Вообще пофиг, пусть торгуют, не жалко. Раньше блатной номер предпологал наличие связей в органах. Сейчас всё стало проще и логичнее: у владельца блатного есть лишнее бабло и проблемы с "размером письки", причем отнюдь не всегда образно говоря :-).
Единственно что можно заметить: как таковой этот "бизнес" был, есть и будет. Раньше был сугубо гаишный, щас вот вроде бы как частники могут и без гайцов проворачивать. Какого хрена государство от него морду воротит - не понятно. Я считаю, что отличный вариант у арабов: периодические аукционы. Вот там уже будет совершенно однозначно - чем круче номер, тем больше бабла у хозяина. Ну и государство максимум прибыли из этого извлечет.
Был у меня номер 111, купил с машиной у хорошего знакомого. Пока ездишь по республике (Кабарда), менты честь отдают, выезжаешь за пределы, каждый мент считает своим долгом тормознуть и денег попросить. Через полгода с удовольствием продал машину вместе с номерами, а при регистрации новой машины попросил самые простецкие. А сын пару месяцев назад регистрировал новую машину и получил случайно номера, как оказалось, ментовской серии. Менты за тонировку тормозят, а на номера глянут и тут же отпускают. Прикольно.
У нас в эстонии меньше 500 евро заплати и любой (стандартный, три цифры три буквы) номер если не занят будет твой (номера типа слово + цифра раза в три дороже) всё легально и официально...
Если уж бабло такое отваливать,то проще договориться,отдать чуть больше и взять такой...
с буквой D,конечно не светит,а вот номер техперсонала можно приобрести...
Спорить не буду,но по моему вообще авто с дипномерами трогать не имеют права,так как юридически-это территория другого государства:)...и неважно технический или дипломатический персонал...
Хрень полнейшая...они не понтами торгуют,они фуфлом торгуют,а д.о.л.б.о.ё.б.ы с комплексом неполноценности и жаждой самоутверждения эту хрень скупают,как пирожки...А...МР77-это обычная серия,никаких понтов,правительственная серия А...мр97(замена триколора на госномере) производит впечатление только в паре с чёрным премиум седаном немецкой тройки..всё,что привёл в пример автор-ничего не значащая мишура,особенно просто одинаковые буквы,тем более цифры,прошли времена,когда менты номеров боялись,а БОН ГИБДД вообще е.б.ё.т всех без разбора...
Были,конечно закрытые серии А...МО77 например,но их хрен достанешь..,или попроще,в нашем отделе многие себе повесили М...МР,типа опознавательный знак-свои...
104 комментария
8 лет назад
Единственно что можно заметить: как таковой этот "бизнес" был, есть и будет. Раньше был сугубо гаишный, щас вот вроде бы как частники могут и без гайцов проворачивать. Какого хрена государство от него морду воротит - не понятно. Я считаю, что отличный вариант у арабов: периодические аукционы. Вот там уже будет совершенно однозначно - чем круче номер, тем больше бабла у хозяина. Ну и государство максимум прибыли из этого извлечет.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
с буквой D,конечно не светит,а вот номер техперсонала можно приобрести...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Были,конечно закрытые серии А...МО77 например,но их хрен достанешь..,или попроще,в нашем отделе многие себе повесили М...МР,типа опознавательный знак-свои...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена