какой то не опытный водитель мопеда, тормозами не воспользовался(задними, надеюсь они у него были), на бок не лег, от столкновения уйти не пытался, да и скорость не особо большая была на мой взгляд, иначе просто падением с мопеда не отделался...
сделал правильно почти всё.
если бы он "положил" байк - то с грузовиком и он и его мотоцикл встретился бы с гораздо большей скоростью, после чего он бы не смог вот так вот весело кувыркаться и скакать, сбивая пламя.
на видео видно - что он достаточно хорошо оттормозился, настолько, что сам удар ему не принёс никаких смертельных и слиьных травм - он после этого ещё бегал и валялся вполне себе самостоятельно.
из минусов: додавил бы чуть-чуть тормоз (может задним не пользовался) - может быть вообще остановился бы до встречи с грузовиком.
на бок надо было в конце ложиться, а вернее надо было юзом боком ехать с учетом тормозов под конец упал бы и все, он же тупо прямо ехал, если бы на бок немного наклонил бы мопед, а заднее колесо как бы боком вперед направить, возможно вообще бы уехал в право не столкнувшись с грузовиком.
"ЛОЖИТЬ" как вы изволили выразиться набок нельзя. так только школьники думают, и то кто грохнулся по не опытности отмазываются "я специально набок положил" на боку мотоцикл скользит очень очень хорошо и хрен его остановишь. тормозить и рулить нужно нормально и делать все что бы избежать аварии, а не "ЛОЖИТЬ" на бок
итогда и он и его мотоцикл бы влетел в авто с гораздо большей скоростью, после чего мотоциклист самостоятельно бы не смог скакать и сбивать с себя пламя.
По приведённой вами ссылке Китай в списке присоединившихся не упомянут. Также его нет и в официальном документе ЕЭК ООН http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/conventn/CP_Vienna_convention.pdfhttp://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/conventn/CP_Vienna_convention.pdfhttp://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/conventn/CP_Vienna_convention.pdfhttp://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/conventn/CP_Vienna_convention.pdf
Кроме того, Венская конвенция предполагает некоторые вольности для местного законодательства, в том числе по приоритету проезда перекрёстков. Ну и присоединение к конвенции не означает автоматом применение её положений на практике, для этого даётся определенное время
30 комментариев
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
если бы он "положил" байк - то с грузовиком и он и его мотоцикл встретился бы с гораздо большей скоростью, после чего он бы не смог вот так вот весело кувыркаться и скакать, сбивая пламя.
на видео видно - что он достаточно хорошо оттормозился, настолько, что сам удар ему не принёс никаких смертельных и слиьных травм - он после этого ещё бегал и валялся вполне себе самостоятельно.
из минусов: додавил бы чуть-чуть тормоз (может задним не пользовался) - может быть вообще остановился бы до встречи с грузовиком.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Целился спецов в бензобак?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
"Противник горит!"
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Кроме того, Венская конвенция предполагает некоторые вольности для местного законодательства, в том числе по приоритету проезда перекрёстков. Ну и присоединение к конвенции не означает автоматом применение её положений на практике, для этого даётся определенное время
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена