Думаю нормальная машина - вот только не для нас, холодно, привет обогреву в ущерб дальности и ресурсу аккумулятора (и особенно поведению литий-ионных аккумуляторов на морозе). Я не представляю Теслу в Норильске или Петропавловск-Камчатском. Поюжнее, почему нет. Но Тесла также экологична как любой автомобиль.
Что за хрень я только ,что прочитал,для чего мне,в России,электромобиль,когда у нас 9 месяцев в году зима (а как известно,аккумуляторы на морозе садятся очень быстро)заряжать тупо негде (хочу посмотреть на этого клоуна,который поедет на тесле хотя б от Москвы до Перми ,там всего 1500 км)или скажем до Еката (через перевал),для чего в России рекламировать совершенно бесполезную в наших условиях игрушку.
Ну не все ездят так часто и далеко. Среднестатистическому жителю Краснодара, с пробегом до работы 10 км и на рынок 2 сойдет, мне никуда не упрется, от слова совсем. Я могу и в лес на 2-3 дня умотать и к теще на блины 1100 в одну сторону мотануть.
Оооуу. Сейчас автора говном забросают, мол купить солярис за копейки да на эти деньги и бензин и ремонт и тд и тп, с лихвой и на много лет. А ещё расскажут про "попробуй по российским дорогам", да и зарядок нет и вообще всё плохо. Клише прям. Это действительно лучший автомобиль всех времён,надеюсь со временем выдавит многих с рынка.
При -15 автомобиль заведется, потому что 30 - 40% от его емкости хватит чтобы дать стартовый ток, при - 30 уже нет.
Насчет емкости литиево - ионных аккумуляторов в условиях отрицательных температур вот вам цитата (я кстати даже приуменьшил степень снижения емкости)
Снижение ёмкости при низких температурах
При снижении температуры окружающего воздуха ниже 0 C происходит снижение мощности литий-ионного аккумулятора до 40-50 % https://ru.wikipedia.org/wiki/Литий-ионный_аккумуляторhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Литий-ионный_аккумулятор
И что - то я пока не слышал что у теслы система подогрева аккумуляторного отсека есть.
При 0 градусов снижается емкость до 40 - 50%, ТС пишет что 1 зарядки хватает на 330 км пробега, если емкость аккумулятора уменьшить в двое, то как это отразится на пробеге?
И каким образом получилось 80-100 км, если от 330 вычесть 40-50%? В Тесле есть подогрев батареи, и не только у Теслы есть такая опция. Нигде не нашёл отзывов про теслу, что мол зимой едва ли на 100 км хватает заряда. Так что это всего лишь ваши"логические" домыслы.
Владельцы Model S также пытались прогреть аккумулятор, хорошенько нагревая салон, но эти попытки оказались бесполезными. Жаль, что климат-контроль у салона есть, а у аккумулятора отсутствует.
45 - 50% при 0 градусов, разговор до этого был про -15 ,при которых емкость батарей еще ниже.
Вы пруфы вставляйте и цифры передергивать перестаньте, тогда может диалог получится. Пока что "логические" доводы только с вашей стороны.
у меня вроде как ссылка на сайт посвященный тесле в россии, у вас отзыв одного владельца. Ну и отзыв о холодах в -11 (такая температура на фото) что как бы не особо.
Отзывов об эксплуатации в -20, - 30 не нашел
Хло купил авто троллейбу с по цене мерина эски и радуется халявным заправкам, которые аустые тока потому, что тачки покупают лишь такие же... Дрочите нищеброды и дальше
Богохульник! Меркантилтный кю! Агент госдепа!
Патриот должен рассекать по говнам на Патриоте, накрайняк на Весте в кредит. А лучше на автобусе, чтоб не увеличивать энтропию вселенной.
Аккумуляторы это блажь. Отходы от производства бензина по цене втрое дороже газа - наше всё. И дрова. В них духовность.
По М4 Дон,лет эдак 5 назад,маршрут Москва-Курск-Пересыпь (Темрюк,Краснодарский Край)авто,infiniti ex35 ,для кого там средняя скорость 80,для тебя дрочер (вот такие как ты и собирают пробки,еле двигаясь)официально на платных трассах разрешенная скорость 130 км/ч (плюс,19 км без штрафов,итого 149 км/ч и никто не предъявит к тебе претензий)
Каким образом он катается по европейским автобанам бесплатно? Что, в Австрии даже виньетки не надо покупать и Бреннер бесплатно прилагается? А юг Франции? Про Испанию вообще молчу.
P.S.: немецкие дороги пока бесплатные, да, согласен.
Мой опыт, говорит, что дороги в западной Европе, кроме Германии, платные.
В Австрии, Франции и Испании на автобанах стоят турникеты через каждые там n-километров. Там что на электрокарах можно мимо без оплаты проезжать? А ведь автобан Бреннер в Австрии мимо Инсбрука в Италию платный для всех, или? Не говоря уже о том, что помимо всего прочего, при въезде в Швейцарию и Австрию покупка виньеток обязательно для всех, они стоят копейки, типа 9 евро за 10 дней. Не, можно конечно не покупать, но это только до первого полицая.
Может я тупой, но эта пошлина (Maut) вроде как за пользование дорогой независимо от вида транспорта, или?
P.S.: в Германии мне известен пока только один платный участок дороги, это тоннель к паромам под устьем реки Варнов в Ростоке.
411 комментариев
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Насчет емкости литиево - ионных аккумуляторов в условиях отрицательных температур вот вам цитата (я кстати даже приуменьшил степень снижения емкости)
Снижение ёмкости при низких температурах
При снижении температуры окружающего воздуха ниже 0 C происходит снижение мощности литий-ионного аккумулятора до 40-50 % https://ru.wikipedia.org/wiki/Литий-ионный_аккумуляторhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Литий-ионный_аккумулятор
И что - то я пока не слышал что у теслы система подогрева аккумуляторного отсека есть.
При 0 градусов снижается емкость до 40 - 50%, ТС пишет что 1 зарядки хватает на 330 км пробега, если емкость аккумулятора уменьшить в двое, то как это отразится на пробеге?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
http://www.car-tesla.ru/s/vliyanie-zimy-na-akkumulyator-tesla-i-sistemu-regenerativnogo-tormozheniya.htmlhttp://www.car-tesla.ru/s/vliyanie-zimy-na-akkumulyator-tesla-i-sistemu-regenerativnogo-tormozheniya.html
45 - 50% при 0 градусов, разговор до этого был про -15 ,при которых емкость батарей еще ниже.
Вы пруфы вставляйте и цифры передергивать перестаньте, тогда может диалог получится. Пока что "логические" доводы только с вашей стороны.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Отзывов об эксплуатации в -20, - 30 не нашел
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Патриот должен рассекать по говнам на Патриоте, накрайняк на Весте в кредит. А лучше на автобусе, чтоб не увеличивать энтропию вселенной.
Аккумуляторы это блажь. Отходы от производства бензина по цене втрое дороже газа - наше всё. И дрова. В них духовность.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Короче сиди в своём сраном ниссане в Пересыпи, таким пистоболам там самое место
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
В Пересыпи есть библиотека? Cоветский учебник по физике за 6 класс возьми и почитай как средняя скорость вычисляется.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
P.S.: немецкие дороги пока бесплатные, да, согласен.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
В Австрии, Франции и Испании на автобанах стоят турникеты через каждые там n-километров. Там что на электрокарах можно мимо без оплаты проезжать? А ведь автобан Бреннер в Австрии мимо Инсбрука в Италию платный для всех, или? Не говоря уже о том, что помимо всего прочего, при въезде в Швейцарию и Австрию покупка виньеток обязательно для всех, они стоят копейки, типа 9 евро за 10 дней. Не, можно конечно не покупать, но это только до первого полицая.
Может я тупой, но эта пошлина (Maut) вроде как за пользование дорогой независимо от вида транспорта, или?
P.S.: в Германии мне известен пока только один платный участок дороги, это тоннель к паромам под устьем реки Варнов в Ростоке.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена