Кому он реально то нужен? Новый такой автомобиль стоит 1 213 000, можете глянуть на дроме. Он маленький, если по-серьезному на нем куда-то ехать, много вещей не возьмешь, с семьей уже не поехать, значит он пригодится для поездок куда-то на рыбалку или охоту, но недалеко от дома, так как в многодневке даже вдвоем будет не комфортно в нем ночевать. Вот и получается, что реально подойдет для жен богатых мужиков по городу кататься да для покатушек по грязи ради развлечения в пригороде, остальное просто не комфортно, нужна машина побольше, а за лям двести можно поискать. Единственное купить БУ тысяч за 300, года 1997-1999 но, как я уже говорил, куда то на нем ездить на дальняк не комфортно.
Цены на новые авто советую смотреть у официалов, а не на Дроме (в целом, ничего против Дрома не имею).
Хотя Вы недалеко от истины по цене были. По-моему, тоже цена завышена. А машинка хороша!
Некошерен.))) Кошерен Escudo. Ну и более в старом (квадратном) кузове. Слышал, что в них вместо пихла G16A впихивают толи 3S толи 4A. Были варианты на 2,3 литра, но название пихла не вспомню, и с переделками.. А какой-то из вышеперчисленныех вставал как влитой.
Статья про Россию, видимо.
У нас в Австралии их достаточно много. Особенно любят их покупать для рэйнджеров. Если зайдёте в Королевский Ботанический Сад в Сиднее, то увидите, внутри по дорожкам рэйнджеры на новых Джимни ездят. Они достаточно компактные, чтобы ездить даже по пешеходным дорожкам и стоят до 20000 австралийских долларов.
У наших знакомых Джимни в качестве второй машины для жены :)
Тут просто пост удалили про daihatsu mira, 190 000р. во Владике 3 летка не битвы с реальным пробегом, потому что с аукционником. Полный привод без кардана, фул комплектация, парктроник, стёкла, кондей. Жалко не взял. Джимми не выдерживает конкуренцию по цене и комфорту и обслуге. Так то для бездорожья ничего, но дубовая и не едет по трассе
Дорогой сука...больше ляма. За блошку без двигла платить не хочется, там реально можно двигатель убирать и ногами толкать. Мощи ему не хватает, при том, что он вроде рамный.
Ну и еще мне не нравится, что он маловат, пространства внутри совсем уж мало...меньше чем в хетчбеке обычном. Не нравится он мне даже внешне, чисто по дизайну. Вот этот скос окон боковых больше всего выбешивает, понятно, что это для жесткости кузова сделано, но он и так рамный, куда же еще жестче?!
В общем автомобиль для японца, у них там больше 70 вроде нельзя ездить, там такой джип прокатит(хотя не понятно где они там в Японии находят бездорожье, у меня почему то уже мысль, что там весь остров покрыт асфальтом). Ну еще может быть пригодится съездить за покупками на даче, из глухой деревни в посёлок, не не за миллион же!
Ездил на таком по Криту неделю. Не, малыш позитивный, и даже в гору четверых тащил на шестидесяти. Только некоторые части тела в него не влезали, плечо и рука сильно на солнце обгорели. И насчет заднего привода никто в прокате не сказал, проездил на полном, поэтому быстро ехать не получалось))
На Кубе по горам, без асфальта))) Только удивленные рожи канадцев с задних сидений, почему три педали и что за штука между передними сиденьями, которую дрыгать надо.
Все эти рамы мосты и понижайки пофигу небольшому броду или снегу 15 см.
Если он достает до низа очков противотуманок и это не сухой только выпавший пушок то никуда ваш джим не поедет, его обьедет что угодно даже моно привод просто чуть большим клиренсом.
Если у вас он типа везде едет везде гребет то вы просто катались в песочнице. Это не джип нифига.
Джипы это вранглер гелик крузак ну и некоторые мицубиши ниссаны.
119 комментариев
8 лет назад
И про кондиционер можно было бы не писать.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Хотя Вы недалеко от истины по цене были. По-моему, тоже цена завышена. А машинка хороша!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
У нас в Австралии их достаточно много. Особенно любят их покупать для рэйнджеров. Если зайдёте в Королевский Ботанический Сад в Сиднее, то увидите, внутри по дорожкам рэйнджеры на новых Джимни ездят. Они достаточно компактные, чтобы ездить даже по пешеходным дорожкам и стоят до 20000 австралийских долларов.
У наших знакомых Джимни в качестве второй машины для жены :)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Ну и еще мне не нравится, что он маловат, пространства внутри совсем уж мало...меньше чем в хетчбеке обычном. Не нравится он мне даже внешне, чисто по дизайну. Вот этот скос окон боковых больше всего выбешивает, понятно, что это для жесткости кузова сделано, но он и так рамный, куда же еще жестче?!
В общем автомобиль для японца, у них там больше 70 вроде нельзя ездить, там такой джип прокатит(хотя не понятно где они там в Японии находят бездорожье, у меня почему то уже мысль, что там весь остров покрыт асфальтом). Ну еще может быть пригодится съездить за покупками на даче, из глухой деревни в посёлок, не не за миллион же!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Если он достает до низа очков противотуманок и это не сухой только выпавший пушок то никуда ваш джим не поедет, его обьедет что угодно даже моно привод просто чуть большим клиренсом.
Если у вас он типа везде едет везде гребет то вы просто катались в песочнице. Это не джип нифига.
Джипы это вранглер гелик крузак ну и некоторые мицубиши ниссаны.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена