Пока читал - хохотал навзрыд! "Девушка" такие тяжбы переносит в своем городе, что аж смешно. Я на данный момент работаю этим самым водителем, в небольшом городке. Правила нашего ТУ в корне отличаются от 99% МУП тругих городов! Зап. части все покупаешь за свой счет (средства на ЗП всегда выделяются в достаточном обьеме в др. городах и никто не заставит покупать тебя рем. комплект за свои кровные). Заезд и перегонку машины по территории ДЕПО осуществляешь непосредственно ТЫ, включая заезд на яму, мойку и т.д..кстати моешь тоже ты.(в основном везде есть так называемые "перегонщики", которые загоняют машину в ДЕПО и выгоняют её с него утром, к воротам, в рейс) У нас уже десятилетие отсутствуют кондукторы и работаем мы по принципу маршрутчиков, Есть план, который необходимо собрать за день (допустим 4 000р) Даже в самый хороший день, без переднего троллейбуса ты соберешь максимум 2500р, за что в конце месяца будешь лишен премии с подписью "за необоснованный низкий показатель выручки"! 70% парка - старые машины, которые уже по 20 раз заварены и переварены нашими умельцами. Наша линия (провода) возможно одни из самых поганых на всю страну, ибо в других городах видел как троллейбус пролетал по стрелке со скоростью не ниже 20км/ч, если у нас так попробовать - положишь линию на несколько кварталов (не больше 5км/ч ехать по стрелкам, секционам и кривым) короче особо у нас не погоняешь, а графики составлены без учета пробок и такой черепашьей езды по спец. частям. Так что грех жаловаться вам там. Бывает и хуже)

только что было. к чему повтор?