Ну да-ну да. Как обычно, все через одно место. Предполагалось начать выпуск новой модели с двигателем технологий 60-х годов... Вдохновляющее начпло. Если делать, так делать на перспективу. Потому как вы видите, что если какие-то модели отечественных авто и приживаются на рынке, то так просто не уходят, а эксплуатируются по 30-50 лет. На дорогах запросто можно встретить 21-ю Волгу и пр. раритеты. Так какой же смысл выпускать авто с уже давным-давно устаревшеим сердцем? Да и все остальные узлы там наверняка тоже а-ля Фиат-124.
Вполне ничего себе машинка. Однако у нас, помимо принципа "и так сойдет", а проще - рукожопости, еще одна проблема - непримиримость с длинными деньгами. Каждый хочет с рубля инвестиций получить два, и прямо завтра. А так бывает только при выкачивании ресурсов, ну или в торговле оружием с веществами. Азиаты, амеры и европейцы в этом вопросе более терпеливы, поэтому у них все и получается
Напоминает гелик и вранглер, но думаю, если бы такая машина появилась на рынке, это была бы альтернатива ниве. Меня вообще всегда мучил вопрос, почему в нашей необъятной стране, где по большей части дорог нет, так мало уделяется внимания внедорожникам.
"Колхоз-стаил" Трубчатый каркас и стеклопластиковые панели идея изначально порочная и обреченная на провал при попытке серийного производства. зачем снова и снова наступать на те же грабли?
18 комментариев
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена