой, версию об "испытаниях" поняли так: 4-й энергоблок останавливали на профилактику/ремонт, но затем поступил приказ "с очень высокого верха" запустить его, причём немедленно. Вот его и запустили...
Именно это в какой-то степени подтверждает данная статья. Вот фрагмент хронологии:
=====
25 апреля 1986г. 1.00. Начато постепенное снижение мощности реактора.
13.05. Мощность реактора снижена с 3200 мегаватт до 1600. Остановлена турбина 7. Питание электросистем реактора переведено на турбину 8.
23.10. Диспетчер снимает запрет. Персонал начинает снижать мощность реактора.
26 апреля 1986г. 0.28. Мощность реактора снизилась до уровня, когда систему управления движением управляющих стержней надо переводить с локальной на общую ( в обычном режиме группы стержней можно перемещать независимо друг от друга - так удобнее, а при низкой мощности все стержни должны управляться с одного места и двигаться одновременно).
Этого сделано не было. Это была ТРЕТЬЯ трагическая ошибка. Одновременно оператор допускает ЧЕТВЕРТУЮ трагическую ошибку. Он не выдает машине команду "держать мощность". В результате мощность реактора стремительно снижается до 30 мегаватт. Кипение в каналах резко снизилось, началось ксеноновое отравление реактора.
Персонал смены допускает ПЯТУЮ трагическую ошибку (я бы действиям смены в этот момент дал бы иную оценку. ЭТО УЖЕ НЕ ОШИБКА, А ПРЕСТУПЛЕНИЕ. Все инструкции предписывают в такой ситуации глушить реактор). ОПЕРАТОР ВЫВОДИТ ИЗ АКТИВНОЙ ЗОНЫ ВСЕ УПРАВЛЯЮЩИЕ СТЕРЖНИ.
=====
Остановимся на моменте 0.28 и попробуем разобраться в сути испытания, а также попробуем понять почему "представители заказчика" отсутствовали на месте его проведения (кстати, никого не смутило это отсутствие?).
Итак, судя по тексту, в процессе снижения мощности с 1000 до 700 МВт персоналу нужно было устанавливать определённые (спецами "Донтехэнерго") значения тока ОВ турбины, после чего передать данные реакции системы (записанные многочисленными самописцами и компьютером) "заказчику". Это всё.
Далее следует отметить, что в совке за "лишнюю работу" никогда не платили - поэтому исполнители "обтекали" её как могли. И в данном случае это была тоже "лишняя работа", однако она была не настолько напряжная (чтобы послать всех подальше) и не настолько сложная (чтобы требовались "надсмотрщики"), и только поэтому "представители заказчика" отсутствовали.
Теперь ещё раз внимательно смотрим на события в 0.28. Разве они укладываются в отношение к "лишней работе", а также в логику заявленного "испытания"?
То-то и оно... Так что же тогда произошло? Предположим следующее:
- 23.10 - 0.10 - после снятия запрета диспетчером снижают мощность, проводят "испытание" для "Донтехэнерго", и готовятся заглушить (на-хрен) реактор (и спать)
- 0.10 - поступает распоряжение диспетчера увеличить мощность на Х МВт, на что следует ответ - "поезд ушёл", т.к. уже почти заглушен (15-20 минут осталось), а мощность Х теперь возможна только через N часов
- 0.28 поступает команда-угроза (скорее всего от директора), что если через N минут не будет "пахать на полную", то...
А при таком предположении, действия персонала в 0.28 (и далее) логичны?
Ну персонал же не самоубийцы правильно? В таких случаех за отмазки дело бы не встало . Не вышло и фсе тут.
Нееет же тут упооорно, чуть не на ручном приводи вели дело к концу.
Яркой характеристикой служит отключение всей многоступенчатой и разноплановой защиты, когда на нее натыкались на том или ином этапе-ее просто рубили-такое возможно когда напролом идут к некоей цели, причем опасность осознают.
245 комментариев
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
1 мая 1986 года в Киеве гамма-фон АН УССР был зафиксирован около 2500 мкр/час. И именно в это время по Крещатику шли демонстранты.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Во-вторых, в Киеве уже и так начиналась паника. Отмена праздничных мероприятий только усилила бы её.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
В тормозную систему машины встраиваются гидроножницы, которые за пару нажатий перерезают тормозные шланги.
Вы выезжаете из двора. Притормозили. Доезжаете до светофора. Притормозили.
Разгоняетесь по трассе, жмёте тормоз, но ... машина вдребезги в кювет разбивается.
Гидроножницы от удара теряются.
Выводы комиссии: авария произошла из-за разрыва шлангов тормозной системы.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Реальный засекреченный вывод комиссии, переведенный на язык авто, выглядел следующим образом:
Авто имеет предел управляемости по скорости. За этим следит датчик отсечки, не дающий авто покинуть режим управляемости. Для выхода за пределы управляемости гонщиками умышленно был выведен из строя блок управления, авто при выходе в неуправлямый режим слетела в кювет и разбилась вдребезги после чего жать на тормоза уже смысла не имело т.к. они в момент их использования уже находились в нерабочем состоянии /как показал последующий осмотр, стержни так и не упали в рабочую зону из-за перекоса вследствие взрыва/.
Все последующие измышления - отмазы персонала станции.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
"Специалисты "Донтехэнерго" предложили свою систему управления магнитным полем турбины, что обещало решить проблему энергопитания реактора при аварийном отключении подачи пара на турбину.
25 апреля предполагалось опробовать эту систему в работе..." Может и хотели как лучше , а может просто наград хотели или того хуже чью нибудь бездарную докторскую воплощали ..
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Именно это в какой-то степени подтверждает данная статья. Вот фрагмент хронологии:
=====
25 апреля 1986г. 1.00. Начато постепенное снижение мощности реактора.
13.05. Мощность реактора снижена с 3200 мегаватт до 1600. Остановлена турбина 7. Питание электросистем реактора переведено на турбину 8.
14.00. ...диспетчер "Киевэнерго" распорядился задержать остановку блока...
23.10. Диспетчер снимает запрет. Персонал начинает снижать мощность реактора.
26 апреля 1986г. 0.28. Мощность реактора снизилась до уровня, когда систему управления движением управляющих стержней надо переводить с локальной на общую ( в обычном режиме группы стержней можно перемещать независимо друг от друга - так удобнее, а при низкой мощности все стержни должны управляться с одного места и двигаться одновременно).
Этого сделано не было. Это была ТРЕТЬЯ трагическая ошибка. Одновременно оператор допускает ЧЕТВЕРТУЮ трагическую ошибку. Он не выдает машине команду "держать мощность". В результате мощность реактора стремительно снижается до 30 мегаватт. Кипение в каналах резко снизилось, началось ксеноновое отравление реактора.
Персонал смены допускает ПЯТУЮ трагическую ошибку (я бы действиям смены в этот момент дал бы иную оценку. ЭТО УЖЕ НЕ ОШИБКА, А ПРЕСТУПЛЕНИЕ. Все инструкции предписывают в такой ситуации глушить реактор). ОПЕРАТОР ВЫВОДИТ ИЗ АКТИВНОЙ ЗОНЫ ВСЕ УПРАВЛЯЮЩИЕ СТЕРЖНИ.
=====
Остановимся на моменте 0.28 и попробуем разобраться в сути испытания, а также попробуем понять почему "представители заказчика" отсутствовали на месте его проведения (кстати, никого не смутило это отсутствие?).
Итак, судя по тексту, в процессе снижения мощности с 1000 до 700 МВт персоналу нужно было устанавливать определённые (спецами "Донтехэнерго") значения тока ОВ турбины, после чего передать данные реакции системы (записанные многочисленными самописцами и компьютером) "заказчику". Это всё.
Далее следует отметить, что в совке за "лишнюю работу" никогда не платили - поэтому исполнители "обтекали" её как могли. И в данном случае это была тоже "лишняя работа", однако она была не настолько напряжная (чтобы послать всех подальше) и не настолько сложная (чтобы требовались "надсмотрщики"), и только поэтому "представители заказчика" отсутствовали.
Теперь ещё раз внимательно смотрим на события в 0.28. Разве они укладываются в отношение к "лишней работе", а также в логику заявленного "испытания"?
То-то и оно... Так что же тогда произошло? Предположим следующее:
- 23.10 - 0.10 - после снятия запрета диспетчером снижают мощность, проводят "испытание" для "Донтехэнерго", и готовятся заглушить (на-хрен) реактор (и спать)
- 0.10 - поступает распоряжение диспетчера увеличить мощность на Х МВт, на что следует ответ - "поезд ушёл", т.к. уже почти заглушен (15-20 минут осталось), а мощность Х теперь возможна только через N часов
- 0.28 поступает команда-угроза (скорее всего от директора), что если через N минут не будет "пахать на полную", то...
А при таком предположении, действия персонала в 0.28 (и далее) логичны?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Нееет же тут упооорно, чуть не на ручном приводи вели дело к концу.
Яркой характеристикой служит отключение всей многоступенчатой и разноплановой защиты, когда на нее натыкались на том или ином этапе-ее просто рубили-такое возможно когда напролом идут к некоей цели, причем опасность осознают.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена