С зазовскими движками всегда был геморой. Система охлаждения никак не воспринимала воду, шел перегрев. Ремни ГРМ летели постоянно, как клапана не загнулись, удивительно. Датчик ХХ меняли раза 3. А были "тритаты" с "восмерочными" движками. В разы надежнее.
54 комментария
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена