Здесь никакого чуда и никакого вечного двигателя не изобрели и законов физических не нарушили. Избыточное электричество, по сути, "вырабатывает" руда, которую спускают с гор. Так что всё в порядке, никакой ереси =)
Наверное главное не то что это чудо или не чудо и не то что эти законы давно знают, а вопрос в том что это используют, вот в этом молодцы! И себе и людям.
Ранним утром ,в мрачной предрассветной мгле,паровоз стремительным домкратом по бананотакойтомаме падал к морю. Их под сырых,пахнущим дёгтем шпал,нарушая все законы физики ,сыпя искрами и озаряя всполохами унылые окрестности ,-пёрло прогрессивное липи*дричество .Рассупонилось солнышко ,раздалтыкнула свои лучики по белу свету ,понюхал старик Ромуальдыч свою портянку и аж заколдобился.
Открыли таки, хвала небесам, вечный двигатель? Гоняй себе поезд по кругу, вырабатывал энергию. Энергетический кризис отменяется, страна переходит на поездатое электричество...
Вниз полный и тяжелый, вверх - пустой и легкий. За счет разницы в массе и получается "лишнее" электричество.
Принцип сильно примерно такой же, как у водяного колеса.
Я конечно не могу сказать,как у них там все устроено,но в наших электровозах за путь в 400км рекупирирует примерно 30квт,и поезда потяжелее ходят(9000т на одиносном локомотиве и до 12000т в сдвоенном поезде),но о электроснабжении соседних населенных пунктах рядом с железной дорогой не идет,все остается для собственных нужд.
Рекуперирует-это значит отдает обратно в сеть,в наших электровозах постоянного тока есть такие установки,когда ты движешься с горки или подъема,можно собрать схему рекуперации за счет этого электровоз как бы тормозит двигателем и вырабатывается энергия которая уходит обратно в сеть!это если простым языком объяснить)
Что означает само понятие я знаю прекрасно. Про какие 30 кВт идёт разговор при торможении поезда массой в 10 тысяч тонн? В течении какого времени? Это минимальная или максимальная генерируемая мощность?
Ну, и основной вопрос, собственно, раз не поняли сразу: как можно измерять энергию на рекуперацию в кВт?
я называю это-"доебаться до столба"если вы и так все знаете то какой смысл задавать вопросы,написал так как с телефона по другому обозначение не поставить!
Вам не приходило в голову, что рекуперация, как процесс, применяется не только в железнодорожном транспорте? Мне показалось странным, что мощность рекуператора на 2 порядка ниже мощности самого электровоза, что, собственно, и спросил. Не ожидал, что нарвусь на нервного лектора)) Отвечать уже не нужно, тырнет рулит.
33 комментария
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Формула проста.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
когда то в 70-х сделали Эр-2р с рекуперацией, так она жрала больше чем обычная
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Принцип сильно примерно такой же, как у водяного колеса.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Ну, и основной вопрос, собственно, раз не поняли сразу: как можно измерять энергию на рекуперацию в кВт?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена