Есть 2 основные причины:
1)Скорость (не более 400км/ч)
2) Высота(можно прыгать не выше 4000м)
Дочерние причины:
1)Значительное удорожание до-комплектности самолетов
-доп.шлюз для прыжков, парашюты.
Ну и причины, на мой взгляд совершенно абсурдные/бредовые/глупые/лицемерные:
-как беременные и старые будут прыгать?
-как прыгать, когда давка/паника
-как прыгать, когда не умеешь пользоваться
ну и прочий бред, на который можно ответить так- пусть лучше 50 из 200 спасутся, те кто сможет, кому повезет и т.д., чем все 250 погибнут. По-моему это очевидный, разумный и совершенно не противоречащий здравому смыслу посыл.
Можешь их возить хоть 5 штук с собой,- в пассажирских самолетах нет соответствующих шлюзов,- чтобы прыгать. Штатные выходы не откроешь на высоте- из-за перепада давления. Ну и еще пара причин- высота и скорость...
При разгерметизации давление уровняется. Но мне кажется, что набегающим потоком воздуха чела с парашютом один хрен убьет.
Я про то, что если человеку спокойней с парашютом - пусть таскает его с собой сам.
Написано же, действие 30 сек всего. На это время любой может задержать дыхание. Хотя мне канечно кажется, что от удара о землю это мало спасет. Но трупы будут выглядеть как живые )))
По моему там про то что твердым становится на 30 сек, а потом опять в жидкость... вот и думаю хапанешь такой во время паники и пипец котикам... Хотя может расчет что ты в маске этой падающей сверху должен быть....
Короче, куча скотских аргументов, а оставить можно только пункт 5. Для авиакомпании жизнь человека, уже заплатившего за билет, не стоит ничего.
Это вопрос из той же оперы - если при авиакатастрофе остаётся целым чёрным ящик, почему из этого же материала не сделать весь самолёт?
Вот из за таких кретинов как ты и появляется паника и тупые вопросы типа: а дайте всем по парашюту. Даже если вам мля видео показать где с такой высоты прыгнет 100 неподготовленных людей и реально при этом удачно приземлится всего парочка, такие идиоты как ты будут орать что все подстроено, вместо того, чтобы открыть учебник физики.
1. Просто Вашему оппоненту лень погуглить про экипировку для прыжков из стратосферы.
2. При наличии парашютов у людей, успеют выпрыгнуть и выжить те счастливчики, которые окажутся у открытого люка, когда самолёт будет на высоте 3000-300м, при условии, что его скорость будет не выше 400км/ч. Такие условия - большая редкость...
Я в детстве любил экспериментировать. Сажал в спичечный коробок разных букашек, муравьев, мокриц, жучков, и швырял коробок в стену. Коробок оставался цел, а вот букашки плохо себя чувствовали. Дергали лапками и умирали. Теперь я догадываюсь, почему даже у автомобиля "тесла", где нет отсека двс, спереди делают огромный, легко сминаемый клюв.
Ещё один момент: какой-то блаженный, испугавшись чего либо, захочет покинуть самолет с парашютом, а на такой высоте это чревато смертью не только бедолаги, но и всех пассажиров.
На самом деле, это ГЛАВНАЯ причина отсутствия парашютов на борту. Панике люди подаются очень легко, даже минимальная тряска или мигающее освещение салона (не говоря уж о заглохшем двигателе или грозовом фронте) приведут к массовым попыткам "десантирования". В результате смертность при авиаперевозках не уменьшится, а увеличится. В ТЫСЯЧИ РАЗ!
1979г, Ан-24 над Каспием между Красноводском и Шевченко (названия советские) вошёл в облачность, бабки с криками "Горим!!!" собрались прыгать в Каспий с высоты 5000м БЕЗ парашютов, с мотивировкой "а что, мы же в воду прыгать будем..." Еле их успокоили, пришлось курс менять, чтобы быстрей из облачности выйти.
580 комментариев
8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Не@уй дёргать запасной
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
1)Скорость (не более 400км/ч)
2) Высота(можно прыгать не выше 4000м)
Дочерние причины:
1)Значительное удорожание до-комплектности самолетов
-доп.шлюз для прыжков, парашюты.
Ну и причины, на мой взгляд совершенно абсурдные/бредовые/глупые/лицемерные:
-как беременные и старые будут прыгать?
-как прыгать, когда давка/паника
-как прыгать, когда не умеешь пользоваться
ну и прочий бред, на который можно ответить так- пусть лучше 50 из 200 спасутся, те кто сможет, кому повезет и т.д., чем все 250 погибнут. По-моему это очевидный, разумный и совершенно не противоречащий здравому смыслу посыл.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Я про то, что если человеку спокойней с парашютом - пусть таскает его с собой сам.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Это вопрос из той же оперы - если при авиакатастрофе остаётся целым чёрным ящик, почему из этого же материала не сделать весь самолёт?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
2. При наличии парашютов у людей, успеют выпрыгнуть и выжить те счастливчики, которые окажутся у открытого люка, когда самолёт будет на высоте 3000-300м, при условии, что его скорость будет не выше 400км/ч. Такие условия - большая редкость...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена