Тупоголовый профессиАНАЛ бей су_ка ниву, какого ху_я ты С_У_К_А летишь на встречку в лобовую фуре. На зону нахрен отпетушить дол_бое_ба и пожизненно прав лишить.
Странное дело... во первых на трассе: Какого хера на заснеженной трассе Нива встала, чтобы поменяться местами? Почему не в "кармане" или не на обочине??? Какими мозгами надо обладать, чтобы не понять, что сзади тоже едут автомобили, и что тормозной путь на по заснеженной дороге длиннее?
Я даже не знаю, что бы я делал на месте грузовика... Вообще не понимаю, когда на двух полосах лЯтять некоторые по +130 и удивляются, когда такие аварии случаются.
С сожалению в России дороги стоят на порядки дороже их себестоимости, и к тому же деньги нужны нае.булиной чтобы покупать под микроскопический процент пиндосовские гособлигации. Поэтому остаётся довольствоваться тем, что есть.
Мда, сложная ситуация, сложно здесь оценить кто виноват... Началось все из-за остановившейся у обочины Нивы, а закончилось Газелью, в которой умер человек.
Если все тут говорят про инстинкт самосохранения, то вопрос какого хрена пол страны орало что правый руль это плохо. Конечно никто не замечал, что с конца 80-х годов за Уралом лобовых столкновений было значительно меньше, чем в леворукой европейской части.
Мы про жизнь говорим, а не про железо. Я езжу на правом руле (в основном, иногда бывает на левом) с 1988 года и знаю как и что было. На правом руле в момент опасности водитель уходит вправо, т.к. просто кратчайший путь, на левом влево - навстречку. Разговор об опасности обгона тоже не уместный, т.к. на праворукой просто обгоняешь с большой дистанции. Ну и третье особенно в те времена - японские машины на голову лучше управлялись и были значительно более мощными по сравнению с нашими, следовательно часто позволяли исправить ошибку водителя.
конечно все это плохо и печально, но я лично не считаю Ниву виновной, виновата фура:
1 тормози на своей полосе - никакой встречки.
2 выбирай скорость по погоде, если не можешь затормозить.
3 следи за резиной.
а) если б любого водителя (в место Нивы) ослепили бы, то он по ПДД должен не меняя полосы включить аварийку и остановится...
б) если б в место нивы просто дерево упало бы...
в случаях а) и б) нет Нивы - результат не зависит от Нивы.
Короче как бы это печально не было бы но считаю Ниву не виновную. Нужно быть очень аккуратным на дороге... Всем удачи.
мне кажется газель ещё летела невнимательно, потому что регистратор между фурой и газелью среагировал на ситуацию, потому что не торопился на скользкой дороге.
Уж не знаю, кому как, а мне показалось что ман просто не смог вернуться на свою полосу, потому что оси понесло, вот такая хрень и получилась, судя по видео и расстояниям, если все происходило летом, то обошлось бы. Но водитель фуры в любом случае виноват без вариантов.
67 комментариев
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Я даже не знаю, что бы я делал на месте грузовика... Вообще не понимаю, когда на двух полосах лЯтять некоторые по +130 и удивляются, когда такие аварии случаются.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
1 тормози на своей полосе - никакой встречки.
2 выбирай скорость по погоде, если не можешь затормозить.
3 следи за резиной.
а) если б любого водителя (в место Нивы) ослепили бы, то он по ПДД должен не меняя полосы включить аварийку и остановится...
б) если б в место нивы просто дерево упало бы...
в случаях а) и б) нет Нивы - результат не зависит от Нивы.
Короче как бы это печально не было бы но считаю Ниву не виновную. Нужно быть очень аккуратным на дороге... Всем удачи.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена