Никто не знает кто и как поведет себя в такой ситуации. Миллиардеры Джон Джекоб Астор IV и Бенджамин Гуггенхайм посадили в шлюпки своих женщин, включая горничных, а сами спокойно остались на гибнущем "Титанике", понимая, что мест в шлюпках хватает не всем. Гуггенхайм и его камердинер, переоделись во фраки и пили коньяк в центральном салоне корабля. Когда кто-то предложил им попытаться спастись, Гуггенхайм ответил: Мы одеты в соответствии с нашим положением и готовы погибнуть как джентльмены . Оркестр "Титаника" играл на палубе до последнего, помощник президента США Арчибальд Батт, популярный американский художник Фрэнсис Миллет, бизнесмены Кларенс Мур и Артур Райерсон сели за ломберный стол, раздали карты и начали играть в покер. Журналист Уильям Стед, претендент на Нобелевскую премию мира 1912 года, углубился в книгу.
Ну, а кто-то "косил" под женщин...
Но, я не могу судить никого, так как сам не знаю, как повел бы себя в той ситуации. Хотя, конечно, хочется верить, что повел бы себя как Гуггенхайм или Астор... но, кто знает...
Никто не знает кто и как поведет себя в такой ситуации. Миллиардеры Джон Джекоб Астор IV и Бенджамин Гуггенхайм посадили в шлюпки своих женщин, включая горничных, а сами спокойно остались на гибнущем "Титанике", понимая, что мест в шлюпках хватает не всем. Гуггенхайм и его камердинер, переоделись во фраки и пили коньяк в центральном салоне корабля. Когда кто-то предложил им попытаться спастись, Гуггенхайм ответил: Мы одеты в соответствии с нашим положением и готовы погибнуть как джентльмены . Орк
Надо учесть, что первый шлюпки спускали недогруженными по 20 человек вместо 40. Так что бизнесмены которые первыми эвакуировались нельзя всех поголовно считать трусами, т.к. если бы они отказались, всё равно бы в шлюпку никто не сел. Другое дело, когда уже в шлюпках стало не хватать мест...
В ту чудовищную ночь ледяные волны Атлантического океана были свидетелями страстей человеческих - смелости и героизма, а также трусости и подлости.
Источник:
Предатели Титаника: самые подлые поступки пассажировКрушение "Титаника" - событие, которое потрясло весь мир. Катастрофа унесла тысячи жизней, а выжившим оставила лишь груз воспоминаний. Некоторые пассажиры смиренно остались на корабле, помогая...
Бла-бла-бла, какие сволочи! Автор, посмотри на себя и окружающих тебя. Как часто мы просто уступаем место в общественном транспорте? И ведь не идет здесь речь о жизни и смерти. Ну, а уж когда нашей шкурке реальная опасность угрожает, то она становится очень дорогой (шкурка). Для нас. Так что никогда неизвестно, как мы можем поступить "при первом же шухере" (с).
Насчет Картера в статье ложь. Общеизвестно, что Картер не бросал семью, а усадил жену и детей в спасательную шлюпку номер 4 и только после этого искал спасения для себя. Достоверность некоторых других "фактов" в этой статье примерно такая же.
Человек оказавшись перед лицом неизбежной гибели - будет до последнего отчаянно пытаться сохранить свою жизнь. Это не черта характера, это природа, таков механизм инстинкта самосохранения. Многим в силу моральных убеждений, стойкости и самопожертвования - удаётся подавать в своём мозгу мысль о спасении - уступив дорогу женщинам и детям, но далеко не всем. И представляя себя на месте этих людей, я откровенно говоря, не знаю как поступил бы. Хочется быть смелым, достойным и фантазировать как бы я смотрел смерти в глаза не моргая, но к сожалению в глубине души я допускаю тот факт что под действием страха и паники - мог бы поступить низко и недостойно Не могу судить этих людей, они спасли себя как могли.. пускай не совсем честными и красивыми методами, но никто из нас не бывал в такой ситуации - как говорится - бог им судья.
Насчёт "били вёслами" - тут всё закономерно, если позволить всем цепляться за лодку, то она рано или поздно потонет или перевернётся. Да, жуткая мера. но эта мера обеспечивает сохранение жизни хотя бы тех кто в лодке, сложное но верное решение в данной ситуации - просто одним повезло, а другим нет. Это не в автобус забитый втискиваться - это катастрофа на воде.
Жалко людей, всё же большого кол-ва жертв можно было избежать приняв заранее те или иные меры. Хотя, в наш век цифровых технологий, стандартов ISO, GPS-навигации, автопилотов, систем упреждения от столкновения - и то, каким-то образом ухитрились Costa Concordia навернуть у берега, и пару пассажиров отправились на переговоры с Нептуном.
Всё от разгильдяйства, безалаберного отношения, безнаказанности и желания кинуть понт.
НУ ТОГДА ЧЕМ ЛЮДИ ОТЛИЧАЮТСЯ ОТ ЖИВОТНЫХ??? ДА НИ ЧЕМ, ВСЕ ЭТИ ПАФОСНЫЕ РАЗГОВОРЫ О ВЫСОКОЙ НРАВСТВЕННОСТИ -- ПОЛНАЯ ЧУШЬ И БРЕД. ДАВНО ПОРА УНИЧТОЖИТЬ ЧЕЛОВЕЧЕСТВО ЗА ЕГО ДЕЯНИЯ И ГЛУМЛЕНИЯ НАД ПРИРОДОЙ И СЕБЕ ПОДОБНЫМ...
вот по большому счету это история о великой панике, Титаник сколько тонул? не менее 2 х часов, ну около этого, ну не хватает шлюпок на всех, так делайте плавсредства из подручных материалов, там же деревянных вещей до фига было, нет, надо смириться и идти ко дну , вот это я понимаю - инстинкт самосохранения, еще мужики называются
215 комментариев
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Источник:
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Кричал, дрался, но его никто не слушал....
Его обозвали алкашом и вывели из кинотеатра....
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Это я как титанико-задрот со стажем говорю)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Насчёт "били вёслами" - тут всё закономерно, если позволить всем цепляться за лодку, то она рано или поздно потонет или перевернётся. Да, жуткая мера. но эта мера обеспечивает сохранение жизни хотя бы тех кто в лодке, сложное но верное решение в данной ситуации - просто одним повезло, а другим нет. Это не в автобус забитый втискиваться - это катастрофа на воде.
Жалко людей, всё же большого кол-ва жертв можно было избежать приняв заранее те или иные меры. Хотя, в наш век цифровых технологий, стандартов ISO, GPS-навигации, автопилотов, систем упреждения от столкновения - и то, каким-то образом ухитрились Costa Concordia навернуть у берега, и пару пассажиров отправились на переговоры с Нептуном.
Всё от разгильдяйства, безалаберного отношения, безнаказанности и желания кинуть понт.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена6 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена