РЖД своими тарифами всю романтику убили. Например, желаю я вдруг в эту субботу переместиться из города Йо в Златоглавую. Рассматриваем поезда с наиболее привычным уровнем комфорта, т.е. желательно купе и желательно низ. Прямой паровоз Йо-Москва: купе верх (в) 5197, низ (н) 4747, плацкарт отсутствует. Перемещаемся в Чебоксары на автобусе за 250 рублей: купе (в) 5297, н - 3687, плацкарт только верх 2700. Перемещаемся в Казань за 300 рублей, самый оптимальный паровоз двухэтажный, там еще есть, но они стремные: купе (н) 3722, купе (в) 2852, плацкарта тут нет в принципе. Что мы получаем за эти деньги - переполненный вагон, 3 соседей с непредсказуемыми особенностями (жрать или квасить с воплями допоздна, ввалиться часа в 2 ночи в, например, Муроме и перебудить всех соседей), толстых теток в штанишках в обтяжку, окупирующих сортиры на полчаса и 12-14 ночных часов, сопровождаемых храпом и прочими ветрами, названия которых непристойны, прерывистый сон, так как колея разбита и качает - мама, не горюй. Дешевые поезда - это вообще для новичков :)

Между тем, Аэрофлот из Казани нас отвезет за 4758, S7 за 2350. Это вот если прямо сейчас припрет брать билет. Да, время полета раннее, да, добираться тоже неблизко, но в последнее время я вот только там ощущаю некоторую романтику путешествий, все куда-то спешат по делам и вообще движуха.

За последние 15 лет я очень много наездил по железке, но уже года полтора только самолет. Или устал, или постарел, или поумнел.
Да здравствуетъ эпоха воздухоплаванiя!

Я лет 10 назад перестал ездить плацкартом. Посчитал, что лучше доплачивать и ехать нормально в купе. Последний раз два года назад ехал в купе, на Одессу, с супругой. Дело было в декабре, ехали отмечать корпоративный новый год. Логика простая: на машине почти 1000км через Киев ехать и опасно, можно сократить через Николаев - но дороги там вообще, считай, нет и еще опаснее. Пока доедешь - устанешь, потом веселиться не захочется, а в поезде выспишься и бодрячком побежишь гулять. Это я так думал. Итого:

- в купе было просто [мат] как душно, я потом обливался и никак заснуть не мог, к тому же выбегал курить в холодный тамбур и простыл
- через два купе от нас ехали бухарики какие-то, они барагозить начали, их там на станции менты выдворяли из вагона - стук, грохот, шум-гам, опять же спать мешают
- чай только за бабло, при чем цена - как в весьма недешевом ресторане
- долбаная бабка с курицей. ПОЧЕМУ ОНИ ВСЕ С КУРИЦЕЙ?!!!!! впрочем, один раз со мной в купе ехала тетка с селедкой и это было еще хуже

Итого: я вылез из этого сраного вагона простывший, уставший и невыспавшийся, супруга тоже простыла, три дня в Одессе провела вообще в номере, гулял я один. По деньгам вышло всего процентов на 30 дешевле, чем на машине через Киев. Потому на прошлый новый год я поехал в Одессу уже на машине - какая мне в пень разница, не высплюсь я за рулем или в купе? За рулем хотя бы веселее. Да и 1000км - мелочь, я и больше за сутки проезжал. В принципе, приехал в гораздо лучшем состоянии, чем на поезде. Нахрен поезда. Просто нахрен - самолет или машина.