Есть народная мудрость. Дырявому контуру и хладогент не в радость. Просто заправлять хладогентом глупость очевидная, надо убедится есть там масло, и сколько его там. Иначе, угробить компрессор, как два пальца об асфальт. Нет я уж поеду в нормальные бошевский сервис и продиагностирую там кондей и заправлю его правильно. Экономия в сотни рублей потом вылезет в десятки тысяч на новый компрессор.
Система бывает сбрасывает фреон через клапан сброса высокого давления , из за грязных радиаторов , тогда помогает мойка радиаторов и заправка системы, а проверяется это просто подключается к системе манометр высокого давления включается кондей и если давление уходит в красную зону поливается холодной водой на радиатор кондиционера если давление падает все понятно. И еще полезно обрабатывать химией радиатор в салоне который холодит , так как на нем образуется плесень и бактерии от которых появляется аллергия и сопли. Ну еще дренажную трубку чистить чтоб вода на улицу выходила и в салоне не оставалась издавая неприятный запах.
У каждого автомобиля свой заправочный объём фреона ! Как можно добавлять не зная сколько там осталось ? Избыток фреона так же как и недостаток его, влияют на систему.
Фреон менять не надо, если кондей холодит то не надо туда вообще ручёнки свои запускать!!!
Если кондей не холодит, то сначала надо найти причину ! насос, электрика или нарушена герметичность системы. Даже после устранения, вы нормально не заправите фуфлом этим ))) У этого баллона банально не хватит давления заполнить нужным объёмом вашу систему. И вы всё равно поедите в сервис.
А потом после таких "чудо-заправлял" народ едет к нам в нормальный сервис с хорошим автоматом заправщиком и кричит "спасите-помогите"! Там мало просто вдуть фреона, сначала надо разобраться, почему кондей не холодит. Ну и внизу умные люди уже понаписали тоже правильно. Жирный минус, короче!
Исправному кондиционеру дозаправка не нужна. И "маленьких сезонных утечек" не бывает. Если фреон выходит из системы - её (систему) нужно ремонтировать.
66 комментариев
7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Фреон менять не надо, если кондей холодит то не надо туда вообще ручёнки свои запускать!!!
Если кондей не холодит, то сначала надо найти причину ! насос, электрика или нарушена герметичность системы. Даже после устранения, вы нормально не заправите фуфлом этим ))) У этого баллона банально не хватит давления заполнить нужным объёмом вашу систему. И вы всё равно поедите в сервис.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
p.s. Ждем следующую тему от ТС- "Ребята, памагите, сломался кондей"
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена