в пятидесятых СССР официально купил документацию на прототип двигателя Фалькенхаузена. И после дольнейшего ощутимого переосмысления получился двигатель Москвич-412, не копия! М10, а его дальний родственник. М412 - алюминиевый блок и голова, мокрые гильзы. М10 - сухие гильзы, чугуний, совсем другая термодинамика. Межцентроцилиндровое расстояние у двигателей разное. Вопреки дебильным слухам в СССР, М412 совсем не копия М10. Оба двигателя имеют наклон блока.
2 комментария
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена