Судя по состоянию салона, то его тоже меняли минимум 3 раза, как и двигатель. Не может после 2 миллионов км торпеда, сидения и руль быть, как девственные с салона. Всё постоянно менялось на новое, так она ещё 5М так проедет с новыми запчастями. Я понимаю, если бы на старом движке она бы промотала 2М, ну допустим с гильзованием одним. Подвеска - это понятно, что расходники. Притянутая за уши мегасупервауновость.
>> Замена двигателя Мерседес, например, производилась аж три раза
Так получается все-таки не 2 млн километров он проехал, а много меньше... кузов если качественно сварен и оцинкован, его и закопать можно, ему ничего не будет, ну а салон, если не свиньи за рулем, то вообще девственно чистым может продержаться до самого конца железа.
Из воздуха просто новость создали, а то что 3 двигана сменили, так это так, сервисная обыденность... XD
Ну вот, как всегда, накалякать громкий заголовок, привлекающий внимание, а по факту, мыльный пузырь!
Дорогой афтар, проснись или, или поменяй "шапку" у поста,-мерседес проехал 700 т.км. А то что три раза движку меняли, это не говорит о том что авто прошло 100500 мильенов км. Запомни Километраж считаю по пробегу двигателя!
А так они 100 раз движок сменят, 50 раз кузов, а ты с дурости и напишешь,-мерседес прошёл 10000000000000000000000 км, это не так, всегда считай пробег по километражу движка.
Есть много марок автомобилей (не буду называть), за которыми, если , как говорится, следить и не гробить, могут ездить долгими годами. Среди них есть и отечественные. А еще в автомобиле, есть то, что называется, "как повезет". С двигателем, кузовом и прочим. Вот. Как-то так.
Вот кстати, касаемо как повезет, у меня четырка 10-года, у кореша 11-го, моя из московского салона, кореш брал в местном, так у него нет нет, да постоянно какойто гемор выскакивал, а двигатель как дизель работал, моя же тихо и ровно...
В своем двигателе я ничего не менял, только регулировка клапанов... Но и за машиной слежу, т.к. раньше часто в область катал, а это ~1300 за сутки, и требовалась надежность, да звучит странно, но и тазы бывают надежными, есть конечно косяки, но в целом я доволен. =)
193 комментария
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Так получается все-таки не 2 млн километров он проехал, а много меньше... кузов если качественно сварен и оцинкован, его и закопать можно, ему ничего не будет, ну а салон, если не свиньи за рулем, то вообще девственно чистым может продержаться до самого конца железа.
Из воздуха просто новость создали, а то что 3 двигана сменили, так это так, сервисная обыденность... XD
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Дорогой афтар, проснись или, или поменяй "шапку" у поста,-мерседес проехал 700 т.км. А то что три раза движку меняли, это не говорит о том что авто прошло 100500 мильенов км. Запомни Километраж считаю по пробегу двигателя!
А так они 100 раз движок сменят, 50 раз кузов, а ты с дурости и напишешь,-мерседес прошёл 10000000000000000000000 км, это не так, всегда считай пробег по километражу движка.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
В своем двигателе я ничего не менял, только регулировка клапанов... Но и за машиной слежу, т.к. раньше часто в область катал, а это ~1300 за сутки, и требовалась надежность, да звучит странно, но и тазы бывают надежными, есть конечно косяки, но в целом я доволен. =)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена