Серый (первый обогнавший) тоже молодцом. Опередил и тут же встал. Ну если объехал или обогнал кого - уедь вперед, не поджимай обгоняемого, не заставляй его тормозить и оставь остальным место. Еслиб он проскочил дальше - белый на скорости бы вернулся в полосу, никого не зацепив.
Вышел на обгон, тапок в пол и гони. Не чего сопли во рту гонять. Первая калина вышла на обгон и забыла как газовать. Сам то успел завершить маневр, а второму не дал. Если же боишься немного превысить скорость, то не иди на обгон и другим не мешай. Ездюк одним словом.
Дело не в тапке в пол и даже не в скорости...тут проблема скорее в калине. Она сама еле успела маневр завершить. Просто тупо не тянет. А вот пристраиваться к такой улитке было весьма опрометчиво. На трассе тормозов достаточно. Надо читать ситуацию и даже если вылез, то безопаснее оттормозится и вернуться обратно. У меня 141 л.с., но машина универсал на автомате, весит полторы тонны. Когда такие участки на трассе под обгон, тем более частый, когда много фур идут, выключаю кондёр сразу, лучше попотеть, но нагнать оборотов.
Куда на этих овощах вообще обгонять? У рега скорость под 100. Ехали бы за ним.
Сам, когда на "шахе" ездил, после 100 км/ч вообще редко обгоны совершал.
Сбор водятлов в одном месте чуть не привел к серьезному замесу, возможно даже с жертвами.
1. Рег, его опережают с нарушением пдд, он, видя это, прибавляет скорость. Далее видя, что второй не успевает, сначала вильнул влево, а уже потом взял вправо, только если бы вместо движения рулем влево убрал ногу с газа и прижался правее, то дтп бы не было.
2. Первый опережающий, боится вдавить газ в пол, чтобы побыстрее завершить опережение, тогда и второй бы спокойно завершил опережение, дтп нет.
3. Второй опережающий, куда смотрел, на что надеялся изначально нарушая три пункта пдд (скоростной режим, расположение на проезжей части, дистанция), четвертый он нарушил в момент дтп 8.4, думаю быть крайним в этом дтп он полностью заслужил.
4. О фуроводе отдельный разговор, на полметра спокойно мог взять правее, да и скорость у него явно не 70 км/ч. Как это повлияло на дтп? Да очень просто, второй опережающий так резко бы не перестраивался под рега.
У рега ярко выраженный синдром зайца: видит, что кто-то начинает его обгонять и инстинктивно прибавляет скорость.
По сути у Вас все верно, но тут на фишках Правило: кто видео выложил, тот во всем прав (даже если и мудак).
Я на дороге не умею просчитывать только идиотов, которые специально на ровном месте, без каких либо причин устраивают дтп, а эта вся ситуации читалась элементарно. Зато когда пишут комментарии типа "меня учили думать за всех окружающих ", эти комментарии бывают аж в плюс двадцати, но никто не пишет, как именно думать. Я предпочитаю писать, как именно думать, но результат из раза в раз одинаков, кстати я порядка сорока ожидал, что то маловато.)))
Я, грешен, попадал в ситуации, когда таких вот двое (обгоняемый и 1-й обгоняющий) мешали обгону. Когда становилось понятно, что нормально завершить маневр не дадут, оттормаживался и возвращался в свою полосу.
Потом, понимая что обгоняемый типичный "заяц", выбирал место побольше и с хорошим запасом скорости, часто нарушая скоростной режим, обходил.
Был такой случай: догоняю машинку - моя скорость где-то 105-110, его наверное 90-95. Включаю поворотник и начинаю обгон. Чел оказался типичным дауном с ярко выраженным синдромом зайца - обгон я заканчивал на скорости 170, при этом ехал я быстрей этого чудака с буквы "м" всего километров на 5-10 быстрее. После обгона я спокойно снизил скорость до привычных 105, а он, сука, отстал.
У меня на автомобилях с 2001 года, когда началась завершаться эпоха уважения на друг, друга участниками дорожного движения, стояли достаточно мощные двигатели, попытки конечно были помешать обгону, но не удачные, потом я также стараюсь обгонять с ходу, а вот паровозиком без дистанции никогда не обгонял, план б был всегда. А вот на месте рега был раза четыре, причем в городских условиях, только мне в лом было нажать заранее на тормоз, двое поняли свои ошибки, а другие ещё поймут. На месте фуровода десятки раз просто принимался к кромке асфальта, ну не рассчитал человек, что же теперь его к дтп подводить, пускай спокойно завершит начатое, а то не ровен час и сам под замес попадешь.
Я реально не понимаю людей, которые кому-то, что-то пытаются доказать на дороге, забыв о том, что дорога не гоночный трек, что секунды жизни берегут.
Рег пёр 95 до удара, хотя 100 пудов видел, что олень идут по встречке на обгон. Могла быть каша с мясом. Дал бы парнокопытным пролететь или снять замес с заднего ряда.
Вчера у нас было дтп жесткое.Дорога Сургут-Лянтор.Мы ехали на работу,и на дороге 4 трупа лежали.Нексия пошла на обгон,на мокрой дороге занесло и в Урал.Нексия разлетелась на куски.Один чудом выжил.В данном случае спасло то,что был не пристегнут.Выкинуло через лобовое на дорогу.Часа два в себя приходили от увиденного.
48 комментариев
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
когда появилась 2-ая полоса для поворота налево, решили проскочить...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Сам, когда на "шахе" ездил, после 100 км/ч вообще редко обгоны совершал.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
- А универсалу то повезло!:)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
1. Рег, его опережают с нарушением пдд, он, видя это, прибавляет скорость. Далее видя, что второй не успевает, сначала вильнул влево, а уже потом взял вправо, только если бы вместо движения рулем влево убрал ногу с газа и прижался правее, то дтп бы не было.
2. Первый опережающий, боится вдавить газ в пол, чтобы побыстрее завершить опережение, тогда и второй бы спокойно завершил опережение, дтп нет.
3. Второй опережающий, куда смотрел, на что надеялся изначально нарушая три пункта пдд (скоростной режим, расположение на проезжей части, дистанция), четвертый он нарушил в момент дтп 8.4, думаю быть крайним в этом дтп он полностью заслужил.
4. О фуроводе отдельный разговор, на полметра спокойно мог взять правее, да и скорость у него явно не 70 км/ч. Как это повлияло на дтп? Да очень просто, второй опережающий так резко бы не перестраивался под рега.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
По сути у Вас все верно, но тут на фишках Правило: кто видео выложил, тот во всем прав (даже если и мудак).
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Потом, понимая что обгоняемый типичный "заяц", выбирал место побольше и с хорошим запасом скорости, часто нарушая скоростной режим, обходил.
Был такой случай: догоняю машинку - моя скорость где-то 105-110, его наверное 90-95. Включаю поворотник и начинаю обгон. Чел оказался типичным дауном с ярко выраженным синдромом зайца - обгон я заканчивал на скорости 170, при этом ехал я быстрей этого чудака с буквы "м" всего километров на 5-10 быстрее. После обгона я спокойно снизил скорость до привычных 105, а он, сука, отстал.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Я реально не понимаю людей, которые кому-то, что-то пытаются доказать на дороге, забыв о том, что дорога не гоночный трек, что секунды жизни берегут.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена