А кто сядет ха руль вместо тысячи таджиков? Работодатель готов в разы увеличить зарплату? И за чей счет? Подозреваю, что за счет пассажиров - снизив количество машин и подняв тарифы.
1. Нынешние тарифы рассчитаны исходя из гораздо большей зарплаты, чем реально платят. Нет, они конечно будут уверять в обратном
2. Тарифы поднимать не советую. Сейчас в Питере цена маршрутки оказалась равна автобусу. Ну и количество поездок на маршрутке поднялось.
3. Уменьшение количества машин приведёт к тому, что люди перестанут ездить - ехать стоя, платя большие деньги - на это автобусы есть.
Взгляните на проблему под другим углом - ведь есть же у маршрутных компаний конкуренция? И ,представим, есть те компании, которые нанимают самых "дешевых" рабочих, а есть те кто нанимает профессионалов(права, справка о прохождении медкомиссии). А стоимость проезда что у первых, что у вторых одинакова. И после введения закона - кому будет легче?
А тебе сейчас нравится ездить за 2 копейки с вонючей обезьяной, которая спит за рулем? Ну так такси не для тебя. Такси это дорогое удовольствие. И не для того, чтобы на нём в булочную каждый нищеброд ездил за 99 рублей...
Работал в одной транспортной конторе крупной. Там 80% водителей маршруток - "иностранцы", из них мигрантов очень малая часть, в основном приехавшие на заработки. Большинство из них русский язык знали плохо, были и такие что двух слов связать не могли. Если у них не было водительских прав - контора им делала фальшивые русские. Если не было места жительства - контора делала им временную регистрацию на одном из своих объектов (без предоставления жилья), помогала в оформлении разрешения на работу. Водители из них - говно в 99% случаев, правил не знают да и не собираются их соблюдать. Свои служебные машины гробили в хлам, не следили за ними, а как машина вставала на дорогой ремонт - сматывали удочки.
Правильное решение, но запаздало. Сколько аварий, где виновники- граждане других стран, просто сбегали на историческую родину, забывая об обязательствах у нас?
Ужесточать получения права на подобную работу в стране.
"за 2016 год произошло 5216 ДТП с участием иностранных водителей, в которых погибло 704 человека и ранено 7280. "
Такие цифры сами по себе ничего не говорят.
1. Сколько ДТП произошло с участием русских водителей (отдельно - маршруточников и таксистов)
2. Сколько ДТП в пересчёте на одного водителя с иностранцами и русскими?
Так из-за этих Джамшутов для русских водителей создаются такие условия, когда они должны работать не по 8-10 часов, а по 12-14. И ещё без выходных. В результате люди физически не способны адекватно вести себя на дороге. Вот и аварии.
Указано - 5216 ДТП с участием иностранцев. Это много или мало? Может с участием русских - 200000 или миллион. Или наоборот - с участием русских только 3 аварии. Если указывается одна цифра, то надо и другие указывать, чтоб был материал для сравнения
Ну а что там сравнивать? 70% водителей с иностранными правами. Культурой вождения они не отличаются, это факт.
Конечно, есть доля и россиян. Но надо понимать, что эта доля увеличилась из-за того, что они вынуждены перерабатывать, так как Джумшуты обвалили рынок перевозок.
130 комментариев
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
2. Тарифы поднимать не советую. Сейчас в Питере цена маршрутки оказалась равна автобусу. Ну и количество поездок на маршрутке поднялось.
3. Уменьшение количества машин приведёт к тому, что люди перестанут ездить - ехать стоя, платя большие деньги - на это автобусы есть.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
У нас в городе в такси только эти иностранцы и работают и от них очень проблем и аварий.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Ужесточать получения права на подобную работу в стране.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Такие цифры сами по себе ничего не говорят.
1. Сколько ДТП произошло с участием русских водителей (отдельно - маршруточников и таксистов)
2. Сколько ДТП в пересчёте на одного водителя с иностранцами и русскими?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Указано - 5216 ДТП с участием иностранцев. Это много или мало? Может с участием русских - 200000 или миллион. Или наоборот - с участием русских только 3 аварии. Если указывается одна цифра, то надо и другие указывать, чтоб был материал для сравнения
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Конечно, есть доля и россиян. Но надо понимать, что эта доля увеличилась из-за того, что они вынуждены перерабатывать, так как Джумшуты обвалили рынок перевозок.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена