Да да, я тоже заметил! Как правило "учителя" катаются на ржавых мыльницах! А самые образцы вежливости и соблюдаемости ПДД это водители "мерсов", " бэх", "порше" и прочей хренотени! Прямо святые!
Только у них почему то поворотники как правило сломаны, да и спидометры наверное неисправны, а так просто идеальные водители!
Согласен что так ведут только по жизни обиженные, которым надо свою агрессию выплеснуть и безнаказанно уехать, как такие улепётывают когда останавливаюсь и выхожу из машины, их коробочка перестает быть крепостью и приходится отвечать за свои поступки, обычно мямлят извинения и сруливают. Потом даже выходить надоело, на каждого чмо время стало неохота тратить.
ТС по сути прав, но заметил один момент, если он готов побазарить с учителями на приорах, то как только появилась девка орущая, то очечо сжалось от мысли, как ее спонсор чистит ему рыло и запихивает в багажник
О, да.. интересная тема. По своему опыту скажу, большинство из "моргающих" просто беспредельщики и откровенно дураки (подчеркиваю не все, но большинство - это не вежливо как минимум). Сам не люблю тех кто тупит в левом ряду, но тупить это значит выпериться в левый ряд не пойми зачем, и ехать параллельно Камазам. Сам моргаю только в исключительно редких случаях - два или три раза за 4 года - один раз газели которая ехала сразу в двух рядах (не преувеличение), второй раз тачке которая ехала гораздо медленнее правого ряда а впереди никого. Меня раздражают моргальщики не по делу. Частенько езжу по трассе два ряда и вот догоняешь фуру в правом - (а тачка у меня не сказать чтобы мощная), но хочется немного быстрее фуры ехать - смотришь никого слева, идешь на опережение, но движение плотное никого это значит через 10 секунд обязательно появится "летчик" на всех парах со стабоскопами во всех местах. Начинаешь обгонять поток фур - они едут 3-4 подряд и начинают моргальщики моргать. Ну, потерпи ты 30 секунд видишь же на обгон пошёл, а не просто выперся, нет же не терпится. Так вот настолько дураки есть и концентрация этих летчиков защкаливает в часы пик, что лишний раз не лезешь в левый ряд, потому что там начинается настоящий слалом, одни моргают сгоняют учат, потом перед фурами в шашки понты друг перед другом с резкими ускорениями и резкими торможениями ну и приводит такая езда к вылету в кювет и переворотами и встречками с жестью всякой - на этой трассе постоянно какая нибудь жесть и серьезные дтп совершают как раз "опытные" водители, а не новички с автошколы.
Да, только ньюанс, понимаешь по закону все твои данные будут переданы тому лицу против которого ты свидетельствуешь и если ты думаешь что 90 давно кончились, то зря.
Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3, или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.
В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.
Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для обгона, поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т только для поворота налево или разворота. Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил.
А многие тошноты-леворядники этого пункта ПДД тупо не знают. Выучили что в городе могут занимать любой ряд, а дальше им не интересно. Хотя в Москве МКАД и ТТК являются магистральной дорогой, и в левом ряду, если их догоняет другая машина и просит пропустить (да даже если и не просит, а просто изменила скорость движения), то это уже получается, что тошнот создал помеху движению, и именно он является тут нарушителем. Но как обычно, такие люди хотят знать только то что им достаточно, а дальше хоть трава не расти...
Новорижское шоссе, пятница-вечер, во втором ряду (правее крайнего левого) едет вот такой на газеле, 60 км в час. Все пытаются его объехать создавая постоянно риск попутного столкновения. Автор, если это не мудло, то кто он?
я так понял автор добень в левом ряду. Не превышает (т.к. машина на тещу оформлена и на бензик тоже она дает). Автора режут постоянно (потому что занимает левый ряд - ряд для опережения, кстати) и он решил прикрыться грудными детьми...ГРУДНЫМИ ДЕТЬМИ В АВТОМОБИЛЕ? Лучше бы написал, что люди могут устать на работе, дома беспредел еще что-нибудь, но детьми...буэ. Вощм с теорией автора не согласен. Абсолютно не е**ет кто за рулем - блондинка, брюнетка, пьяный дядя Вася или Железный Арни, правила одни для всех. Хочешь тупить - едь правее, хочешь ехать на максимально возможной (по правилам) скорости - едь в левом. Моргают - пропусти, ты не знаешь кто там торопится и какая у человека ситуация - поэтому тебе сначала моргают. А если тебе моргают 10 минут а ты перестроиться не можешь - используй метро. На дороге все равно и отсутствие навыков вождения у автора не должно влиять на движение других автомобилистов.
Учить можно и нужно. Только делать это надо умеючи. Просто ударить по тормозам? Да такое уже 100 лет не практикуют. Сначала машину жмут к отбойнику, потом слегка оттормаживают, а то, что автор написал - "обогнали и по тормозам" такого нет. Никто свою машину не подставит под удар...ну если человек нормальный. А доступно объяснить что левый ряд необоснованно занят притормаживанием можно
Леворядный тошнот и неумелый учительАвария учителя с переворотом на Ленинградском шоссе. Судя по разговору, за рулем автомобиля с регистратором находилась женщина.
Сводки ДТП? Все лихачи думали что знают на все сто свой автомобиль и умеют водить лучше других. Опять же повторюсь, страшные аварии с жестью совершают как раз опытные водители. Как любят говорить нарушители тебе что больше всех надо? ГИБДД для этого есть. Вот и тут тебе больше всех надо учить? Гибдд есть для этого или ты активист?
с чего ты взял что я учу? мне оно не сдалось, у меня не старый паджерик как у некоторых дядь а довольно быстрый седан и мне не составляет труда объехать даже через 2-3 полосы и лететь дальше.
140 комментариев
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Только у них почему то поворотники как правило сломаны, да и спидометры наверное неисправны, а так просто идеальные водители!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Регистратор надо вешать против таких. Запись в милицию, там, помнится, от пятихатки штраф за такое "обучение".
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3, или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.
В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.
Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для обгона, поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т только для поворота налево или разворота. Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена