"...Мина могла сдетонировать из-за перемены давления , магнитного поля или шума винтов..." это вряд ли.
"...В литературе нередко встречаются утверждения, что немецкие донные мины могли сохранять свою боеспособность на протяжении 9 11 лет. Вряд ли они соответствуют действительности. Тогда просто не существовало батарей, способных сохранять свою работоспособность столь длительное время..." http://armyman.info/stati/4545-tihaya-ugroza.htmlhttp://armyman.info/stati/4545-tihaya-ugroza.html
Я не знаю конструкций немецких донных мин, но на 1-й минуте был виден стабилизатор, так что возможно это не мина , а авиабомба калибра от 500 до 1000 кг.
Если это так, то данный боеприпас уже не представляет никакой опасности - все взрыватели давно сгнили.
Если всё же эта была мина ( LMB ), то и она уже никогда бы не сработала по тем же причинам.
Вопрос в другом - в качестве работ по разминированию севастопольской бухты, которые проводились с 1945 г.
Как всегда - героизм одних, это преступная безалаберность других...
Очень внимательно прочитай вот тут .Эта хрень очень уникальна. Тралить это не визуально искать. А её нашли визуально. Трал её по херу. Смотря на что она установлена Гидростат штука механическая изменение глубины может привести в боевой режим.. http://army.armor.kiev.ua/engenear/lmb.shtmlhttp://army.armor.kiev.ua/engenear/lmb.shtml
Вот насчёт сгнивших взрывателей вы очень сильно погорячились. Они делались из нержавеющий материалов типа алюминия или латуни.
Я сам видел раскоп немецкой авиабомбы которая сама была совершенно ржавая, но носовой и боковой взрыватели чистые, светленькие, почти без повреждений. При том что грунты в Тверской области очень агрессивные и металлы в них очень плохо сохраняются.
Цитата : " Они делались из нержавеющих материалов типа алюминия или латуни."
Эти материалы - тоже металлы и также подвергались коррозии. Алюминий, например, превращался в порошок находясь просто на воздухе в течении нескольких лет, а тут агрессивная среда - морская вода.
Латунь - более стойкий к коррозии сплав...
Но это всё относится к корпусам взрывателей, я же имел ввиду "потроха" - пружины, детонаторы и пр. Пружины - стальные и ржавели в первую очередь из-за многократного прохождения "точки росы", а в детонаторах разлагались и окислялись его компоненты на основе ртути. Если там были элементы питания ( АКБ ), то они давным-давно разрядились в ноль и разрушились.
Теоретически вы конечно правы.
Однако.
Цитата: "Я сам видел раскоп немецкой авиабомбы которая сама была совершенно ржавая, но носовой и боковой взрыватели чистые," Это не единственное изделие, состояние которого я видел своими глазами. И наше видел работоспособное, хоть и совершенно ржавое, со всеми пружинами, и не наше.
А плохой сохран металлов (чёрных и цветных) в грунтах тверской области, это уже притча во языцах.
А ещё больше я слышал от непосредственных участников приключений, занимающихся поисковой работой очень много лет в разных местностях с разными условиями залегания артефактов.
19 комментариев
8 лет назад
"...В литературе нередко встречаются утверждения, что немецкие донные мины могли сохранять свою боеспособность на протяжении 9 11 лет. Вряд ли они соответствуют действительности. Тогда просто не существовало батарей, способных сохранять свою работоспособность столь длительное время..."
http://armyman.info/stati/4545-tihaya-ugroza.htmlhttp://armyman.info/stati/4545-tihaya-ugroza.html
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Если это так, то данный боеприпас уже не представляет никакой опасности - все взрыватели давно сгнили.
Если всё же эта была мина ( LMB ), то и она уже никогда бы не сработала по тем же причинам.
Вопрос в другом - в качестве работ по разминированию севастопольской бухты, которые проводились с 1945 г.
Как всегда - героизм одних, это преступная безалаберность других...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Я сам видел раскоп немецкой авиабомбы которая сама была совершенно ржавая, но носовой и боковой взрыватели чистые, светленькие, почти без повреждений. При том что грунты в Тверской области очень агрессивные и металлы в них очень плохо сохраняются.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Эти материалы - тоже металлы и также подвергались коррозии. Алюминий, например, превращался в порошок находясь просто на воздухе в течении нескольких лет, а тут агрессивная среда - морская вода.
Латунь - более стойкий к коррозии сплав...
Но это всё относится к корпусам взрывателей, я же имел ввиду "потроха" - пружины, детонаторы и пр. Пружины - стальные и ржавели в первую очередь из-за многократного прохождения "точки росы", а в детонаторах разлагались и окислялись его компоненты на основе ртути. Если там были элементы питания ( АКБ ), то они давным-давно разрядились в ноль и разрушились.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Однако.
Цитата: "Я сам видел раскоп немецкой авиабомбы которая сама была совершенно ржавая, но носовой и боковой взрыватели чистые," Это не единственное изделие, состояние которого я видел своими глазами. И наше видел работоспособное, хоть и совершенно ржавое, со всеми пружинами, и не наше.
А плохой сохран металлов (чёрных и цветных) в грунтах тверской области, это уже притча во языцах.
А ещё больше я слышал от непосредственных участников приключений, занимающихся поисковой работой очень много лет в разных местностях с разными условиями залегания артефактов.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена