""В отделе пропаганды ГИБДД Новосибирской области уточнили возраст погибшего: ему было 24 года. Водительских прав категории "А" у мотоциклиста не оказалось...""
Отсюда:news.ngs.ru/more/50594461/
12 июля, полицейские возбудили в отношении водителя Ниссана уголовное дело по ч. 3 ст. 264 УК РФ (нарушение ПДД, повлекшее по неосторожности смерть человека), рассказал помощник прокурора Новосибирска Алексей Пасюк.
В прокуратуре уточнили, что водитель Ниссана при повороте налево должен был уступить дорогу встречному мотоциклу. Прокуратура согласилась с принятым решением о возбуждении уголовного дела и взяла его расследование на контроль , добавил Алексей Пасюк.
Мотай в городе летел далеко за сотню,его невозможно было увидеть.Кто дал ему право рисковать чужими жизнями?У нас в городе в прошлом году байкеру оторвало голову,типа кто-то подрезал его.Голову нашли за 100 метров,это же с какой скоростью нужно лететь в 2 часа ночи,когда движения совсем нет,чтобы это случилось?
Там проблема не только ли скоростях и приоритете. Там каждые пару лет меняют порядок движения. Неизвестно зачем. То запрещают поворот налево, то вновь разрешают. Многие ездят не по знакам, а по привычке.
купил байк купи к нему плиту надгробную скорость байка была очень большая. не увидеть его в реальности может каждый. соболезную смелому байку. сам по малолетке гонял не было мозгов. повезло что не разбился. жаль его но селя ви.
Как то на встрече байкеров видел ситуацию, когда в толпу взрослых мужиков на байках подкрадывается "скоростной молодой" и пытается вписаться в общество. Но его выгоняют. Я поинтересовался у знакомого, мол что произошло? Он отвечает - они не пускают к себе в клуб таких по той причине, что сегодня знакомишься, общаешься, а завтра соскребаешь его лопатой с дороги или стены.
Какой абзац 10.1 не видно, может быть первый кривая рама, дубовая резина, превышение скорости, может быть второй экстренное торможение с попыткой маневрирования, видно только одно, переднее колесо в юз, и мот ушел из под наездника.
Многие пишут об экипе, от перелома шейных позвонков ни один экип не поможет, судя по всему он головой вошел в порог автомобиля.
Не будет срока у водятла с ниссана. Мотоциклист упал до удара, а должен был тормозить. Таков закон. Таковы судебные решения относительно упавших мотоциклистов.
69 комментариев
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Отсюда:news.ngs.ru/more/50594461/
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
В прокуратуре уточнили, что водитель Ниссана при повороте налево должен был уступить дорогу встречному мотоциклу. Прокуратура согласилась с принятым решением о возбуждении уголовного дела и взяла его расследование на контроль , добавил Алексей Пасюк.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
спасибо, заржал аж разбудил всех
как в анекдоте про оку.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Какой абзац 10.1 не видно, может быть первый кривая рама, дубовая резина, превышение скорости, может быть второй экстренное торможение с попыткой маневрирования, видно только одно, переднее колесо в юз, и мот ушел из под наездника.
Многие пишут об экипе, от перелома шейных позвонков ни один экип не поможет, судя по всему он головой вошел в порог автомобиля.
Не будет срока у водятла с ниссана. Мотоциклист упал до удара, а должен был тормозить. Таков закон. Таковы судебные решения относительно упавших мотоциклистов.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена