Тема сайта
Авторизация
Спецпроекты
Популярное
Тоже интересное
Кое-что важное
36 комментариев
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Лучший комментарий
Олег
3

7 лет назад
У Ка-50, к сожалению, оказалась незавидная судьба. При всей его известности (а он действительно опередил свое время и произвел фурор на авиасалоне в Фарнборо в 1992 году) было произведено всего 17 экземпляров из которых на данный момент летает менее 6 машин и то в качестве учебных машин. В 90-х годах военное лобби Ми-28 оказалось сильнее, да и необходимость переучивания пилотов под этот одноместный вертолет тоже сыграло свою роль. Благо в начале 2000-х военное руководство осознало необходимость таких машин и при том что Ми-28 был выбран как основной вертолет для ВВС, от двухместной модификации Ка-50 (Ка-52) было решено не отказываться, а использовать как вертолеты для спец операций. И судя по тому, что на данный момент Ка-52 выпущено больше чем Ми-28 (более 100 машин) и то что Мин обороны заключило дополнительный контракт на его поставки, его эксплуатация в войсках и ходе операции в Сирии показала все его преимущества.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга пользователя Показать
Иван Лавров
−1018

7 лет назад
Вертолет смотрится очень хорошо, наверное, действительно, неплохой, но про Чечню... Все отрицают хоть какую-то боевую работу там этих вертолетов, хотя они и были там, где-то что-то постреляли в стороне от боевых действий, для продвижения машины на уровне начальства.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
1 2

На что жалуетесь?