Сезон можно считать открытым
Трижды дебил. И Калина.
1. Сам залез на мопед, без экипа.
2. Девку посадил без экипа.
3. Вместо первой помощи чуть не доломал её.
Ну и Калина.
Дебильнейшая привычка таскать пострадавших по дороге. Упала пусть лежит. Бросили что нибудь под попу, накрыли чем нибудь (девка из юбки выпала) и не трогать!!!! Пока не успокоится. Человеки в шоковом состоянии и на сломанных ногах бегать могут. Усугубляя травмы...
Не таскать по дороге, на бордюр....
Сначала убедиться нужно, что нет тяжёлых травм, переломов, рассечений. А уж потом тащить можно.
Сезон можно считать открытым Трижды дебил. И Калина. 1. Сам залез на мопед, без экипа. 2. Девку посадил без экипа. 3. Вместо первой помощи чуть не доломал её. Ну и Калина. Дебильнейшая привычка таскать пострадавших по дороге. Упала пусть лежит. Бросили что нибудь под попу, накрыли чем нибудь (девка из юбки выпала) и не трогать!!!! Пока не успокоится. Человеки в шоковом состоянии и на сломанных ногах бегать могут. Усугубляя травмы... Не таскать по дороге, на бордюр.... Сначала убедиться нужно, что нет тяжёл
Обычная езда дебилов на машине в городе .. "мне ж налево !!! " даже не остановился перед поворотом .сразу с ходу НААА .. при разборе ДТП будет банальное "я тебя не видел" , вопрос "а ты вообще смотрел ??
Вина мотовода тоже есть .. НЕ ГОРИТ !!! фара .. это ОООЧЕНЬ !!! важно в городе ..
а так . негласное правило.. если едешь на мотоцикле и на встречной полосе стоит , приготовившись к левому повороту машина , она 99,9999% повернет . не пропустив мот ... такова жизнь. и просто нужно всегда быть к этому готовым ..
всем привет . и без обид.. опыт вождения мота в городе ... 10 лет ..жив здоров и без аварий..
Главная ошибка начинающих мотоводов,что они думают ,что их видят .. и что водите вокруг будут 100 % соблюдать правила ДД.. в жизни . это просто утопия ..
Ну епта, шо ж без шлема, помоему главное правило, но водитель калины ваще красава, даже не вышел на помощь, и в глаза долбился, сшиб и сидит,что за тварь такая?!
Назовите пожалуйста правила которые нарушил водитель.
Просто я вижу что мотоциклист сам напугался и упал еще до столкновения с автомобилем. Водитель автомобиля вроде как успел вовремя затормозить.
Водитель ВАЗа осуществляет поворот на нерегулируемом перекрестке налево, в таком случае он обязан пропустить ТС двигающееся ему на встречу прямо - мопед. Так как при пересечении их пути движения мопед будет лупит ему в правую сторону. Т.е. помеха справа. Надеюсь вы не водитель;)
Смотрю на коментарии. Разделились на два лагеря. Первые говорят что мотоциклист грамотно сработал, вторые -что надобыло газу давать. Причем первым все минусят, а вторым плюсуют.
Но факт в том что осовываясь на экстренном торможении перед аварией, мотоциклист зделал все правильно. Завалил мотоцикл на бок в сторону опасности. очень професионально. Но конечно диванные эксперты щас заминусуют этот пост.
Мотоавария без экипировки.....
К заголовку поста.
Если этот ушлёпок не позаботился О СЕБЕ САМ, то [мат] я тут буду переживать за кандидата на премию Дарвина.
2. Я на велике так же свалилсяпару раз, и на скейте...
Профессионально.
Аффтар,-скоро в школу.
Не [мат] ЕГЭ.
Каникулы, что ли, у вас.
Заебали последние дни.
"Завалил мотоцикл на бок в сторону опасности. очень професионально."
Профессионалы обычно до последнего управляют байком, а не валяют его "профессионально". Особенно - если везут пассажира. Этот же просто хватанул передний тормоз, что вкупе с попыткой отвернуть правее привело к тому, к чему привело.
Ребятам с мопеда - выздоровления и правильных выводов из ситуации, поворачивавшему водиле - nuздюлeй.
Надо было не виляя рулем резко дать газу, встать на козла и на заднем колесе, при этом сбрасывай балласт ( заднего пассажира), заскочить на капот ведра и со шлифом проехать препятсвие, это вариант для новичков, вариант для профи более интересный: Резко начать тормозить передним колесом, поднимая зад под силами центробежной тяжести, предварительно нацелив в район лобового стекла произвести отстыковку балласта (пассажира) и усилиями таза начать делать разворот поднятой жопы байка на капот этого ведра, не останавливая разворота переставить перед байка перед капотом калины, вуаля препятствие пройдено, зеваки рукоплещут
452 комментария
8 лет назад
Трижды дебил. И Калина.
1. Сам залез на мопед, без экипа.
2. Девку посадил без экипа.
3. Вместо первой помощи чуть не доломал её.
Ну и Калина.
Дебильнейшая привычка таскать пострадавших по дороге. Упала пусть лежит. Бросили что нибудь под попу, накрыли чем нибудь (девка из юбки выпала) и не трогать!!!! Пока не успокоится. Человеки в шоковом состоянии и на сломанных ногах бегать могут. Усугубляя травмы...
Не таскать по дороге, на бордюр....
Сначала убедиться нужно, что нет тяжёл
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Вина мотовода тоже есть .. НЕ ГОРИТ !!! фара .. это ОООЧЕНЬ !!! важно в городе ..
а так . негласное правило.. если едешь на мотоцикле и на встречной полосе стоит , приготовившись к левому повороту машина , она 99,9999% повернет . не пропустив мот ... такова жизнь. и просто нужно всегда быть к этому готовым ..
всем привет . и без обид.. опыт вождения мота в городе ... 10 лет ..жив здоров и без аварий..
Главная ошибка начинающих мотоводов,что они думают ,что их видят .. и что водите вокруг будут 100 % соблюдать правила ДД.. в жизни . это просто утопия ..
ни с кем спорить нихачу .. у все свое мнение
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Просто я вижу что мотоциклист сам напугался и упал еще до столкновения с автомобилем. Водитель автомобиля вроде как успел вовремя затормозить.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Но факт в том что осовываясь на экстренном торможении перед аварией, мотоциклист зделал все правильно. Завалил мотоцикл на бок в сторону опасности. очень професионально. Но конечно диванные эксперты щас заминусуют этот пост.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
К заголовку поста.
Если этот ушлёпок не позаботился О СЕБЕ САМ, то [мат] я тут буду переживать за кандидата на премию Дарвина.
2. Я на велике так же свалилсяпару раз, и на скейте...
Профессионально.
Аффтар,-скоро в школу.
Не [мат] ЕГЭ.
Каникулы, что ли, у вас.
Заебали последние дни.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Профессионалы обычно до последнего управляют байком, а не валяют его "профессионально". Особенно - если везут пассажира. Этот же просто хватанул передний тормоз, что вкупе с попыткой отвернуть правее привело к тому, к чему привело.
Ребятам с мопеда - выздоровления и правильных выводов из ситуации, поворачивавшему водиле - nuздюлeй.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена