За много лет передвижения по дорогам на машине, могу просто поделиться своими наблюдениями.
1. Бабы за рулем в 95% случаев трепятся по мобильнику. Непрерывно! Если закончила пи#деть с одним - тут же звонит другому, или шарое@ится вконтактике. На дорогу при этом смотрит бровями.
2. Если вы перестраиваетесь и в соседней полосе за рулем тачки баба - 99% она вас не пропустит и спецом поддаст газу, чтобы проехать первой.
3. Знака "Уступить дорогу" бабы не видят в принципе.
4. Чем круче машина, за рулем которой сидит баба - тем дальше от нее стоит держаться на дороге, ибо наглая, тупая и пугливая, в случае опасности вместо тормоза может въе@ать по газам.
5. На нерегулируемом пешеходном переходе баба за рулем в 90% случаев не пропустит пешеходов.
Можете минусить.
За много лет передвижения по дорогам на машине, могу просто поделиться своими наблюдениями. 1. Бабы за рулем в 95% случаев трепятся по мобильнику. Непрерывно! Если закончила пи#деть с одним - тут же звонит другому, или шарое@ится вконтактике. На дорогу при этом смотрит бровями. 2. Если вы перестраиваетесь и в соседней полосе за рулем тачки баба - 99% она вас не пропустит и спецом поддаст газу, чтобы проехать первой. 3. Знака "Уступить дорогу" бабы не видят в принципе. 4. Чем круче машина, за руле
Я женщина. Я за рулем. Знаете в чем опасность женщин на дороге, на мой взгляд? Женщина привыкла по жизни функционировать в нескольких плоскостях - т.е. если она варит борщ, то может говорить по телефону, мазать ногти, слушать телик и присматривать за ребенком, периодически вспоминая о том что у нее еще стирка сегодня и думая какое она наденет завтра платье. Все это в одном флаконе. Мужчина сосредотачивается на одном деле и им он занимается конкретно и плотно. Так что мужчина за рулем - сосредоточение на процессе движения, а женщина за рулем все равно думает о платье, борще, детях, подружке, колготках и прочей лабуде. Получается что внимание распыляется, тем более, что для многих дам выбор платья вопрос гораздо серьезнее, чем какие-то там ПДД))))
Еще женщины и таких не мало - мнительные и эмоциональные - там где мужчина просто надавит на газ и проедет, женщина на эмоциях и из-за этой мнительности будет сомневаться, а если сзади кто-то посигналит на этих же эмоциях совершит какое-то чудило.
Конечно везде есть исключения, я, к примеру, себя бы хотела отнести к исключениям, хотя всякое бывает, но если езжу с дамами за рулем, обалдеваю, как они еще живы - обсуждение лифчика в пробке, демонстрация новых туфлей прямо на дороге, рассказ о мужиках-гадах с жестикуляцией и отрывом рук от руля, лезет в бардачек - вдруг вспомнила что ей надо там срочно что-то взять, бросив при этом следить за дорогой - вижу повсеместно. У меня знакомая есть - с ней страшно ездить. Если у нее кто-то сидит сзади, с кем она хочет пообщаться, то 90% времени она будет смотреть в глаза собеседнику через зеркало заднего вида. Представляете себе такое? Зырк на дорогу и бла-бла-бла в зеркало, зырк на дорогу - бла-бла-бла. Я когда это увидела впервые, попросила меня высадить и доехала потом на такси домой, больше я с ней не езжу...
Опаснее на данный момент все таки мужики смертельных дтп больше из-за них. А женщин за рулем дискредитируют особо идиотические представительницы. Просто полно видео с их откровенно неадекватным поведением .
Меня в автошколе учили: за рулём нет мужчин или женщин, за рулём - водитель. Оправдывать своё незнание/неумение/неадекватность органом между ног - недопустимо! Сама за рулём 5 лет. Ни одного ДТП. В багажнике все нужные провода и девайсы для подкачки шин. Самостоятельно и прикурюсь, подкачаюсь. Если просят с поворотником - почти всегда пропущу. И мотоцикл, и большегруз. А вот меня за все эти годы женщина пропустила лишь однажды... Удачи всем на дорогах!
=====
В целом, если брать среднюю температуру по больнице , то женщины водят автомобиль безопаснее и потому реже попадают в аварии...
=====
В корне неверное утверждение, потому что считают абсолютные цифры, а считать нужно соотношение "мужских" и "женских" ДТП к числу водителей соответствующего пола.
Вот статистика по 2012 г.:
Количество женщин-водителей: 3 070 000
Количество мужчин-водителей: 31 990 000
Общее количество ДТП: 187 098
Женщина виновата в 14% всех ДТП.
Мужчина виноват в 86% всех ДТП.
Считаем:
Количество ДТП по вине женщин-водителей = 187098*14/100= 26194
Количество ДТП по вине мужчин-водителей = 187098*86/100= 160904
Соотношение (количества ДТП по вине женщин-водителей / количество женщин-водителей = 26194/3070000)*100=0,85%
Соотношение (количества ДТП по вине мужчин-водителей / количество мужчин-водителей = 160904/31990000)*100=0,50%
Так что процент аварийности у женщин выше, и исходя из него получаем, что женщины-водители опаснее мужчин-водителей в 1,7 раза (0,85/0,50).
опаснее всех - водитель без мозгов, а пол тут ни при чем.
мужики всю жизнь считают что бабы дуры, а бабы всю жизнь считают что мужики - козлы.
вот и вопрос: кто опаснее за рулем - дура или козел?
для того что бы сравнивать нужно хотя бы равное количество водителей М и Жо. а так как мужчин водителей больше, то и херню на дорогах они творят больше. а если бы водителей было бы поровну дамы бы платили больше за страховку.
Работал в офисе, прямо у перекрестка, ну и выходил перекурить на улицу. Дороги меж домами узкие, односторонние, авто не много но иногда возникают пробки. И вот картина в пробке перед перекрестком сигналит авто, сразу мысль блондинка за рулем, посмотрел точно, блондинка, в одной руке телефон в другой помада и херачит жмет на сигнал. Всё в точности как у наших сатириков. Ну какого хрена ты сигналишь в пробке дурища бл. она что быстрее от этого рассосется? История не придуманная, был свидетелем такого пару раз.
Есть куча исследований как ведут себя люди в экстремальных ситуациях опасных для жизни.
Так вот если кратко, то в этих исследованиях, говорится, что мужчина старается спасти тех за кого он ответственен, а женщина спасает себя если может. Так же женщины начинаю паниковать гораздо раньше, чем мужчины. Мужчина способен просчитать в несколько раз больше возможных выходов из ситуации.
И да ровно по этим же особенностям, количество ДТП на дорогах за женщинами, но такие ДТП обычно мелкие, а вот более серьезные ДТП за мужчинами, но их меньше в сравнении с количеством ДТП которые совершили женщины.
А вообще ДТП совершает не ПОЛ, а человек и если этот человек невнимателен на дороге, то ни какая статистика его не спасет.
42 комментария
7 лет назад
1. Бабы за рулем в 95% случаев трепятся по мобильнику. Непрерывно! Если закончила пи#деть с одним - тут же звонит другому, или шарое@ится вконтактике. На дорогу при этом смотрит бровями.
2. Если вы перестраиваетесь и в соседней полосе за рулем тачки баба - 99% она вас не пропустит и спецом поддаст газу, чтобы проехать первой.
3. Знака "Уступить дорогу" бабы не видят в принципе.
4. Чем круче машина, за руле
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Еще женщины и таких не мало - мнительные и эмоциональные - там где мужчина просто надавит на газ и проедет, женщина на эмоциях и из-за этой мнительности будет сомневаться, а если сзади кто-то посигналит на этих же эмоциях совершит какое-то чудило.
Конечно везде есть исключения, я, к примеру, себя бы хотела отнести к исключениям, хотя всякое бывает, но если езжу с дамами за рулем, обалдеваю, как они еще живы - обсуждение лифчика в пробке, демонстрация новых туфлей прямо на дороге, рассказ о мужиках-гадах с жестикуляцией и отрывом рук от руля, лезет в бардачек - вдруг вспомнила что ей надо там срочно что-то взять, бросив при этом следить за дорогой - вижу повсеместно. У меня знакомая есть - с ней страшно ездить. Если у нее кто-то сидит сзади, с кем она хочет пообщаться, то 90% времени она будет смотреть в глаза собеседнику через зеркало заднего вида. Представляете себе такое? Зырк на дорогу и бла-бла-бла в зеркало, зырк на дорогу - бла-бла-бла. Я когда это увидела впервые, попросила меня высадить и доехала потом на такси домой, больше я с ней не езжу...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
В целом, если брать среднюю температуру по больнице , то женщины водят автомобиль безопаснее и потому реже попадают в аварии...
=====
В корне неверное утверждение, потому что считают абсолютные цифры, а считать нужно соотношение "мужских" и "женских" ДТП к числу водителей соответствующего пола.
Вот статистика по 2012 г.:
Количество женщин-водителей: 3 070 000
Количество мужчин-водителей: 31 990 000
Общее количество ДТП: 187 098
Женщина виновата в 14% всех ДТП.
Мужчина виноват в 86% всех ДТП.
Считаем:
Количество ДТП по вине женщин-водителей = 187098*14/100= 26194
Количество ДТП по вине мужчин-водителей = 187098*86/100= 160904
Соотношение (количества ДТП по вине женщин-водителей / количество женщин-водителей = 26194/3070000)*100=0,85%
Соотношение (количества ДТП по вине мужчин-водителей / количество мужчин-водителей = 160904/31990000)*100=0,50%
Так что процент аварийности у женщин выше, и исходя из него получаем, что женщины-водители опаснее мужчин-водителей в 1,7 раза (0,85/0,50).
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
мужики всю жизнь считают что бабы дуры, а бабы всю жизнь считают что мужики - козлы.
вот и вопрос: кто опаснее за рулем - дура или козел?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Так вот если кратко, то в этих исследованиях, говорится, что мужчина старается спасти тех за кого он ответственен, а женщина спасает себя если может. Так же женщины начинаю паниковать гораздо раньше, чем мужчины. Мужчина способен просчитать в несколько раз больше возможных выходов из ситуации.
И да ровно по этим же особенностям, количество ДТП на дорогах за женщинами, но такие ДТП обычно мелкие, а вот более серьезные ДТП за мужчинами, но их меньше в сравнении с количеством ДТП которые совершили женщины.
А вообще ДТП совершает не ПОЛ, а человек и если этот человек невнимателен на дороге, то ни какая статистика его не спасет.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена