ах, да чёт я отвлекся - разница на практике, что левый ряд для тех кто хочет ехать быстрее. Левая полоса для опережения, поворота налево и разворота. Ехать по ней нельзя при свободной правой полосе и занимать её можно только если плотное движение в правом ряду, а также повторюсь для опережения и поворота налево разворота. Есть такие кто по незнанию или просто от того что наплевать едут в левом неспеша именно "едут" по левой полосе не с целью опережения машин с права или для разворота поворота.. как то так.
Не в менталитете дело, а в неотвратимости наказания за нарушения ПДД. Да, сейчас несовершенна система наказаний за превышение скорости, скрытия номерных знаков, езде по обочине, поворотах не со своего ряда и много ещё за что. Этим все и пользуются, что так сказать "сходит". Стоит заставить закон работать и тут же меняется менталитет - приведу пример -
Вот скажем пару лет назад бросить машину в зоне запрещенной парковки было раз плюнуть - ну по крайней мере в нашем большом городе. Когда в стали за это жёстко штрафовать и эвакуировать очень очень многие стали заботиться о соблюдении правильной парковки, и уже как попало стараются не бросать машины, менталитет сменился за какие-то пару месяцев. Теперь даже смотришь знаки по привычке, когда ставишь тачку, потому как 80-90%, гарантии, что будешь эвакуирован с последующим большим штрафом. Те же самые камеры по всюду заставили ездить те же 80 а не 100 и больше. Конечно, как я уже и говорил появились те кто заклеивает номера, но это другой разговор. Опять же за езду по выделенной полосе для общественного транспорта стали в разы меньше ездить из -за камер на них. Много есть и позитивных примеров в этом плане, так что не только менталитет решает.
Согласен. Штрафы должны мотивировать! Сам весной лоханулся. На пассажирском сидении не пристегнулся и меня на 100 евросов на первый раз по минимуму. При повторном (любом) нарушении ПДД до 1200 евро! Заставляет задуматься!
Потому что так надо, отвлечь вас от действительно серьезных проблем)) А вы что думали? Когда где то начинаются проблемы в преддверии нужных событий тут же организуются мероприятия по перенацеливанию внимания на любые острые темы)) Социумом так легко манипулировать. :)
Увы, много таких на дороге...я таких пропускаю, но их тут же учат другие.По опыту знаю - на каждого такого "учителя" находится свой учитель.А иногда сама жизнь учит.И тогда вдоль дорог появляются искусственные венки...
Максимально высокие штрафы.Камеры на каждом столбе. Стукачество как в Германии.Только так можно научить людей культуре на дорогах и соблюдению правил. И да,за очень серьезные нарушения, пожизненное лишение права управлять автомобилем.
Сколько читаю, никогда не могу понять о каком стукачестве в Германии вечно говорят? В билетах есть такой вопрос ( дословно не помню, давненько было). Стоите в пробке на автобане, между машин проезжает моцик. Ваши действия.
1. Остановить. 2. Записать номер и сообщить полиции. 3 ничего не делать.
Правильный вариант ....3.
Никогда полиция не будет вас штрафовать за то, что Вася увидит вас как вы моргаете фарами, едите 100 в зоне 50 или проехали на красный. Все это исключительно в компетенции полиции и их оборудования. Единственное где учитывают ваши слова, это при непосредственном контакте, авария или конфликт.
Может удивлю ещё больше, но о том, что "завтра будет много засад по городу" сообщают по радио и пишут в газетах с названиями улиц.
Людей сдерживают действительно высокие штрафы, пункты ( которые к тому же урезали с 14 до 8) и потеря прав. Самое главное это НЕИЗБЕЖНОСТЬ наказания, ну и возможно то, что культура вождения уже в крови.
У меня за 7 лет 2 штрафа. 1. 41 км в зоне 30.
2. 56 км по городу (50).
При чем о первой камере я знаю, она стационарная, просто завтыкала, спеша утром на термин.
Простыня нечитабельная. От себя: едут фуры и газели 80 км/ч по МКАД и в левом такой же тошнот образовывается. Все - МКАД тупит весь. Если ты тошнот - свали вправо, там точно такая же скорость.
Это само собой, но не раз замечал тупняк утром в выходной на прямом участке без развязок из-за неспешащего(ей) в левом ряду, хотя тебе нужно на работу. И этот неспешун едет так же или ещё медленнее правых рядов.
От себя могу добавить,что это явление временное и через 3-4 поколения должно пройти само собой.Дело в том,что подавляющее большинство сегодняшних водителей в России,это водители в первом поколении,максимум во втором.Это мало.Они не сидели в детстве рядом с отцом или матерью,когда их отвозили в школу или просто во время длинных поездок по выходным,они не видели положительного примера в лице родителей,как спокойно,терпеливо и плавно те ведут машину,они не впитали с молоком матери,что автомобиль и дорога,это просто приспособления для того стобы переместиться из одного пункта в другой.Я живу в Австралии и здесь такие явления,как описал автор,практически отсутствуют,а если случаются то об этом обязательно расскажут по ТВ в вечерних новостях,да и то в 9 из 10 этих нечастых инцидентов участниками будут иммигранты.
140 комментариев
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Вот скажем пару лет назад бросить машину в зоне запрещенной парковки было раз плюнуть - ну по крайней мере в нашем большом городе. Когда в стали за это жёстко штрафовать и эвакуировать очень очень многие стали заботиться о соблюдении правильной парковки, и уже как попало стараются не бросать машины, менталитет сменился за какие-то пару месяцев. Теперь даже смотришь знаки по привычке, когда ставишь тачку, потому как 80-90%, гарантии, что будешь эвакуирован с последующим большим штрафом. Те же самые камеры по всюду заставили ездить те же 80 а не 100 и больше. Конечно, как я уже и говорил появились те кто заклеивает номера, но это другой разговор. Опять же за езду по выделенной полосе для общественного транспорта стали в разы меньше ездить из -за камер на них. Много есть и позитивных примеров в этом плане, так что не только менталитет решает.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
1. Остановить. 2. Записать номер и сообщить полиции. 3 ничего не делать.
Правильный вариант ....3.
Никогда полиция не будет вас штрафовать за то, что Вася увидит вас как вы моргаете фарами, едите 100 в зоне 50 или проехали на красный. Все это исключительно в компетенции полиции и их оборудования. Единственное где учитывают ваши слова, это при непосредственном контакте, авария или конфликт.
Может удивлю ещё больше, но о том, что "завтра будет много засад по городу" сообщают по радио и пишут в газетах с названиями улиц.
Людей сдерживают действительно высокие штрафы, пункты ( которые к тому же урезали с 14 до 8) и потеря прав. Самое главное это НЕИЗБЕЖНОСТЬ наказания, ну и возможно то, что культура вождения уже в крови.
У меня за 7 лет 2 штрафа. 1. 41 км в зоне 30.
2. 56 км по городу (50).
При чем о первой камере я знаю, она стационарная, просто завтыкала, спеша утром на термин.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Видимо, общая культура такова, что они попросту не нужны.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена