Ну хз - ездить на таком стыдно, а в качестве коллекционного экземпляра он еще лет 50 никого не заинтересует... Не может считаться музейной ценностью то, что у каждого втрого таджикоузбека есть.
Ну... желаю вам оказаться в пробке при плюс 30 бампер-в-бампер за такой "машиной". И чтобы в вашей кондиционер не работал... Хотя, нет - такого и врагу не пожелаешь...
В чем принципиальная разница-стоять за такой вот "трешкой" или за 30-летним ржавым дымящимся Пассатом или Омегой?
От того,что у них шильд не вазовский-от них розами вонять будет?
Помню у нас на авторынке один мужик продавал чистого немецкого жучка аж 1937 года выпуска, трофейного. Восстановленного конечно, но постарался как можно меньше ставить неоригинал запчасти. Он за нее просил тогда что-то под 700-750к, но это я понимаю раритет, а наш тазик 79 года за 3,5кк, это несерьезно.
с чего Вы взяли что это коллекционная машина - я еще понимаю прототип - Fiat 124 - и то цена неадекватна, а платить за советский новодел как за хорошую машину бизнес класса - верх идиотизма!
да это объявление выкинули не для того чтобы быстро продать - Это заявили о наличии такой вот модели для коллекции. Теперь она будет ждать своего коллекционера.
Володя.
Даже сейчас средний класс в массе своей не может себе позволить Мерседес или БМВ, не говоря про послевоенные десятилетия.
И когда постишь красивые картинки американского автопрома 50-60-х ты хотя смотри сколько было выпущено этих машин, чтобы не выглядеть потребителем мозговой ваты.
Уважаемый, Андрюшка.
70-е не совсем послевоенное
После реализации плана Маршалла, западная Германия жила вполне неплохо.
Сейчас запустил гугл мапс...выбрал Кельн и первую попавшуюся улицу. БМВ и Мерседесов немало
Володенька, во первых на дворе не 70-ые, ну это так подсказка - если ты не заметил этого в гугл-мапс, во вторых далеко не все жители Европы живут в Кельне и даже в Германии, в третьих ты привел подборку "американских диванов на колесах" 50-60-х, а это как раз послевоенные десятилетия.
А самое главное если ты посетишь несколько стран Европы лично, то твои знания о текущем автопарке сильно приумножатся и поверь моему опыту не в сторону иллюзий что все там ездят на новеньких Мерседесах и BMW.
Может быть не так как в России, но в Европе (мне довелось побывать в Германии, Франции, Испании, Кипре, Словении, Англии, Бельгии и Нидерландах) люди владеющие премиальными марками из немецкой тройки, считаются весьма зажиточными.
И да - обращения "уважаемый" и панибратское "Андрюшка" - не сочетается. Либо без уважаемый, либо с Андрей.
272 комментария
8 лет назад
Более менее приличная комплектация от 4.5
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
От того,что у них шильд не вазовский-от них розами вонять будет?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
А так - штукарь баксов - красная цена. Помидоры возить, или арбузы охранять.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
так что вполне возможно покупатель найдётся!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Средний класс вполне мог позволить Мерседес или БМВ.
В тех-же США 50-60-x...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Даже сейчас средний класс в массе своей не может себе позволить Мерседес или БМВ, не говоря про послевоенные десятилетия.
И когда постишь красивые картинки американского автопрома 50-60-х ты хотя смотри сколько было выпущено этих машин, чтобы не выглядеть потребителем мозговой ваты.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
70-е не совсем послевоенное
После реализации плана Маршалла, западная Германия жила вполне неплохо.
Сейчас запустил гугл мапс...выбрал Кельн и первую попавшуюся улицу. БМВ и Мерседесов немало
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
А самое главное если ты посетишь несколько стран Европы лично, то твои знания о текущем автопарке сильно приумножатся и поверь моему опыту не в сторону иллюзий что все там ездят на новеньких Мерседесах и BMW.
Может быть не так как в России, но в Европе (мне довелось побывать в Германии, Франции, Испании, Кипре, Словении, Англии, Бельгии и Нидерландах) люди владеющие премиальными марками из немецкой тройки, считаются весьма зажиточными.
И да - обращения "уважаемый" и панибратское "Андрюшка" - не сочетается. Либо без уважаемый, либо с Андрей.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
- Петуха продаете?
-Продаю.
-Сколько стоит?
- 2 000 000
-Ого, а чего так дорого-то?
-Да деньги просто нужны
Удалить комментарий?
Удалить Отмена