Ну так какого хрена ты ноешь? Повторюсь, хочу феррари по цене мешка картошки.

Да ты что? По итогам 2017 года весту опередил только рио и гранта. Так что твои и твоих "единомышленников" хотелки -- не более, чем влажные мечты.

Даже если и так, 4-е место по продажам и "статистика говорит обратное" не вяжутся как-то

страшный сон жестянщика.

Лишать тебя заработка было бы не гуманно помыл мой стульчак - есть интернет, а не помыл - нету

Это "Дизайн" а если тебе не нравится то покупай солярис.

гм, конкуренты? конкуренты - это продукция со схожими параметрами и ЦЕНОЙ. Цена весты будет от 1.6 миллиона??
ну и форик - это СУВ, а не универсал. в общем глупости не пиши

Мдяяя...
1. Какой он на хрен будет конкурент, если у него НЕ будет полного привода и НЕ будет автомата?
Запихните в "Лада Веста Кросс" эти 2 вещи и вот тогда он и будет конкурентом Форестеру и Октавии. Причём Лада при этом должна стоить ЗНАЧИТЕЛЬНО дешевле их по причинам более низкого класса и процента русских комплектующих в машине.
2. Ну, а по категориям универсал повышенной проходимости / СУВ сейчас настолько размыты границы, что столь строгое разграничение - бессмысленно. Знаю по опыту и Форик и Аутбэк и Октавию.

ууу, как все запущено.

1. Зачем тебе полный привод у универсала?
универсал - это вместимость. если тебе нужно гновна месить, тогда ЗАЧЕМ АВТОМАТ??
если ты девочка, которая покупает СУВ, тогда да, менеджер автосалона тебе ушки вы**ебет как хорошо полный привод, будешь красавица как на вездеходе, мамой клянусь.
если тебе нужно вместимость и проходимость - "буханка" твой выбор, естественно на мешалке)), если деньги есть то мицу делика, вот ее как раз можно с автоматом суперселект брать, но мицу будет явно сильно б/у.
Стоить, кстати, веста кросс будет в районе ляма в топе, так что шкода с ценой на 800 тыр больше в базе ни*ера не конкурент.
А веста кросс с клиренсом овер 200 мм на палке очень даже проходима будет, это я тебе говорю как человек, который чирок в болото засаживал по пьяни, тут мозги и руки нужны в основном, а не надежда на полный привод.

2. Забудь про проходимость, засунь это выражение офисного планктона и менеджеров по продажам автосалона куда подальше. У меня друг купил БМВ х3 16 года, ВД, дизель, так там в инструкции по эксплуатации написано: не рекомендуется съезд и передвижение по гравийным дорогам, на гравий КАРЛ!!!, какой внедорожник, на нем по гравийке ездить нельзя.
Проходимость - это нива подготовленная, прадик 100, делика, ЛУАЗ лифтованный, УАЗ, но никак не эти современные СУВы с полным приводом через вискомуфту.

Весту будут брать 1.8 на мешалке - высокий клиренс, вместимый салон, связка мотор - коробас оптимальный, ремонт копеечный, на вид вроде более менее, ну и ЦЕНА конечно, какой форик? ты упал? ты так просто к цене лям прибавил, и типа хороший вариант против весты, я просто диву даюсь))))

Дискуссия напоминает сказку:

Не вижу смысла её продолжать.

дискуссия?
не смеши меня, ты кроме бреда про "дайте автомат и ВД" ничего не написал. зачем они тебе - история умалчивает.
а, что я говорю, форик за 2 ляма конкурент весты св за 800 тыр, пзц ты просто гений.
кстати "автомат" какой? на предложенном тобой форике идет вариатор.
хотя в одном ты прав, продолжать ЭТО, смысла нет.