Он его не видел - солнце в глаза, посмотрите на тени. Моты они маленькие и незаметные.
Японец чуток оттормозился, удар был сравнительно мягонький, но ушел на встречку.
Вердикт ментов понятен - Фиат "не предоставил".
Мои мысли по поводу кто виновен. НУ КОГДА-ЖЕ! КОГДА-ЖЕ превысившего скорость будут признавать инициатором и виновником ДТП!!!!
Скорость 60 - расстояние 100 метров: 6-7 секунд, при маленьком торможении будет 8 и больше.
Скорость 100 - 3,5 секунды, из них 1,5 секунды на реакцию.
А какая скорость была у хруста что он минивен развернул при торможении?? Не, решительно против этих идиотов, что-бы не было на дороге нужно стараться быть к этому готовым. А к этим мото сюрпризам быть готовым сложно так-как они приближаются к тебе на 2й космической.. А потом не пропустил, не прав, убил.. Да блин сами они себя убивают и калечат. Логично было-бы на 2х колёсах вести себя осторожнее, но не все это делают.. Всем здоровья.
В конце будет ТАБЛИЧКА. Водитель на встречке, быстро ехал, не верно выбрал скорость, должен был предвидеть, покалечил человека. По ПДД не виноват, а по ГК РФ ст. 1079 оплатит лечение, ибо у мотоциклиста не было умысла попасть под колеса.
Мда уж, таких поворачивальщиков, которые считают, что "ничего, притормозишь" пол страны. Тут на машине бывает, что начинаешь напрягаться из-за них, а тут вот мотик совсем без башни летит.
Поворачивальщик оценивает ситуацию не в момент поворота, а за несколько секунд до него, и оценка эта происходит по сформированным десятилетиями водительского опыта шаблонам, которые ему вполне четко сигнализирут: точка на горизонте не мешает повернуть, после этого в сторону точки на горизонте поворачивающий уже не смотрит, а смотрит в полосу, куда поворачивает (контролирует траекторию машины, обочины на предмет появления пешеходов и тд и тп). А тут вдруг происходит разрыв этих самых шаблонов: точка на горизонте оказывается не ехала положенных 60 кмч, и даже не ехала нештрафуемые 79 кмч, а низко летела далеко за сотню, что вылилось во вполне закономерную ситуацию.
Откровенно не понимаю тех, кто считает, что водитель каждый миг думает только о вождении и занимается расчетами всех окружающих его объектов и процессов... Так и хочется спросить, контролируете ли вы состояния всех мышц плечевого пояса и траекторию движения ложки каждый раз когда подносите ее ко рту? Или может каждый раз задумываетесь, какую передачу выбрать для движения на машине, и когда сцепление выжать? Бред это все, у человека с мало-мальским опытом все это делается на уровне подсознания и шаблонов...
27 комментариев
8 лет назад
Японец чуток оттормозился, удар был сравнительно мягонький, но ушел на встречку.
Вердикт ментов понятен - Фиат "не предоставил".
Мои мысли по поводу кто виновен. НУ КОГДА-ЖЕ! КОГДА-ЖЕ превысившего скорость будут признавать инициатором и виновником ДТП!!!!
Скорость 60 - расстояние 100 метров: 6-7 секунд, при маленьком торможении будет 8 и больше.
Скорость 100 - 3,5 секунды, из них 1,5 секунды на реакцию.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Откровенно не понимаю тех, кто считает, что водитель каждый миг думает только о вождении и занимается расчетами всех окружающих его объектов и процессов... Так и хочется спросить, контролируете ли вы состояния всех мышц плечевого пояса и траекторию движения ложки каждый раз когда подносите ее ко рту? Или может каждый раз задумываетесь, какую передачу выбрать для движения на машине, и когда сцепление выжать? Бред это все, у человека с мало-мальским опытом все это делается на уровне подсознания и шаблонов...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена