Семафо р (фр. Sémaphore, от греч. σήμα знак, сигнал и φορός несущий ) механическое средство сигнализации для подвижного состава на железных дорогах, оборудованных полуавтоматической блокировкой и централизацией стрелок и сигналов.
Светофо р (от свет + греч. φορός несущий ) оптическое устройство, подающее световые сигналы, регулирующие движение автомобильного, железнодорожного, водного и другого транспорта, а также пешеходов на пеше ход ных переходах.
Гыгым... У них точно такие же бараны, как и у нас бывают.
У нас обычно какой алгоритм? Сначала звонок и светофоры, потом шлагбаумы и барьеры закрываются. И в обратном порядке всё открывается. Вот тут ровно такой случай. Шлагбаумы после проезда предыдущего поезда уже начали открываться, но светофоры продолжали мигать, соответственно ехать нельзя. А олени попёрлись. Ну и собственно закономерный финал
45 комментариев
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
- Кажется теперь уже отсутствует и машина....
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Семафо р (фр. Sémaphore, от греч. σήμα знак, сигнал и φορός несущий ) механическое средство сигнализации для подвижного состава на железных дорогах, оборудованных полуавтоматической блокировкой и централизацией стрелок и сигналов.
Светофо р (от свет + греч. φορός несущий ) оптическое устройство, подающее световые сигналы, регулирующие движение автомобильного, железнодорожного, водного и другого транспорта, а также пешеходов на пеше ход ных переходах.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
У нас обычно какой алгоритм? Сначала звонок и светофоры, потом шлагбаумы и барьеры закрываются. И в обратном порядке всё открывается. Вот тут ровно такой случай. Шлагбаумы после проезда предыдущего поезда уже начали открываться, но светофоры продолжали мигать, соответственно ехать нельзя. А олени попёрлись. Ну и собственно закономерный финал
Удалить комментарий?
Удалить Отмена