автобусу 23 года?! На первой фотке он выглядит круче, чем наши, которым нет и 7-ми лет...

Уже который раз обсасывается тема переделки автобусов в домики на колёсах. И опять "внезапно" семья его решил продать - а разгадка проста: материалы и крепёж которыми они облагородили интерьер - абсолютно не годятся в тех местах где есть вибрационная нагрузка. Это дома у вас дверь хорошо выставленная по уровню провесит лет 10, а в автобусе с весьма шаткой геометрией кузова - косяк крутить начнёт сразу после первых 50 метров. Тоже самое касается винтовых креплений: что хорошо у вас на даче - то моментально разбалтывается в транспорте. Заманчиво, конечно купить ушатанный автобус, и обставить его как дачу внутри.. типо вуа-ля дёшево и как дом на колёсах. Но дома на колёсах потому и стоят дорого (автодом на ходу, бу, не сильно ушатаный от 30K евро.. и это ещё очень -очень дешево), потому что там абсолютно другие материалы используются и крепления на демпферах, чтоб всё это счастье не начало отваливаться через пару сотен километров и дрибезжать как консервная банка. Сдаётся мне, очередная семейка без инженерного образования - решилась сделать свой хипстеровский ноу-хау, не прислушиваясь к советам окружающих.. поэтом у и продают теперь. Это я молчу уже о том что наверняка сама подвеска автобуса, мало того что не новая, так наверняка ещё и переутяжелена не слабо всем этим скарбом, и центр масс совсем не там где должен быть по задумке конструкторов автобуса. Не думаю что эти горе самоделкины лазили в конструкторскую документацию и переделывали ходовую под свои замыслы.
Осталось пожелать удачи, тому простофиле который купит данную кустарщину дышащую на ладан.